جهان خودرو؛ خودروساز اسپرت انگلیسی به جنگ پورشه و لامبورگینی می‌رود

این هفته در جهان خودرو: رونمایی از اولین شاسی‌بلند لوتوس، تولید شاسی‌بلند الکتریکی بزرگ کیا، سرمایه‌گذاری میلیاردی خودروساز ویتنامی برای رقابت در بازار آمریکا و لغو نمایشگاه خودروی پکن به خاطر کرونا.

اولین شاسی‌بلند لوتوس

لوتوس، خودروساز اسپرت انگلیسی اولین مدل شاسی‌بلند خود را رونمایی کرد. لوتوس الترا (Eletre) موتور الکتریکی دارد و از سال ۲۰۲۳ به بازار عرضه خواهد شد.

لوتوس که در ۷۵ سال فعالیت خود، فقط ماشین‌های اسپرت کوچک ساخته با تصمیمی جسوارنه قصد دارد سری تازه‌ای از ماشین‌های الکتریکی عرضه کند و با شرکت‌هایی نظیر لامبورگینی و پورشه رقابت کند. سرمایه‌گذاری برای این برنامه بلندپروازانه توسط جیلی، خودروساز چینی تامین می‌شود که پنج سال پیش کنترل لوتوس را در اختیار گرفت.

لوتوس می‌گوید اصولی که الترا براساس آن طراحی شده، با ماشین‌های اسپرت این کارخانه مشترک است. تمرکز اصلی بر کاهش مقاومت ماشین در برابر هوا بوده است. طراحان لوتوس تونل‌هایی در کنار ماشین ایجاد کرده‌اند تا حرکت هوا را در اطراف ماشین کنترل کند. سرتاسر پایین شیشه عقب یک بال متحرک است و با افزایش فشار هوا به پشت ماشین، چسبندگی الترا روی جاده بیشتر شود.

جثه ماشین هم‌اندازه شاسی‌بلند لامبورگینی است، اما ارتفاع کمتری دارد. مدیران لوتوس می‌گویند علاوه بر مدل‌های شاسی‌بلند، نزدیک‌ترین رقیب الترا، سدان الکتریکی پورشه به نام تایکان است. لوتوس می‌گوید قدرت ضعیف‌ترین مدل ۶۰۰ اسب بخار و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعتش کمتر از سه ثانیه است. الترا به گفته کارخانه با هر بار شارژ می‌تواند تا ۶۰۰ کیلومتر حرکت کند.

در طراحی اتاق ماشین، بر لوکس‌بودن و ارائه فن‌آوری‌های جدید تاکید شده است. دو نمایشگر باریک اطلاعات ضروری را برای راننده و سرنشین نمایش می‌دهد. بقیه اطلاعات در یک نمایشگر ۱۵ اینچی نمایش داده می‌شود. برای سرنشینان عقب هم یک نمایشگر بزرگ گذاشته شده تا بخش‌های مختلف ماشین را کنترل کنند.

الترا در کارخانه جدید لوتوس در شهر ووهان چین تولید می‌شود. قیمت ماشین اعلام نشده، اما مدیران کارخانه می‌گویند قیمت پایه آن حدود صد هزار پوند (۱۳۰ هزار دلار) است.

لوتوس در دوسال آینده یک سدان و یک شاسی‌بلند کوچک‌تر الکتریکی هم به محصولاتش اضافه خواهد کرد. خودروساز انگلیسی در سال ۲۰۲۱، هزار و ۵۰۰ دستگاه ماشین تولید کرد. این شرکت می‌گوید با سه مدل جدید می‌خواهد تولیدش را تا سال ۲۰۲۸ به صد هزار دستگاه در سال برساند.

شاسی‌بلند الکتریکی کیا

کیا سال آینده میلادی یک شاسی‌بلند الکتریکی بزرگ به بازار اروپا عرضه خواهد کرد. این ماشین که نامش EV۹ است، با الهام از کانسپتی ساخته می‌شود که خودروساز کره‌ای سال گذشته نمایش داد.

کیا تایید کرده که ظاهر ماشین تا حد زیادی به کانسپتی که پارسال در لس‌آنجلس نمایش داده شد، شبیه خواهد بود. چشم‌گیرترین بخش ماشین، چراغ‌های جلو است که پشت یک صفحه مخفی شده و فقط هنگامی که روشن است دیده می‌شود.

ابعاد ماشین بیشتر برای بازار آمریکا مناسب است، اما کیا می‌گوید برای آن در اروپا هم مشتری هست. با این حال این شرکت انتظار ندارد فروش EV۹ در اروپا زیاد باشد.

هدف مدیران کیا این است که با مدل‌های لوکس EV۹ اعتبار شرکت را بیشتر کنند و اگر بتوانند ماشین‌هایی نظیر رنج‌روور و شاسی‌بلندهای لوکس آلمانی را با قیمتی ارزان‌تر به چالش بکشند.

EV۹ از پلتفرمی استفاده می‌کند که کیا امسال مدل EV۶ را با آن عرضه کرده است. این شرکت قصد دارد با این پلتفرم تا سال ۲۰۲۷، چهارده مدل الکتریکی به بازار عرضه کند.

خودروساز ویتنامی در آمریکا

وین‌فست (VinFast)، خودروساز ویتنامی اعلام کرده که برای ساخت یک کارخانه در آمریکا چهار میلیارد دلار سرمایه‌گذاری خواهد کرد. این کارخانه در ایالت کارولینای شمالی ساخته خواهد شد و وین‌فست می‌خواهد آنجا ماشین‌های الکتریکی تولید کند.

وین‌فست کارخانه نوپایی است که پنج سال پیش تاسیس شد. این شرکت محصولاتش را با کمک شرکت‌های اروپایی ب‌ام‌و، پینین‌فارینا و ماگنا‌ طراحی و تولید کرده و قصد دارد ماشین‌هایی با قیمت ارزان و امکانات لوکس به بازار جهانی عرضه کند.

وین‌فست دو شاسی‌بلند الکتریکی به نام VF۹ و VF۸ را در کارخانه‌اش در آمریکا خواهد ساخت. کارخانه ویتنامی قیمت پایه مدل VF۸ را ۴۱ هزار دلار و قیمت مدل VF۹ را ۵۶ هزار دلار اعلام کرده است. برای مقایسه قیمت ارزان‌ترین شاسی‌بلند الکتریکی تسلا ۶۳ هزار دلار است.

قدرت هر دو مدل وین‌فست حدود ۴۰۰ اسب بخار است و کارخانه می‌گوید گران‌ترین مدلش می‌تواند با هر بار شارژ بیش از ۶۷۰ کیلومتر حرکت کند. باتری‌های ماشین به خریداران کرایه داده می‌شود، به این ترتیب قیمت ماشین ارزان‌تر است و خریداران لازم نیست نگران دوام و استهلاک باتری‌ها باشند.

ظرفیت تولید کارخانه وین‌فست در آمریکا ۱۵۰ هزار دستگاه در سال است. این خودروساز می‌گوید در نظر دارد کارخانه دیگری هم در آلمان بسازد و هدفش این است که فروش سالانه خود را تا سال ۲۰۲۶ به ۹۵۰ هزار دستگاه در سال برساند.

لغو نمایشگاه پکن

نمایشگاه خودروی پکن به دلیل گسترش ویروس کرونا به تعویق افتاده است. برگزارکنندگان این نمایشگاه که قرار بود از ۲۱ آوریل برگزار شود، تاریخ مشخصی برای برگزاری آن اعلام نکردند.

این دومین باری است که این نمایشگاه به خاطر کرونا به تعویق می‌افتد. در سال ۲۰۲۰ و در آغاز همه‌گیری ویروس کرونا، نمایشگاه به جای ماه آوریل در ماه سپتامبر برگزار شد.

چین بزرگ‌ترین بازار خودرو در جهان است. سال گذشته در این کشور بیش از ۲۶ میلیون دستگاه ماشین فروخته شد. به همین دلیل حضور در نمایشگاه خودروی چین یا اتو چاینا (Auto China) اهمیت زیادی برای خودروسازان دارد.

قرار بود بنز و ب‌ام‌و لوکس‌ترین مدل‌های خود را در این نمایشگاه رونمایی کنند و فولکس‌واگن و آئودی هم اعلام کرده بودند که کانسپت‌هایی از مدل‌های آینده خود را به نمایش خواهند گذاشت.

بیشتر بخوانید: