Росія знову вдарила по залізниці. Під час евакуації пасажирів загинула провідниця

В ніч на неділю, 22 березня, російська армія вчергове атакувала залізничну інфраструктуру України, повідомили в "Укрзалізниці". Під час евакуації пасажирів загинула провідниця УЗ – її збив зустрічний поїзд, який також прямував до своєї евакуаційної зупинки.

"Складна ніч дронових ударів по країні, по залізниці", – написали в Укрзалізниці.

За повідомленням компанії, росіяни вдарили по локомотиву приміського поїзда на Придніпровській залізниці. Там не уточнили, де саме це сталося, проте відомо, що Придніпровська залізниця обслуговує Дніпропетровську та Запорізьку області, а також окремі райони прилеглих областей.

"Завдяки завчасній евакуації не постраждали ані пасажири, ані локомотивна бригада", – зазначили в УЗ.

Тим часом на Одеській залізниці, як повідомляють, евакуація закінчилася трагічно.

Під час повітряної тривоги поїзд здійснив зупинку для евакуації пасажирів. Виводячи людей з потягу, провідниця, ймовірно, опинилася на колії, якою йшов зустрічний поїзд – що також прямував до своєї евакуаційної зупинки.

Жінка отримала смертельні травми.

"На Одеській залізниці при зупинці поїзда та евакуації пасажирів смертельно трамвовано провідницю зустрічним поїздом", – коротко повідомили в УЗ.

Крім того, постраждав також один із пасажирів – він отримав травми середньої тяжкості.

В УЗ додали, що триває розслідування цього випадку, та закликали дотримуватися правил висадки та посадки у поїзди.

"Обов'язково переконайтесь у безпечності шляху при висадці / посадці до вагона: передовсім – у відсутності зустрічних поїздів", – йдеться у повідомленні.

Вимушені зупинки та евакуація

10 березня стало відомо, що через посилення російських атак Укрзалізниця оновила свої протоколи безпеки.

Про це повідомив голова правління компанії Олександр Перцовський, який також попередив, що тепер при виявленні загрози поїзди можуть тимчасово зупинятись, або може оголошуватись евакуація.

"Це не зупинки, коли просто у регіоні оголошено тривогу, це зупинки, коли ризики є суттєвими, тож реагувати слід швидко, – написав він. – Найчастіше це відбувається на станціях із укриттями але, у разі потреби, безпосередньо на перегоні".

За словами Перцовського, спеціальні моніторингові групи аналізують кожну атаку, щоб мінімізувати ризики.

Нові протоколи безпеки мали змогу перевірити на собі вже чимало українців. Своїм досвідом діляться зокрема користувачі мережі Threads, яким серед ночі довелося залишити потяг через повітряну тривогу.

УЗ обмежила низку сполучень

Минулого тижня Укрзалізниця тимчасово обмежили сполучення Київ – Харків.

Через перебої з енергопостачанням поїзди Інтерсіті зупиняються у Полтаві, а далі до Харкова курсують лише спальні вагони.

Обмеження Інтерсіті стосується саме ділянки Полтава - Харків. Там упродовж останніх тижнів, як нагадали в УЗ, поїзди курсували з резервними тепловозами. Це призводило до постійних затримок.

Раніше через влучання російських дронів у пасажирські потяги Укрзалізниця оголосила про тимчасове обмеження низки сполучень, зокрема на Харківщині, та запровадила позапланові зупинки.

Наприкінці січня Росія атакувала шахедами потяг, що прямував з Харківщини на Закарпаття. За даними правоохоронців, російська армія вдарила трьома безпілотниками типу "Герань-2". Два влучання прийшлися біля потягу, ще одне – у вагон. Внаслідок атаки загинули шестеро людей.

Про чергові атаки на потяги повідомив 3 березня Олексій Кулеба, віцепрем'єр-міністр з відновлення. Він розповів, що росіяни спробували на ходу атакувати дроном пасажирський потяг Дніпро – Ковель. Під час атаки ніхто не постраждав.

На наступний ранок, російський безпілотник влучив у порожній поїзд на Миколаївщині.

"Моніторингова група Укрзалізниці вчасно зафіксувала безпілотник у повітрі та евакуювала людей. Обійшлося без жертв, поранено оглядача поїздів", – заявили в УЗ.