Чому в Україні різко зросли ціни на пальне та чого чекати далі

Чотири дні війни між США, Ізраїлем та Іраном спричинили стрибок світових цін на нафту – і це вже позначилося на українських АЗС. За дві доби пальне подорожчало щонайменше на 2-3 гривні за літр, а в окремих мережах – одразу на 8 грн. Чому це сталося і чого очікувати далі?

Оскільки Україна залежить від імпорту нафтопродуктів, коливання світових цін позначаються й на вартості пального для споживачів.

У перший робочий день після того, як на вихідних США та Ізраїль почали війну проти Ірану, ціни на нафту марки Brent на світових ринках підскочили на 13% – до 82 доларів за барель (проти 72 у п'ятницю).

Як наслідок, протягом вихідних та у понеділок бензини та дизпальне подорожчали на 1 грн/л у найбільших українських операторів ринку, передає профільне видання "Нафторинок". Зокрема зросли ціни на АЗС ОККО, WOG, АЗС Ukrnafta, "БРСМ-Нафта", UPG та інших.

У вівторок, 3 березня, ціни продовжили зростати, пише "Нафторинок".

OKKO i WOG у вівторок збільшили ціну всіх видів бензину та дизельного палива одразу на 2 грн/л, а газ подорожчав на 1 грн/л, подолавши позначку в 40 грн/л. Окрім цих операторів, ціни підвищили зокрема й Ukrnafta, БРСМ-Нафта, AMIC, SOCAR, KLO, Parallel.

Директор консалтингової компанії A-95 Сергій Куюн повʼязує таке підвищення цін передусім зі скороченням оптових продажів – саме так український ринок відреагував на ескалацію на Близькому Сході

За його словами, у понеділок лише три трейдери – UPG, ЗПЕК і "Мартін Трейд" – виставили оптові пропозиції за значно підвищеними цінами, тоді як більшість учасників ринку призупинили продажі в очікуванні прояснення ситуації. Також й окремі закордонні постачальники повідомили, що беруть паузу і додаткових обсягів пального не дадуть.

"Наразі головною загрозою, на мій погляд, є паніка", – стверджує Куюн.

Експерт пояснює, що деякі мережі, які зазвичай торгують в середньому ціновому діапазоні, підвищують ціни до рівня лідерів, адже побоюються, що їх можуть швидко спустошити.

До прикладу, в мережі Vt Petroleum на Івано-Франківщині всі види пального подорожчали одразу на 5 грн/л. У вівторок оператор підвищив ціни ще на 3 грн/л – відтак за два дні пальне подорожчало майже на 8 грн/л, передає "ʼНафторинок".

Але, зазначає Куюн, лідери теж хочуть підстрахуватись – тому на тижні може бути підйом ще на 2-3 гривні.

"Це небезпечна історія, бо підвищення цін багатьма споживачами сприймається як сигнал до негайної купівлі пального і формування запасів", – пише експерт.

Тим часом, зазначає він, пального в Україні вистачає: як бензину, так і дизелю.

Експерт відкинув побоювання щодо можливих ударах по НПЗ та газопереробних заводах на Близькому Сході, що могли би паралізувати світові поставки.

"Нашу далеко не молоду і технологічну "Укртатнафту" поклали в червні минулого року за допомогою 80 ракет і 250 дронів. Ви серйозно думаєте, що 2 шахеди зможуть сильно дестабілізувати роботу сучасних підприємств Катару та Саудівської Аравії?" – Міркує Куюн.

Зрештою, підкреслює експерт, треба перечекати поточний тиждень.

"Особисто я чекаю низьких цін, як тільки "іранський" фактор зникне. Нафти в світі і так багато, а стане ще більше, бо так чи інакше видобуток в Іране був запресований багаторічними санкціями", – підсумовує він.

Якщо війна затягнеться

Тим часом Іран погрожує атаками на будь-які судна, що спробують пройти Ормузькою протокою – ключовим маршрутом транспортування нафти й газу з країн Перської затоки, зокрема Саудівської Аравії, ОАЕ, Оману, Катару та Іраку, які забезпечують до п'ятої частини світових обсягів.

На тлі ескалації світові тарифи на перевезення нафти й СПГ різко зросли: ставки на газовози підскочили більш ніж на 40%, фрахт супертанкерів із Близького Сходу до Китаю перевищив $400 000 на добу. Brent додала 2,5% – до $79,6 за барель.

Загалом експерти наразі відмовляються давати прогнози щодо того, як ситуація розвиватиметься далі і що буде з цінами.

З одного боку, наразі інфраструктура транспортування та видобутку нафти не була головною ціллю жодної зі сторін конфлікту на Близькому Сході. З іншого ж, говорить колишній директор нафтового гіганта Shell Робін Міллс, оскільки нафтотрейдери дуже уважно стежать за новинами, варто очікувати різких коливань ціни.

Щоб пом'якшити очікуване зростання цін, група країн-експортерів нафти ОПЕК+ погодилася збільшити свій видобуток. Однак при масштабному конфлікті на Близькому Сході зростання не вдасться уникнути.

"Масштаб та тривалість підвищення цін на заправках залежать від того, як довго триватиме конфлікт", – вважає Едмунд Кінг, президент АА.

Деякі аналітики попереджають, що у разі тривалого конфлікту ціна може перевищити 100 доларів.