"Рособоронекспорт" не очікує великого штрафу за "Містралі"

Остаточне рішення щодо французьких вертольотоносців класу "Містраль" приймуть до кінця квітня, повідомив керівник "Рособоронекспорту" Анатолій Ісайкін.

"Часові межі поки дозволяють вести перемовини, знаходити компромісні рішення у разі потреби. Остаточного рішення ми чекатимемо у травні", - сказав пан Ісайкін в інтерв'ю агентству "РИА Новости".

За словами пана Ісайкіна, зараз між Росією і Францією "триває активний переговорний процес". Голова "Рособоронекспорту" також запевнив, що Париж у будь-якому разі поверне Росії гроші за "Містралі".

"Насправді гроші, які Росія витратила на закупівлю цих кораблів, відшкодують повністю, не сумнівайтеся, навіть з лишком. Але це "з лишком" може бути і не дуже великим. Все це прописано в контракті", - сказав пан Ісайкін.

Міністр оборони Франції Жан-Ів Ле Дріан раніше заявляв, що Росія отримає вертольотоносці тільки за умови встановлення миру в Україні.

У лютому президент Франції Франсуа Олланд заявив, що умови для передачі Росії вертольотоносців типу "Містраль" поки ще не виконані.

Контракт на постачання двох вертольотоносців "Містраль" був укладений між французькою компанією DCNS і "Рособоронекспортом" в 2011 році. Планувалося, що перший корабель надійде на озброєння російського флоту в 2014 році.

Моральний збиток

У листопаді президент Франції призупинив передачу вертольотоносця "до подальшого повідомлення". За його словами, французька сторона бачить перешкоди як у "прямій чи непрямій" присутності російських військ в Україні, так і в деяких заявах Києва, які потенційно можуть погіршити ситуацію.

Російська сторона у відповідь пригрозила зверненням до суду з вимогою виплатити неустойку.

Вартість угоди оцінюється в 1,2 млрд євро, з яких Росія вже виплатила близько 700 млн євро. Крім того, як повідомлялося раніше, Росія може вимагати від Франції штраф у розмірі 251 млн євро за невиконання умов постачання кораблів.

Однак керівник "Рособоронекспорту" вважає, що у разі невиконання контракту, Франція зазнає збитків передусім від втрати іміджу.

"Найбільших збитків зазнає сторона, яка будує і не виконує своїх зобов'язань. Це насамперед моральний збиток, шкода іміджу країни. Я думаю, що французька сторона це чудово розуміє", - сказав пан Ісайкін агентству "РИА Новости".