Преса про MH17: катастрофа, що змінила вимір конфлікту

У п'ятницю, 17 липня, іноземна преса пише про літак малайзійських авіаліній, який збили над українським Донбасом рік тому.

"Недосяжні для слідства"

Австралійське видання Daily Telegraph присвятило кілька статей темі збитого літака. В одній із них видання припускає, що слідству вже відомі імена тих, хто несе відповідальність за катастрофу.

Видання припускає, що виконавці вже давно перебувають у Росії, недосяжні для міжнародного слідства. Надії на їхню екстрадицію немає, каже видання.

Газета відзначає дивні обставини катастрофи і каже, що важко повірити, ніби бойовики не розуміли, що стріляють не по військовому літаку. Адже українському борту нема чого робити на такій висоті, ще й на прямому курсі у бік Росії.

Також видання пише про місцевих жителів і прихильників "ДНР", які допомагали віднайти рештки жертв катастрофи, але додає, що були зареєстровані численні випадки мародерства на місті падіння літака.

Прихильники самопроголошеної ДНР заперечують свою причетність до катастрофи і звинувачують українських військових.

Позов заради правди

Британське видання Independent пише про те, що докази вказують: малайзійський літак збили над Україною російською ракетою, випущеною з території, яку контролювали бойовики.

Видання пише про судовий позов на 900 мільйонів доларів, який подали родини загиблих проти громадянина Росії Ігоря Гіркіна, який на той час командував бойовиками на Донбасі. У позові його називають людиною, яка віддавала безпосередній наказ збити літак. Також у позові вказують на його зв'язки з Росією.

Газета з певним подивом зазначає, що попри всі закиди пан Гіркін залишається популярною фігурою на Донбасі. Місцеві мешканці називають його "інтелігентною та культурною особою, справжнім патріотом". Хоча варто відзначити, що не всі донеччани його підтримують, пише видання.

Адвокат Флойд Віснер, який займається цією справою, каже, що розуміє: домогтися матеріального відшкодування від Ігоря Гіркіна навряд чи вдасться.

"Але мета цього позову - не гроші, це - спроба пролити трохи світла на те, що ж насправді там відбулося", - каже він.

Трагічний збіг обставин

Австралійське видання Sydney Morning Herald, згадуючи минулорічні події, пише, що катастрофа могла бути трагічним збігом обставин, якого можна було уникнути.

Видання зазначає, що рейс МН17 був приблизно 900-м міжнародним літаком, який пролетів над зоною конфлікту на Донбасі за попередній тиждень. І це попри те, що ще в квітні 2014-го Міжнародна організація цивільної авіації попередила про небезпеку польотів над зоною конфлікту, пише видання.

Газета також із певним скептицизмом ставиться до ідеї міжнародного трибуналу щодо катастрофи. Адже, на думку Sydney Morning Herald, притягнення до відповідальності у подібних випадках в минулому часто тривало десятки років.

Видання також додає, що Росія, яку багато хто пов'язує з катастрофою, усіляко чинить спротив міжнародному трибуналу та, швидше за все, скористається правом вето у Раді Безпеки ООН, аби його заблокувати.

Росія заперечує свою причетність до катастрофи і висуває версії про відповідальність українських військових.

Міжнародний конфлікт

Польське видання Dziennik каже, що саме після того, як у небі над Донбасом загинули 298 пасажирів малайзійського літака, конфлікт на сході України привернув увагу міжнародної спільноти.

Експерт Інституту міжнародних справ Пьотр Кощінський каже, що саме через цю трагедію події на Донбасі стали справою, яка турбує Європу та увесь світ.

До того, як збили літак, світ дивився на події в Україні як на локальний, малозначущий конфлікт. Катастрофа міжнародного цивільного літака надала йому міжнародного виміру, вважає експерт. Події в Україні почали розглядати як війну, яка загрожує не тільки тим, хто безпосередньо перебуває на лінії зіткнення.

Експерт висловлює сумнів щодо можливості остаточно виявити винних в катастрофі, адже час грає не на руку слідству.

Огляд підготував Дмитро Зоценко, Служба моніторингу ВВС.