Kapitan podejrzanego rosyjskiego tankowca z 'floty cieni' aresztowany we Francji
Źródło zdjęcia, Reuters
- Autor, Thomas Mackintosh
- Czas czytania: 2 min
Francuscy urzędnicy zatrzymali indyjskiego kapitana podejrzanego rosyjskiego tankowca z tzw. „floty cieni" kilka dni po przejęciu statku.
W czwartek francuska marynarka wojenna przechwyciła tankowiec o nazwie Grinch, który – jak powiedział prezydent Emmanuel Macron – „podlega międzynarodowym sankcjom i istnieje podejrzenie, że płynął pod fałszywą banderą".
Tankowiec Grinch płynął przez Morze Śródziemne z rosyjskiego arktycznego portu w Murmańsku. Obecnie jest zacumowany pod strażą w południowo-francuskim porcie niedaleko Marsylii.
Chociaż Moskwa jeszcze nie skomentowała sprawy, Macron powiedział w czwartek, że flota cieni pomaga „finansować rosyjską wojnę agresji przeciwko Ukrainie".
Biuro prokuratora z Marsylii poinformowało, że pozostali członkowie załogi – również obywatele Indii – zostali „zatrzymani na pokładzie," podczas gdy 58‑letni kapitan został aresztowany.
„Śledztwo ma na celu zweryfikowanie prawidłowości bandery użytej przez tankowiec',' powiedzieli prokuratorzy. Francuskie media informują, że statek pływał pod banderą Komorów.
Według władz wokół miejsca kotwiczenia ustanowiono strefy wyłączenia dla ruchu morskiego i lotniczego.
Źródło zdjęcia, French Joint Staff of the Armed Forces
Ogłaszając przejęcie w czwartek, Macron powiedział: „Jesteśmy zdeterminowani, aby stać na straży prawa międzynarodowego i zapewnić skuteczne egzekwowanie sankcji."
Wiele krajów zachodnich nałożyło sankcje na rosyjską energetykę po inwazji Rosji na Ukrainę w 2022 r.
Na początku miesiąca brytyjskie siły zbrojne wsparły amerykańską operację przejęcia na Atlantyku tankowca pływającego pod rosyjską banderą, który według amerykańskich urzędników złamał sankcje, przewożąc ropę dla Wenezueli i Rosji.
W październiku ubiegłego roku Francja przejęła inny tankowiec objęty sankcjami, Boracay, u swoich zachodnich wybrzeży, po czym uwolniła go kilka dni później.
Floty cieni stają się coraz bardziej powszechne, a Wenezuela, Iran i Rosja są oskarżane o korzystanie z nich w celu uniknięcia sankcji na ropę naftową.
Firma analizująca informacje finansowe S&P Global szacuje, że jeden na pięć tankowców na świecie jest wykorzystywany do przemytu ropy z krajów objętych sankcjami.
Ten tekst został napisany i sprawdzony przez dziennikarzy BBC. Przy tłumaczeniu zostały użyte narzędzia AI, jako część projektu pilotażowego.
Edycja: Julita Waleskiewicz
