Pont y Borth: 'Campwaith gan ddyn cyffredin' yn dathlu'r 200

Person yn sefyll ar Bont y BorthFfynhonnell y llun, Getty Images
Disgrifiad o’r llun,

Dechreuodd y gwaith adeiladu yn 1819, gyda'r garreg gyntaf yn cael ei gosod ar 10 Awst

  • Cyhoeddwyd

Roedd bore Llun, 30 Ionawr 1826 yn ddiwrnod hanesyddol, wrth i Bont y Borth agor am y tro cyntaf.

Dydd Gwener fe fydd hi union 200 mlynedd ers i bont grog Thomas Telford agor, gan drawsnewid y diwydiant peirianneg sifil yn llwyr.

Bydd cofeb arbennig yn cael ei dadorchuddio ym Mhorthaethwy i nodi'r garreg filltir arbennig.

Yn ôl Kerry Evans, sy'n beiriannydd ac yn rheolwr y bont, mae'r diwydiant "mor ddiolchgar am bopeth a wnaeth Thomas Telford".

Pont y Borth
Disgrifiad o’r llun,

Dydd Gwener fe fydd hi union 200 mlynedd ers i bont grog Thomas Telford agor

Am ganrifoedd lawer roedd y daith rhwng Môn a'r tir mawr yn un hynod beryglus.

Gyda'r llanw yn gryf iawn a'r gwyntoedd yn anodd i'w rhagweld, roedd sawl croesiad fferi i'w gael ar y Fenai.

O ganlyniad fe aeth Thomas Telford, peiriannydd sifil o'r Alban, ati i adeiladu pont uchelgeisiol iawn - y bont grog fwyaf yn y byd ar y pryd.

Roedd y Fenai yn her i unrhyw un oedd yn ceisio cwblhau y daith rhwng Llundain a Chaergybi er mwyn mynd ymlaen i Iwerddon.

O ganlyniad i adeiladu'r bont, fe gafodd y daith 36 awr ei lleihau yn sylweddol, gan ganiatáu i bobl wneud y daith mewn 27 awr.

J R Williams
Disgrifiad o’r llun,

"Dwi'n meddwl bod hwn yn gampwaith pensaernïol, peirianyddol," meddai J R Williams

Mae J R Williams yn awdur ac yn hanesydd lleol sydd wedi ysgrifennu llyfr yn trafod hanes y pontydd sy'n croesi'r Fenai.

"Byswn i'n dweud bod o y digwyddiad mwyaf arwyddocaol sydd wedi bod ar Ynys Môn am ganrifoedd a deud gwir," meddai.

"Mi wnaeth o agor y byd i Ynys Môn.

"Cyn i Thomas Telford wireddu ei freuddwyd, mi roedd rhaid dibynnu ar gwch y fferi.

"Y broblem efo fferi mewn gwirionedd oedd bod y llanw yn gallu bod yn beryglus iawn, wedyn doedd hi ddim y daith hwylusaf.

"Os oeddech chi'n amaethwr, mi oeddech chi'n gorfod gobeithio bod eich anifeiliaid chi'n medru nofio drosodd, wedyn mi oedd rhaid iddyn nhw aros am gyfnod arbennig ar y llanw yma."

Radio Cymru: Ewch o Dan ei Chadwyni

Nia Roberts sy'n cyflwyno hanes Thomas Telford a'i gynllun i godi pont ar draws y Fenai.

Esboniodd Mr Williams mai'r rhai cyntaf i groesi'r bont oedd coets y Post Brenhinol.

"Mi oedd hi'n ystod oriau mân y bora a thywydd anodd iawn - gwlyb a gwyntog.

"Y rhai cyntaf i groesi oedd coets fawr y Royal Mail. Mi roedd honno'n cael blaenoriaeth dros bawb arall.

"Wedyn mi roedd ganddo chi rai o'r byddigion lleol oedd wedi cyfarfod... mi roedd o yn achlysur o fri."

Thomas TelfordFfynhonnell y llun, Getty Images
Disgrifiad o’r llun,

Roedd Thomas Telford yn gyfrifol am adeiladu seilwaith helaeth, gan gynnwys Pont y Borth a'r ffordd rhwng Llundain a Chaergybi

Ychwanegodd Mr Williams: "Yn ystod gyda'r nos, mi roedd yna wledd a dawns fawr yn cael ei chynnal yng ngwesty y George, ond doedd Thomas Telford ddim yno.

"Unwaith oedd o wedi gweld bod y bont wedi'i hagor, a'i bod hi'n ddiogel i groesi drosti, mi roedd ganddo fo swydd arall yn aros amdano fo, a doedd o ddim yn ddyn oedd yn hoff iawn o ryw ffys a rhyw ddathlu mawr, a wedyn mi roedd o wedi mynd yn dawel.

"Mi roedd Thomas Telford yn ddyn ymhell o flaen ei amser. Mae'r bont yma'n 200 oed ac mae hi'n dal i fod yn addas i'w phwrpas.

"Dwi'n meddwl bod hwn yn gampwaith pensaernïol, peirianyddol, a dyn cyffredin mewn gwirionedd yn gyfrifol amdani - ond ei fod o wedi datblygu ac wedi tyfu i fod yn brif beiriannydd y wlad yma."

Kerry Evans
Disgrifiad o’r llun,

Dywedodd Kerry Evans fod Thomas Telford wedi cael effaith ar beirianwyr ac "ar yr holl wlad"

Mae Kerry Evans yn beiriannydd siartredig ac yn uwch reolwr gweithrediadau Pont y Borth.

Soniodd am y gwaith diweddar sydd wedi bod yn mynd ymlaen ar y bont, wedi'r newyddion yn ddiweddar y bydd y gwaith atgyweirio yn cymryd tan o leiaf gwanwyn 2027.

"Ar y bont ei hun, gyda'r math o waith 'da ni wedi bod yn gwneud, 'da ni wedi bod yn paratoi y darlun i gyd i wneud y gwaith oherwydd mae pont fel hyn yn hollol wahanol i bob fath o adeilad sydd 'na unrhyw le ym Mhrydain," meddai.

"Mae'n rhaid i ni fod yn andros o ofalus sut 'da ni'n gweithio, beth 'da ni am wneud, a trio gwneud yn siŵr bod yr effaith ar y cyhoedd mor fach â phosib."

Dywedodd y byddai gweld y bont yn cael ei hadeiladu nôl yn 1826 wedi bod yn rhyfeddol.

"Mi wnaeth Thomas Telford ddod yma, sbïo gyda'i beirianwyr a meddwl am sut i groesi Afon Menai

"Wedyn dechrau adeiladu pont fel hyn, dim rhywbeth bach - ac os oeddech chi'n byw yma, pa fath o effaith fyddai hwnna'n ei gael?

"Edrych tu allan drwy'r ffenest bob bore a gweld y peth yma yn tyfu allan o'r afon. 'Sa chi ddim yn gallu credu, dwi'n meddwl.

Cofeb y bont
Disgrifiad o’r llun,

Mae plac arbennig wedi'i osod ar lan y Fenai i nodi'r garreg filltir

Mae gwaith Telford wedi ysbrydoli nifer o beirianwyr, meddai Ms Evans.

"Dwi'm yn gallu credu mai dyma fy swydd i," meddai.

"Rhywbeth wnaeth Thomas Telford adeiladu a darlunio, a'r effaith gafodd y peirianwyr yna ar yr holl wlad, gyda'r ffordd 'da ni'n gweithio fel peirianwyr, 'da ni mor ddiolchgar am bopeth a wnaeth Thomas Telford".

Bydd y bont yn 200 oed ddydd Gwener, gyda phlac yn cael ei ddadorchuddio ar lan y Fenai er mwyn nodi'r garreg filltir.

Mae mwy am hanes y bont yn rhaglen 'Ewch o Dan ei Chadwyni' Radio Cymru ar BBC Sounds

Dilynwch Cymru Fyw ar Facebook, dolen allanol, X, dolen allanol, Instagram, dolen allanol neu TikTok, dolen allanol.

Anfonwch unrhyw syniadau am straeon i [email protected], dolen allanol neu cysylltwch drwy WhatsApp ar 07709850033.

Lawrlwythwch yr ap am y diweddaraf o Gymru ar eich dyfais symudol.

Pynciau cysylltiedig