เกิดอะไรขึ้นกับเที่ยวบินสุดท้ายของ ยูริ กาการิน นักบินอวกาศโซเวียต ?

ยูริ กาการิน ผู้เป็นที่รู้จักทั่วโลกในฐานะวีรบุรุษของสหภาพโซเวียต ผู้ออกเดินทางท่องอวกาศเป็นคนแรกของโลก เสียชีวิตในเหตุเครื่องบินตกเมื่อ 50 ปีก่อน แต่รายละเอียดหลายอย่างเกี่ยวกับอุบัติเหตุครั้งนั้นยังคงเป็นปริศนา

ช่วงสายของวันที่ 27 มี.ค. 1968 กาการินในวัย 34 ปีกำลังเตรียมพร้อมสำหรับการฝึกบินในเครื่องบินขับไล่ มิโคยัน (MiG-15) ที่สนามบินชคาลอฟสกี ใกล้กรุงมอสโก

"ยูริ กับ ผม พบแพทย์คนเดียวกัน แล้วก็ฟังพยากรณ์อากาศเดียวกัน ไฟลท์ของผมจะขึ้นบินต่อจากเขาในอีก 1 ชั่วโมง" วลาดิเมียร์ อักสโยนอฟ อดีตเพื่อนร่วมงานนักบินอวกาศของกาการิน วัย 84 ปี บอกกับเอเอฟพี

แต่แล้วเที่ยวบินของอักสโยนอฟ ก็ถูกยกเลิก และเมื่อเขากลับมาที่สถานี ณ เวลา 10:30 น. กาการินและนักบินอีกคนบนเครื่องลำเดียวกัน ก็ไม่ตอบสนองต่อวิทยุสื่อสารแล้ว

ต่อมาในเวลา 14:50 น. หน่วยค้นหาทางเฮลิคอปเตอร์ รายงานว่าพบซากเครื่องบินห่างออกไป 65 กิโลเมตร จากสนามบิน

ร่างของกาการินถูกพบในวันต่อมา

กาการินเสียชีวิตแล้ว

เซอร์กีย์ คราฟชินสกี้ วัย 74 ปี เป็นหนึ่งในวิศวกรอวกาศในตอนนั้น เขาจำได้ว่าเพิ่งเล่นยิมนาสติกเสร็จตอนที่ได้ยินข่าวการเสียชีวิตของกาการิน

"เราได้ยินเสียงกรีดร้องในโถงทางเดิน 'พวกเรา กาการินตายแล้ว!' " คราฟชินสกี้กล่าว "มันเป็นเรื่องช็อค ผู้หญิงทุกคนต่างพากันร้องไห้"

เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของสหภาพโซเวียต ที่มีการประกาศวันไว้อาลัยทั้งประเทศสำหรับบุคคลที่ไม่ใช่ประมุขแห่งรัฐ

เป็นที่รู้กันในหมู่วิศวกรว่า กาการินกำลังฝึกบินบนเครื่องมิก และก่อนหน้านี้ก็เคยประสบปัญหาในการลงจอดมาแล้ว แต่เมื่อพวกเขาได้ยินผลสรุปจากคณะสืบสวน มันทำให้พวกเขารู้สึกงุนงง

ตามรายงานที่ประกาศอย่างเป็นทางการ ลูกเรือบนเครื่องบินดังกล่าวต้องทำการบินหลบหลีกอย่างฉับพลันเพราะเกิดการ "เปลี่ยนแปลงของสถานการณ์ในอากาศ" และนั่นส่งผลให้เครื่องบินตก

"รายงานฉบับเต็มของคณะกรรมการ ซึ่งมีทั้งหมด 29 ฉบับ ไม่เคยถูกตีพิมพ์ นั่นทำให้พวกเพื่อนร่วมงานและผู้เชี่ยวชาญเริ่มหาข้อมูลด้วยตัวเอง" อเล็กซานเดอร์ กลุชโก้ นักประวัติศาสตร์ผู้ศึกษาอุตสาหกรรมอวกาศของโซเวียต บอกกับเอเอฟพี

ข่าวลือยิ่งทวีคูณ

ในตอนนั้นข่าวลือมากมายเกี่ยวกับการตายของกาการินแพร่กระจายทั่วสหภาพโซเวียต บ้างก็ว่าเขาถูกฆ่าโดยเครมลิน บ้างก็ว่านักบินมึนเมาขณะขับเครื่องบิน หรือแม้กระทั่งถูกลักพาตัวโดยมนุษย์ต่างดาว

เมื่อปี 2011 ในการฉลองการครบรอบ 50 ปีการเดินทางครั้งประวัติศาสตร์ของกาการิน เครมลินได้เผยแพร่ข้อมูลใหม่เกี่ยวกับการตายของเขา

เอกสารลับที่ถูกเปิดเผยในครั้งนั้นระบุว่า "หนึ่งในสาเหตุที่เป็นไปได้" สำหรับเหตุเครื่องบินตก คือ การหักหลบอย่างฉับพลันเพื่อหลีกเลี่ยงบอลลูนตรวจอากาศ และทำให้กาการินและนักบินอีกคนสูญเสียการควบคุม

"หนึ่งในสาเหตุที่เป็นไปได้! นั่นไม่ได้หมายความว่าอะไรทั้งนั้น เอกสารจากการสอบสวนทั้ง 29 ชุดไม่เคยถูกตีพิมพ์แบบเต็มฉบับ" กลุชโก้กล่าว

เขาเชื่อว่าความลับเกี่ยวกับการตายของกาการิน ถูกเก็บงำเอาไว้เพื่อซ่อน "ข้อบกพร่องในองค์กรและภาคส่วนงานอวกาศของโซเวียต ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ทางอำนาจของสหภาพโซเวียต"

"เมื่อไม่มีความจริงปรากฎ ข่าวลือก็ยิ่งทวีคูณและแพร่กระจายมาจนวันนี้" เขากล่าว

ทฤษฎีว่าด้วยเครื่องบินลำที่สอง

"พ่อแม่ของผมบอกเสมอว่ากาการินเสียชีวิตเพราะเขาเมา" อเล็กซานเดอร์ โวลอดโก้ เจ้าหน้าที่ตำรวจเมืองจากเมืองแห่งหนึ่งในไซบีเรีย กล่าวกับเอเอฟพี ขณะเที่ยวชมพิพิธภัณฑ์อวกาศมอสโก

นายตำรวจคนนี้บอกว่าเขาอยากให้ความจริงถูกเปิดเผย และส่วนตัวเขาเชื่อเรื่องราวตามคำพูดของ อะเลคเซย์ เลโอนอฟ นักบินอวกาศในตำนานอีกคนหนึ่งซึ่งเป็นผู้ออกเดินในอวกาศเป็นคนแรก

เลโอนอฟ ซึ่งเป็นสมาชิกของคณะกรรมการชุดสืบสวนในปี 1968 ระบุว่า เครื่องบินรุ่นซุคฮอย (Sukhoi) บินเข้าสู่เส้นทางบินของกาการิน ในระยะห่างไม่ถึง 20 เมตร ซึ่งนั่นจะทำให้เครื่องมิกของกาการินหมุนและตกลงมา

เมื่อเดือน มิ.ย. ที่ผ่านมา เลโอนอฟ ในวัย 83 ปี กล่าวกับสำนักข่าวของรัฐ อาร์ไอเอ โนวอสติ ว่า "ผมเห็นเอกสารลับที่ถูกเปิดเผยของการสืบสวนที่ยืนยัน (เรื่องนี้)"

เลโอนอฟ เชื่อว่าคณะสืบสวนปกปิดความจริงเพื่อปกป้องนักบินบนเครื่องบินซุคฮอย ซึ่งเขาปฏิเสธที่จะเเปิดเผย แต่ระบุว่า "ค่อนข้างมีชื่อเสียง" และปัจจุบัน "แก่และป่วย"

"มันไม่ใช่ความลับอีกต่อไป มันเป็นเรื่องของความประมาทและการละเมิดกฎการบิน" เขากล่าว

แต่จนกว่าเอกสารจากการสืบสวนอย่างเป็นทางการจะได้รับการเปิดเผย กลุชโก้ นักประวัติศาสตร์ บอกว่า "คำกล่าวอ้างนี้ก็เป็นแค่เพียงข้อสันนิษฐาน"