جهان خودرو؛ آغاز تولید خودرو توسط سازنده تلفنهای آیفون

منبع تصویر، FOXCONN
این هفته در جهان خودرو: ساخت ماشین توسط یکی از بزرگترین تولیدکنندگان محصولات الکترونیکی، ردهبندی با ارزشترین برندهای خودرو در سال ۲۰۲۱، سخنرانی ایلان ماسک در نشست مدیران شرکت رقیب و تبدیل رنو ۴ به سوییت هتل.
از آیفون تا ماشین
شرکت تایوانی فاکسکان، که از تولیدکنندگان اصلی تلفنهای همراه آیفون برای شرکت اَپل است، با رونمایی از دو ماشین و یک اتوبوس الکتریکی ورود خود را به عرصه خودروسازی اعلام کرد.
فاکسکان ماشینهایش را با همکاری خودروساز تایوانی، یولون تولید خواهد کرد. این ماشینها با نام فاکسکان فروخته نمیشوند و این شرکت آنها را به سفارش شرکتهای دیگر و با نام آنها به بازار عرضه خواهد کرد.
اولین ماشین شاسیبلندی است که سال آینده با نام یولون به بازار عرضه خواهد شد. فاکسکان میگوید شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر ماشین ۳.۸ ثانیه است و با هر بار شارژ میتواند تا ۷۰۰ کیلومتر حرکت کند.

منبع تصویر، FOXCONN
مدل بعدی فاکسکان یک سدان است که توسط استودیوی ایتالیایی پینینفارینا طراحی شده و به گفته کارخانه شتابش ۲.۸ ثانیه و قدرت موتورش ۷۵۰ اسب بخار است. این سدان که نامش مدل E است با هر بار شارژ حدود ۷۵۰ کیلومتر حرکت میکند. یولون اعلام کرده این ماشین را قیمتی حدود ۳۶ هزار دلار به بازار عرضه خواهد کرد.
با کاهش سود تولید محصولات الکترونیکی، تولیدکنندگان تلفنهای همراه و لوازم خانگی به خودروسازی علاقهمند شدهاند. به جز فاکسکان، سونی، شیائومی، هواوی و اپل برنامههایی برای ساخت ماشینهای الکتریکی دارند.

منبع تصویر، FOXCONN
سهم ماشینهای الکتریکی از بازار خودرو حدود یک درصد است. اما انتظار میرود فروش آنها در سالهای آینده به شدت افزایش یابد.
فاکسکان بزرگترین تولیدکننده محصولات اپل است. ورود این شرکت به خودروسازی شانسش را برای تولید ماشین اپل افزایش میدهد. اپل هنوز به طور رسمی اطلاعاتی درباره تولید ماشینش منتشر نکرده، اما رسانهها به نقل از منابعی در این شرکت اعلام کردهاند که این ماشین در سال ۲۰۲۴ به بازار خواهد آمد.

باارزشترین برند

منبع تصویر، Reuters
تویوتا برای سومین سال پیاپی باارزشترین برند خودروسازی جهان شد. ارزش برند این شرکت در ردهبندی سال ۲۰۲۱ موسسه اینتربرند با بیش از ۵۴ هزار میلیون دلار برآورد شده است. با این ارزش تویوتا هفتمین برند جهان و باارزشترین برند در بین خودروسازان است.
موسسه اینتربرند برندها را براساس موفقیت تجاری، تاثیر بر تصمیمگیری مشتری و پول اضافهای که مشتری حاضر است برای برند بپردازد، ارزشگذاری میکند. امسال شرکت اَپل برای نهمین سال پیاپی با بیش از ۴۰۸ هزار میلیون دلار با ارزشترین برند جهان انتخاب شد.
دومین خودروساز در فهرست امسال اینتربرند، مرسدس-بنز است که در رتبه هشتم باارزشترین برندهای جهان قرار دارد. پس از بنز، بامو با کسب رتبه دوازدهم، مقام سوم را در بین خودروسازان کسب کرده است.
تسلا، خودروساز الکتریکی آمریکایی، با ۱۸۴ درصد افزایش نسبت به سال قبل رتبه چهاردهم را کسب کرد و در بین خودروسازان چهارم شد. هوندا، هیوندای، آئودی، فولکسواگن، فورد و پورشه به ترتیب رتبههای پنجم تا دهم را در بین خودروسازان کسب کردند.

از مجموعه جهان خودرو بخوانید:

سخنرانی برای رقیب

منبع تصویر، @Herbert_Diess
ایلان ماسک، مدیر شرکت تسلا با حضور در همایش مدیران فولکسواگن برای دویست مدیر این کارخانه سخنرانی کرد. آقای ماسک توسط هربرت دیهاس، مدیر فولکسواگن به این همایش دعوت شده بود.
آقای دیهاس میخواهد فولکسواگن را به خودروسازی الکتریکی تبدیل کند و معتقد است اگر فولکسواگن شیوه کار خود را در تولید خودرو تغییر ندهد سرنوشتی مانند شرکت نوکیا در بازار تلفنهای همراه خواهد داشت. آقای دیهاس همچنین از طرفداران ایلان ماسک و روش مدیریت او است.
به گزارش روزنامه آلمانی هاندلسبلات آقای دیهاس از ایلان ماسک خواسته تا رمز موفیت خود را در تسلا برای مدیران فولکسواگن شرح دهد.
آقای دیهاس پس از این نشست در صفحه خود در شبکه مجازی لینکدین نوشت که خوشحال است که قویترین رقیب فولکسواگن هم معتقد است که این شرکت میتواند در حرکت به سمت تولید ماشینهای الکتریکی موفق باشد.
آقای دیهاس همچنین گفت که گفتگو با ایلان ماسک را ادامه خواهد داد و وعده داد تا آقای ماسک را در کارخانه جدید تسلا در آلمان ملاقات کند.

سوییت ۴

منبع تصویر، RENAULT
رنو به مناسبت شصتمین سال ساخت مدل ۴ نمونهای متفاوت از این ماشین را با همکاری یک طراح مشهور فرانسوی بازسازی کرده است.
این مدل از رنو ۴ که 'سوییت ۴' نامیده شده توسط متیو لیانور(Mathieu Lehanneur)، طراح صنعتی مشهور فرانسوی کاملا تغییر داده شده است. او در تغییر ماشین از اتاقهای هتل الهام گرفته و بخش عقب خودرو را به اتاق کوچکی تبدیل کرده که شیشههایی از جنس پلیکربنات دارد.
قوای محرکه ماشین الکتریکی است و سقفش باتری خورشیدی دارد که به شارژ ماشین کمک میکند.

منبع تصویر، RENAULT
آقای لیانور میگوید این ماشین از سوییتهای سلطنتی هتل هم بهتر است چون جای پرنور و راحتی است که هرجا راننده برود همراه اوست.
رنو ۴ از سال ۱۹۶۱ و به مدت سه دهه از محصولات پرطرفدار کارخانه بود و بیش از هشت میلیون دستگاه از آن تولید شد.
رنو میخواهد در چند سال آینده مدل ۴ را دوباره به محصولاتش اضافه کند. مدل الکتریکی جدید به احتمال زیاد یک شاسیبلند کوچک است و انتظار میرود تا چند ماه آینده کانسپتی از آن نمایش داده شود.











