آغاز تحقیقات دادستانی آلمان درباره مدیر عامل پیشین فولکس‌واگن

دادستانی آلمان تحقیقات در مورد، مارتین وینترکورن، مدیر عامل پیشین شرکت فولکس‌واگن، بزرگ‌ترین شرکت تولید کننده خودروی جهان را آغاز کرده است.

آقای وینترکورن، هفته گذشته پس از آنکه ۹ سال در راس این شرکت قرار داشت، از سمت خود کناره گرفت و جای خود را به ماتیاس مولر داد.

او پس از انتشار خبر دست‌کاری ۱۱میلیون خودروی دیزلی فولکس‌واگن برای فریبکاری در آزمایش میزان آلایندگی‌، از مقام خود کنار رفت.

فولکس واگن چند روز پیش از آن تایید کرده بود که در ۱۱ میلیون خودرو تولیدی این شرکت در سراسر جهان، نرم افزاری کار گذاشته بوده که به هنگام آزمایش آلودگی، میزان واقعی آلایندگی خودرو را مخفی می‌کرد.

سازمان‌های ناظر بر مقررات در آمریکا اخیرا دریافتند که بعضی از اتومبیل‌های فولکس واگن ممکن است برای فریب دادن تست‌های میزان آلایندگی اگزوز در این کشور دستکاری شده باشد.

وزارت دادگستری آمریکا نیز گفته است همراه با سازمان محیط زیست این کشور درباره این موضوع تحقیق خواهد کرد.

پس از این رسوایی، سازمان محیط زیست آمریکا اعلام کرد که آزمایش‌های تازه‌ای را برای بررسی میزان آلایندگی خودروهای دیزلی به آزمایش‌های پیشین خود افزوده است تا نرم افزاری‌های احتمالی را شناسایی کند.

اخیرا رسانه‌های آلمانی گزارش کردند که یکی از مهندسان شرکت خودروسازی فولکس واگن در سال ۲۰۱۱ میلادی درباره تقلب در نشان دادن میزان واقعی آلایندگی در بعضی از خودروها به این شرکت هشدار داده بود.

از زمان انتشار این اخبار، ارزش سهام فولکس واگن تاکنون ۳۵% سقوط کرده است.

چند کشور دیگر از جمله ایتالیا، فرانسه و کره جنوبی تحقیقات خود را در این زمینه آغاز کرده‌اند و سوئیس تا اطلاع ثانوی فروش خودروهای دیزلی فولکس واگن را ممنوع اعلام کرده است.

نقش آئودی و اسکودا

همزمان آئودی و اسکودا می گویند که در مجموع ۳.۳ میلیون خودرو ساخت این شرکت ها مجهز به نرم افزاری بوده که شرکت مادر،‌ فولکس واگن، با کمک آن تست های آلودگی را فریب داده.

از حدود ۲.۱ میلیون آئودی مجهز به این نرم افزار، ۱.۴۲ میلیون در اروپای غربی، ۵۷۷ هزار تا در آلمان و تقریبا ۱۳ هزار دستگاه در آمریکاست.

شرکت اسکودا در چک هم گفت که ۱.۲ میلیون خودروی این شرکت مجهز به این نرم افزار بوده اما این آمار را سرشکن نکرده است.