ʻ3000 ਰੁਪਏ ਵਿੱਚ 200 ਟ੍ਰਿਪʼ, ਫਾਸਟੈਗ ਬਾਰੇ ਹੋਏ ਇਸ ਨਵੇਂ ਐਲਾਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹਰ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਜਾਣੋ

    • ਲੇਖਕ, ਨਿਤਿਆ ਪਾਂਡਿਆਨ
    • ਰੋਲ, ਬੀਬੀਸੀ ਪੱਤਰਕਾਰ

ਕੇਂਦਰੀ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਮੰਤਰੀ ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਨੇ 18 ਜੂਨ ਨੂੰ ਫਾਸਟੈਗ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ।

ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਲਾਨਾ ਫਾਸਟੈਗ ਪਾਸ ਨਾਮ ਦੀ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ 3,000 ਰੁਪਏ ਦੀ ਫੀਸ ਦੇ ਕੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਟੋਲ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ 200 ਵਾਰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਨਤਾ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਖ਼ਦਸ਼ੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਕਿਹੜੇ ਵਾਹਨ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਕੀ ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਫਾਸਟੈਗ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਇਸ ਪਾਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਰਾਜ ਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ।

ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਮੰਤਰਾਲਾ ਵੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬਾਂ ਵਜੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ੰਕਿਆਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।

ਸਾਲਾਨਾ ਫਾਸਟੈਗ ਪਾਸ ਕੀ ਹੈ?

ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸਾਲਾਨਾ ਪਾਸ 3,000 ਰੁਪਏ ਵਿੱਚ ਮਿਲੇਗਾ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟੋਲ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ 200 ਟ੍ਰਿਪ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜ ਮਾਰਗਾਂ ਅਤੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ 'ਤੇ ਹੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਉਪਭੋਗਤਾ 15 ਅਗਸਤ ਤੋਂ ਇਹ ਪਾਸ ਹਾਸਲ ਕਰ ਸਕਣਗੇ।

ਇਹ ਪਾਸ ਕਿੱਥੋਂ ਮਿਲੇਗਾ

ਦਰਅਸਲ ਇਹ ਸਾਲ ਭਰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਟੋਲ ਬੂਥਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਪਾਸ ਰਾਜਸਥਾਨ ਯਾਤਰਾ ਮੋਬਾਈਲ ਐਪ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗ ਅਥਾਰਟੀ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਆ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਰਾਹੀਂ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਉਪਭੋਗਤਾ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 200 ਵਾਰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ 3,000 ਰੁਪਏ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਕੇ ਸਾਲਾਨਾ ਪਾਸ ਹਾਸਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਤੁਸੀਂ ਟੈਕਸਟ ਮੈਸੇਜ ਰਾਹੀਂ 'ਪਾਸ ਐਕਟੀਵੇਟ' ਹੋਣ ਵਰਗੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਪਡੇਟ ਹਾਸਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਇਹ ਪਾਸ ਕੌਣ ਖਰੀਦ ਸਕਦਾ

ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਸਾਲਾਨਾ ਪਾਸ ਸਿਰਫ਼ ਹਲਕੇ ਵਾਹਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰਾਂ, ਜੀਪਾਂ ਅਤੇ ਵੈਨਾਂ ਲਈ ਜਾਰੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਪਾਸ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਧੋਖਾਧੜੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਪਾਸ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਫਾਸਟੈਗ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਗਾਏ ਹਨ, ਉਹ ਇਹ ਪਾਸ ਹਾਸਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਫਾਸਟੈਗ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰਜਿਸਟਰਡ ਵਾਹਨ ਲਈ ਫਾਸਟੈਗ ਹੈ, ਨਵੀਂ ਸਕੀਮ ਨੂੰ ਉਸੇ ਖ਼ਾਤੇ 'ਤੇ ਐਕਟਿਵ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਫਾਸਟੈਗ ਵਾਹਨ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੰਬਰ (ਵੀਆਰਐੱਨ) ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਚੈਸੀ ਨੰਬਰ (ਵੀਆਈਐੱਨ) ਨਾਲ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਸ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਮੰਤਰਾਲਾ ਫਾਸਟੈਗ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੰਬਰ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

200 ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਵਾਲੀ ਲਿਮਟ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਕਿਵੇਂ ਪਤਾ ਲੱਗੇਗਾ

ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ 3,000 ਰੁਪਏ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਪਾਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 200 ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਤੱਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪਰ 200 ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ? ਇਸ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਿਵੇਂ ਹੋਵੇਗੀ?

ਕੇਂਦਰੀ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਇਸ ਸਵਾਲ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦੀ ਗਣਨਾ ਟੋਲ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਹੈ।

ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਯਾਤਰਾ ਵਜੋਂ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਅਤੇ ਫਿਰ ਉੱਥੋਂ ਦਿੱਲੀ ਵਾਪਸੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗ 'ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਟੋਲ ਬੂਥਾਂ 'ਤੇ ਦਾਖ਼ਲੇ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਦੋ 'ਯਾਤਰਾਵਾਂ' ਮੰਨਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਬੰਦ ਟੋਲ ਭੁਗਤਾਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਭਾਵ ਟਿਕਟ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲੇ ਟੋਲ ਬੂਥਾਂ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਰਾਊਂਡ ਟ੍ਰਿਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਟ੍ਰਿਪ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕੀ ਇਹ ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ

ਇਹ ਸਾਲਾਨਾ ਪਾਸ ਸਾਰੇ ਨਿੱਜੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੋ ਲੋਕ ਇੱਛੁਕ ਹਨ ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਹਾਈਵੇਅ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਉਹੀ ਫਾਸਟੈਗ ਸਕੀਮ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗੀ।

ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਟੋਲ ਬੂਥ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਉਸ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਟੋਲ ਫੀਸ ਆਮ ਵਾਂਗ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਕਾਊਂਟ ਤੋਂ ਲਈ ਜਾਵੇਗੀ।

ਕੀ ਇਸ ਨੂੰ ਰਾਜ ਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਇਹ ਪਾਸ ਸਿਰਫ਼ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਵੈਧ ਹੈ।

ਇਹ ਰਾਜ ਦੇ ਅਧੀਨ ਰਾਜ ਮਾਰਗਾਂ ਅਤੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ 'ਤੇ ਵੈਧ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਸ ਪਾਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਅਧੀਨ ਚਲਾਈਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਟੋਲ ਟੈਕਸ ਫਾਸਟੈਗ ਰਾਹੀਂ ਕੱਟਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਪ੍ਰੈੱਸ ਸੂਚਨਾ ਬਿਊਰੋ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਫਾਸਟੈਗ 2016 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਟੋਲ ਬੂਥਾਂ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬੱਚਤ ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।

ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਮੰਤਰੀ ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਸਨੂੰ 1 ਜਨਵਰੀ, 2021 ਤੋਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਕੀ ਇਸ ਨਾਲ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਫਾਇਦਾ ਹੋਵੇਗਾ

ਮਦਰਾਸ ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਵਿੱਚ ਖ਼ਪਤਕਾਰ ਭਲਾਈ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਵਾਲੇ ਵਕੀਲ ਐੱਸ. ਨਟਰਾਜਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਟੋਲ ਫਾਸਟੈਗ ਤੋਂ ਕੱਟਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਨਟਰਾਜਨ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਪਾਸ ਸਿਰਫ਼ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਨਾ ਕਿ ਰਾਜ ਮਾਰਗਾਂ ਲਈ, ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਥਾਨਕ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕੋਈ ਲਾਭ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗਾ।

"ਲੋਕ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਫਾਸਟੈਗ ਨੂੰ ਦੋਹਰੇ ਟੈਕਸ ਦੇ ਬੋਝ ਵਜੋਂ ਦੇਖਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਉਹ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹ ਰੋਡ ਟੈਕਸ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਫਿਰ ਉਹ ਹਰੇਕ ਟੋਲ ਬੂਥ 'ਤੇ ਟੋਲ ਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।"

ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ, "ਕਈ ਵਾਰ ਟੋਲ ਬੂਥਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚਾਰਜ ਲਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਚਾਰਜ ਸੜਕ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਰ, ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਮਨ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸਵਾਲ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਆਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਟੋਲ ਬੂਥ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਵੱਖਰਾ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।"

ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਕੁਝ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਅਜਿਹੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਵਾਪਰੀਆਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਲੋਕਾਂ ਤੋਂ ਚਾਰਜ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ।

ਇਸ ਐਲਾਨ ਦਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕੋਈ ਫਾਇਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਅਕਸਰ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਰਾਜ ਦੇ ਕੁਝ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਹੱਲ ਅਜੇ ਵੀ ਬਾਕੀ ਹੈ।

ਉਨ੍ਹਾਂ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗ, ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਆਦਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੂਬਿਆਂ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ।

ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ, "ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕਾਰਾਂ, ਵੈਨਾਂ ਅਤੇ ਜੀਪਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਸ ਨਾਲ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਫਾਇਦਾ ਹੋਵੇਗਾ।"

"ਜੇਕਰ ਲੋਕ ਇੱਕ ਵਾਰ 3,000 ਰੁਪਏ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਲਈ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਣਗੇ। ਜੇਕਰ ਅਜਿਹੇ ਪਾਸ ਸੂਬੇ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਅਕਸਰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।"

ਬੀਬੀਸੀ ਲਈ ਕਲੈਕਟਿਵ ਨਿਊਜ਼ਰੂਮ ਵੱਲੋਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ

(ਬੀਬੀਸੀ ਪੰਜਾਬੀ ਨਾਲ FACEBOOK, INSTAGRAM, TWITTER, WhatsApp ਅਤੇ YouTube 'ਤੇ ਜੁੜੋ।)