| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Pátek 1. září 2000 Připravil Vít Pohanka Francouzští vyšetřovatelé zveřejnili pět týdnů po havárii nadzvukového letadla Concorde u Paříže - která si vyžádala životy všech cestujících, posádky a několika lidí na zemi - další podrobnosti. Ze zveřejněného přepisu záznamu komunikace s pilotní kabinou vyplývá, že se posádka zoufale snažila cestující zachránit. Nejmrazivější pocity vyvolávají pilotova slova "příliš pozdě, není čas" pár vteřin předtím, než se letadlo zřítilo. Pilot ještě stačil říci, že se pokusí zamířit k sousední letištní ploše Le Bourget. Co se tehdy stalo? Francouzští vyšetřovatelé prohlásili, že startovací dráha letiště nebyla řádně zametená. Po havárii totiž našli na ranveji kovový předmět, který Concorde pravděpodobně přejel a přitom praskla jedna nebo dvě pneumatiky. Části pneumatiky prorazily zřejmě spodní části křídel a přitom podle všeho došlo i k úniku paliva z nádrže letadla. Unikající palivo se vznítilo, když se ocitlo v horkém vzduchu za motory. a zahájit sérii nehod, které vedly ke ztroskotání Concordu. Podle vyšetřovatelů byla pravidelná inspekce startovací dráhy odložena kvůli cvičení místních hasičů, které se konalo hodinu před odletem. Mluvčí společnosti Air France, která havarovaný Concorde provozovala, Paul Louis Arslanian dnes uvedl, že vyšetřování bude pokračovat. Související odkazy:
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zpět nahoru | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||