Тројица Руса и Украјинац оптужени за обарање малезијског авиона

Четири особе оптужене су за убиство 298 путника и чланова посаде авиона компаније Малезија ерлајнс приликом обарања летелице у источној Украјини 2014. године.

Холандски истражитељи оптужили су троје руских држављана: Игора Гиркина, Сергеја Дубинског и Олега Пулатова, као и Украјинца Леонида Карченка за ово кривично дело.

Путнички авион МХ17 летео је на линији Амстердам - Куала Лумпур када је оборен изнад Украјине, где су се у том тренутку одвијали сукоби.

Почетак суђења заказан је за 9. март 2020. у Холандији.

За овом четворицом издате су међународне потернице.

У среду, Заједнички истражни тим (ЗИТ) који предводе Холанђани објавио је да се претпоставља да су ова четворица одговорна за пребацивање Бук пројектила који је коришћен за обарање авиона МХ17 изнад источне Украјине.

Овај тим, чији је задатак да пронађе осумњичене како би им се судило у Холандији, претходно је објавио како постоји „дугачак списак" људи који су осумњичени и поново замолио сведоке несреће да се јаве и помогну истрази.

Ко су осумњичени?

Игор Гиркин (познат као Стрелков) је бивши пуковник Федералне службе безбедности - руске информативне агенције, тврде тужиоци.

Био је на положају министра одбране у Доњецку, области под контролом побуњеника. Сматра се да је он највиши војни званичник у овој области у директном контакту са Руском федерацијом.

„Могу само да кажем да наше снаге нису обориле Боинг", изјавио је Гиркин пре пет година.

Сергеј Дубински (познат као Кмуриј), бивши радник руске војне информативне службе ГРУ, био је заменик Гиркину и у сталном контакту са Русијом, стоји у оптужници.

Олег Пулатов, познат као Гјурза, бивши војник у специјалним јединицама ГРУ, био је заменик службе безбедности у Доњецку, стоји у извештају ЗИТ.

Украјинац Леонид Харченко није имао претходног војног искуства, али предводио је једну борбену јединицу у источној Украјини, тврде тужиоци.

Шта знамо о лету МХ17?

Путнички авион напустио је амстердамски аеродром Схипхол у 10:15 по локалном времену 17. јула 2014. и требало је да стигне у малезијску престоницу Куала Лумпур следећег дана.

Неколико сати после полетања, авион је изгубио контакт са контролом лета 50 километара од границе Русије и Украјине.

Авион се срушио у области Доњецка, на територији под контролом сепаратиста који имају руску подршку. Делови олупине авиона пронађени су на површини која обухвата 50 квадратних километара.

У октобру 2015, холандски истражитељи су закључили да је авион погодио пројектил Бук, због чега се авион распао у ваздуху.

Заједнички истражни тим, у коме учествују истражитељи из Холандије, Аустралије, Белгије, Малезије и Украјине, објавио је у мају 2018. да је ракетни систем припадао 53. против-авионској ракетној бригади, која се налази у граду Курск на западу Русије.

Овај тим је представио доказе да је ракетни систем стигао у источну Украјину.

Руски званичници су негирали да њихов ракетни систем прешао границу са Украјином. Министарство спољних послова Русије оптужило је ЗИТ да је „пристрасан и политички мотивисан".

Званични став Холандије и Аустралије је да је Русија одговорна за напад.

Међу жртвама су 283 путника, од тога 80 деце и 15 чланова посаде.

Дуг процес налажења тела жртава после пада авиона такође је био предмет критике међународне заједнице.