Яценюк прибирає до рук "Батьківщину" - преса

У четвер, 6 червня, українські газети пишуть про спроби Яценюка витіснити Тимошенко на посаді лідера "Батьківщини", придбання Ахметовим "Укртелекому", угоду про постачання реверсного газу зі Словаччини та розвиток велосипедної інфраструктури в Україні

Яценюк прибирає до рук "Батьківщину"?

Старі члени "Батьківщини" марно намагаються протистояти "рейдерському захопленню" найбільшої опозиційної партії "Фронтом змін" Арсенія Яценюка, пише "Україна молода", розповідаючи про об'єднання двох партій на з'їзді партії Юлії Тимошенко "Батьківщина", який відбудеться орієнтовно 20 червня. На цьому з'їзді, розповідає газета, Яценюка можуть ввести до проводу партії ув'язненої екс-прем'єрки і передати йому частину її повноважень.

Позафракційний нардеп-мажоритарник Сергій Міщенко, який називає себе членом команди Тимошенко, заявляє, що Яценюк і його компанія "підминають" "Батьківщину" під себе вже півроку, заповнюючи керівні посади в БЮТ своїми людьми, пише "Україна молода".

Коли "Фронт змін" та "Батьківщина" об'єдналися, аби піти на парламентські вибори, нагадує Міщенко, головним принципом Юлії Тимошенко було надання перших місць у виборчому списку нардепам, "які встояли перед спокусами, тиском і терором влади". Але перше, що було зроблено новим керівництвом, - це викинуто з прохідної частини найбільш відданих партії та Тимошенко народних депутатів, пише Міщенко у своїй заяві.

Окрім нього, до прохідної частини не потрапили такі відомі імена, як Андрій Шкіль, Остап Семерак, Володимир Філенко, Олесь Доній. Натомість, за персональною квотою Яценюка до парламенту потрапили п'ять "тушок", серед яких були й батько і син Табалови, пише газета.

Опозиційна діяльність Яценюка - це "імітація", вважає Міщенко. "Натомість уся теперішня діяльність спрямована на забезпечення політичних амбіцій Яценюка та проведення політичних парадів на чолі з ним. Те, що не змогла зробити влада, навіть кинувши лідера "Батьківщини" за ґрати - знищити найбільшу опозиційну силу - сьогодні робить егоїзм і непомірні амбіції Арсенія Яценюка", - констатує нардеп.

Ахметов купує "Укртелеком"

Група СКМ Рината Ахметова напередодні оголосила про придбання контрольної долі в "Укртелекомі", пише "Коммерсантъ Украина". Група домовилася придбати 92,79% акцій одного з найбільших українських операторів зв'язку у австрійської групи EPIC.

Незважаючи на фактичну відсутність інвестицій від попередніх власників, "Укртелеком" за останні два роки покращив фінансові результати, але дістанеться СКМ разом зі старими боргами, які станом на березень 2013 становлять 4,88 млрд грн.

EPIC виходить з активу достроково - після приватизації у 2011 році її керуючий партнер Пітер Гольдштайн обіцяв розвивати актив мінімум три роки, пише газета. Австрійська група планувала зосередитися на розвитку послуг інтернет-доступу, побудувати нову оптоволоконну мережу для передачі даних та запустити сервіс інтернет-телебачення. Наразі ж пояснити газеті причини дострокового продажу "Укртелекому" пан Гольдштейн відмовився, пише "Коммерсантъ". Та, за словами газети, справжньою причиною стало незадоволення реальних власників оператора управлінням EPIC.

Експерти вважають, що вартість "Укртелекому" за останні два роки не виросла. "Укртелеком" може коштувати 1,2-1,3 млрд доларів без врахування боргу", - вважає голова аналітичного департаменту ІК Eavex Capital Дмитро Чурін. У тому, що EPIC отримав за "Укртелеком" менше, ніж заплатив державі, впевнений голова Фонду держмайна Олександр Рябченко, пише газета.

Учасники ринку вважають, що перехід "Укртелекому" під контроль СКМ покращить фінансовий стан та ринкові позиції оператора. "СКМ - серйозний інвестор, він нарешті розвиватиме компанію, на відміну від попередніх власників", - вважає директор з корпоративного управління і контролю "МТС-Україна" Олег Проживальський.

Україна знайшла газ у Словаччині

Протягом двох тижнів "Укртрансгаз" має підписати зі словацькою компанією Eustream угоду про реверсне постачання газу, пише "Сегодня". Міністр енергетики та вугільної промисловості Едуард Ставицький повідомив, що документ буде підписано з 15 по 20 червня.

За оцінками "Укртрансгазу", якщо все піде добре, через Словаччину можна буде прокачувати до 30 млрд кубів німецького газу на рік. Це більше, ніж прогнозований об'єм імпорту газу (27,3 млрд кубів), затвердженого Кабміном на 2013 рік. При цьому вартість європейського газу на 30% нижче російського, пише газета.

Щоправда, експерти радять не поспішати з оптимістичними висновками, зазначає "Сегодня". "Усе залежатиме від наявності вільних об'ємів газу. При цьому Україна закуповує так званий спотовий газ. А його ціна залежить від сезону року. Був такий випадок, коли на лондонській біржі він коштував близько 1 тис. доларів", - розповідає незалежний енергетичний експерт Володимир Саприкін.

Водночас політологи вважають, що таким чином Європа надає підтримку Україні, пише газета. "Це свого роду солідарність у рамках Європейського енергетичного співтовариства. Інший важливий фактор: "Бізнес є бізнес". І Україні, й Європі це вигідно", - вважає політолог Володимир Фесенко.

Велопрокат докотився до України

У Львові запрацювала система безкоштовного велопрокату: п'ять велосипедів встановлено на центральній площі Ринок, пише "День". Це один із проектів "Майстерні міста", яка діє на площі протягом першого місяця літа. Тепер справа за самими мешканцями - пересідати на велосипеди, каже асистент проекту Мар'яна Борик. "Наразі у Львові лише 1% з тих, хто щодня користується транспортом, щоб дістатися на роботу і назад, послуговується велосипедом. Ми надали львів'янам змогу спробувати, як це", - розповідає вона.

Тим часом налагоджується система безкоштовних громадських велосипедів у Дніпропетровську, пише газета. Ініціатор проекту Євген Хіль розповідає, що організований ним пункт прокату надає велосипеди всім охочим лише під заставу документа, що засвідчує особу.

"Це перша стадія організації мережі безкоштовних велосипедів, які пожертвували на громадський проект самі мешканці Дніпропетровська. Поки що ми намагаємося оцінити потребу в такій мережі, та й люди мають звикнути", - каже Євген.

Вирішенням питання велопаркувань займаються в інших містах України - Чернігові, Черкасах та Ужгороді, пише газета. У Вінниці діє експериментальний велосипедний світлофор, а у Миколаєві наразі роблять на картах позначки всіх велолюбителів про їхні щоденні маршрути.

Підготував Віталій Модло, Служба моніторингу BBC