Русија: Привреда се спрема за тежак пут по неравном терену док санкције гризу

„Ово је најприступачније ново возило у Русији. Зову га... аутомобил против санкција!".

Ово је била објава на руској државној телевизији која је позитивно представила нову, не толико побољшану, Ладу која је сишла са производне траке у граду Тољатију.

„Најприступачнији" је можда његова једина предност.

Због санкција појединих западних земаља, руски произвођач аутомобила не може да увози све компоненте које је раније имао.

Дакле, „антиембарго" Лада Гранта нема ваздушни јастук, систем против блокирања точкова, нема електронску контролу стабилности и затезаче појасева.

Скоро четири месеца после инвазије на Украјину, нова Лада на неки начин сумира руску привреду: и даље функционише, иако јој недостају неки делови.

„Још функционише" је достигнуће.

Русија је сада земља са највише санкција на свету.

Према подацима сервиса Статиста, више од 10.500 ограничења наметнуто је руским појединцима и компанијама.

Више од 7.500 њих је уведено у последња четири месеца.

Није ни чудо што су неки стручњаци предвиђали да ће руска привреда потпуно остати без точкова.

„Да су уведене одједном, размере међународних санкција би изазвале привредни колапс", каже Крис Вифер из компаније Макро адвајзори (Macro Advisory) у Москви.

„Али Русија се суочава са постепеним санкцијама још од 2014. Дошло је до огромног повећања, али постоји и елемент да је ово нешто што им је већ познато.

„Штавише, страх од поремећаја у снабдевању значи да Русија зарађује још више од извоза енергије и сировина.

„У првих пет месеци ове године, њен суфицит био је рекордних 110 милијарди долара. Тај новац може да користи за финансирање не само војске, већ и за субвенционисање државних индустрија како би се осигурало да незапосленост не порасте или зараде не падну превише."

Контроле капитала су помогле да рубља ојача, а инфлација је почела да се смањује.

Али дубока рецесија је пред нама.

Очекује се пад руске привреде до 10 одсто током ове године.

Руски потрошачи тек ће осетити пуне ефекте санкција.

Полице у супермаркетима у Москви и даље су прилично пуне, иако неки увозни артикли више нису доступни.

Али промена је најочигледнија у московским тржним центрима.

У некада препуним тржним центрима сада је много тише: мање купаца, мањи избор.

У знак протеста због инвазије на Украјину, многе иностране компаније су обуставиле рад у Русији или се потпуно повукле.

Много продавница је затворено.

На улици упознајем таксисту по имену Никита.

Предвиђа тежак период за превозника за којег ради.

„Возила брзо пропадају, тако да такси компанија мора често да их мења често", објашњава Никита.

„Али након што је почео рат, цене аутомобила у рубљама су постале смешно високе. Тако да наша такси компанија неће куповати нова возила у блиској будућности. Мораћемо да возимо старе."

Може ли „аутомобил против санкција" бити решење?

Па, Никита не жури да га купи.

„Чак и са ваздушним јастуком, Лада Гранта је веома мала и неудобна", објашњава он.

Да ли би привредне потешкоће могле да натерају Кремљ да застане и да размисли?

Да ли би могли да убрзају окончање руске офанзиве у Украјини?

Да ли санкције функционишу?

„Ако је циљ да се изнуди промена понашања стварањем привредне и финансијске кризе, онда је одговор не", сматра Крис Вифер.

„Русија није искусила кризу. Али прелази у период економског исцрпљивања. До јесени и зиме, суочавате се са оштријом реалношћу.

„Посебно када заживи забрана увоза руске нафте и нафтних деривата у Европи и влада буде приморана да смањи потрошњу.

„Русија ће неминовно имати две до три године стагнирајуће економије. Поставља се питање да ли ће то трајати 10 година.

„Русија је одсечена од великог увоза западне технологије, коју једноставно неће моћи да замени.

„Кина је јасно ставила до знања да неће испоручивати Русији санкционисану технологију, јер би се и сама могла суочити са секундарним санкцијама.

„Нема разлога за претпоставку да руска привреда неће моћи да функционише, али то ће чинити на много нижем нивоу технологије и ефикасности.

„Јаз у односу на остатак света ће расти. Руска привреда ће каскати", сматра Вифер.

Пратите нас на Фејсбуку, Твитеру и Вајберу. Ако имате предлог теме за нас, јавите се на [email protected]