|
تصويب طرح کارت هوشمند برای سهميه بندی بنزين در ايران | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
صاحبان خودرو در ايران ملزم شده اند از ابتدای ارديبهشت سال ۱۳۸۵ برای خريد بنزين کارت هوشمند ارايه دهند، اقدامی که راه را برای دو نرخی شدن قيمت بنزين با هدف کاهش مصرف هموار می کند. مجلس جمهوری اسلامی وزارت نفت را مکلف کرده است که تا آخر بهمن امسال صدور کارت هوشمند را آغاز کند و هزينه کامل آن را از رانندگان بگيرد. خبرگزاری ايرنا گزارش داد که هدف از اين مصوبه، "فعال شدن کارت هوشمند به منظور کنترل و هدايت عرضه و مصرف بنزين موتور و نفت گاز وسايل نقليه بنزين سوز و گازوييل سوز" است. مجلس همچنين منع واردات بنزين در سال آينده خورشيدی را که مورد درخواست برخی از نمايندگان بود، تصويب نکرد و بدين ترتيب دولت اجازه دارد برای تامين تقاضای داخلی به واردات بنزين ادامه دهد. بنا به آمارهای رسمی وزارت نفت که خبرگزاری دانشجويان ايران، ايسنا، مخابره کرده، ميانگين مصرف روزانه بنزين در ايران بيش از ۶۶ ميليون ليتر و مصرف گازوييل نزديک به ۸۹ ميليون ليتر است. اين ارقام نشانگر رشد ۳۰۰ هزار ليتری مصرف روزانه بنزين در ايران در مقايسه با دو هفته گذشته است. از اين مقدار بيش از ۳۰ ميليون ليتر بنزين وارداتی است. دولت می گويد که هزينه سنگينی برای واردات بنزين و يارانه آن می پردازد و می خواهد بخشی از اين هزينه را به گردن مصرف کنندگان بياندازد. دارندگان خودروها برای دريافت کارت هوشمند بنزين بايد فرمی را تکميل کنند که حاوی اطلاعاتی در باره خودرو، مالک خودرو و محل سکونت صاحب خودرو است. به دارندگان خودروها از اول آذر ماه به مدت سه هفته فرصت داده شده است تا با مراجعه به باجه های پستی برای دريافت کارت هوشمند بنزين ثبت نام کنند. گفته می شود برای اجرای طرح کارت هوشمند ۴۳ ميليارد تومان هزينه شده و ۱۵ هزار دستگاه کارتخوان در دو هزار پمپ بنزين کشور نصب خواهد شد. استفاده از کارت هوشمند چندين سال پيش طراحی شده و پيش بينی شده بود مقدار معينی از بنزين مصرفی به نرخ مصوب و بقيه به قيمت تمام شده در اختيار مصرف کنندگان قرار خواهد بگيرد اما هنوز معلوم نيست آيا دولت جديد طرح بنزين دو نرخی را در سال آينده به اجرا خواهد گذاشت يا نه. قيمت هر ليتر بنزين دولتی در ايران ۸۰ تومان است ولی برخی برآوردها نشان می دهد که قيمت بنزين وارداتی بين ۲۵۰ تا ۳۰۰ تومان در هر ليتر خواهد بود. ايران به عنوان دومين توليد کننده نفت اوپک نزديک به يک سوم از نيازهای مصرفی بنزين را وارد می کند و پيش بينی می شود مصرف بنزين در پنج ساله آينده به حدود روزانه ۱۰۰ ميليون ليتر برسد. هزينه واردات بنزين در سال جاری به حدود چهار ميليارد دلار می رسد و دولت قصد دارد از اين طريق خود را از شر اين هزينه سنگين خلاص کند. |
مطالب مرتبط کارت هوشمند مسير دو نرخی شدن بنزين را هموار می کند09 نوامبر، 2005 | اقتصاد و بازرگانی بنزين در ايران سهميه بندی می شود05 اکتبر، 2005 | اقتصاد و بازرگانی صنعت خودروسازی ايران: پرشتاب، تجدد طلب و رقابت گريز30 ژوئيه، 2005 | اقتصاد و بازرگانی پيکان، موتور پرتوان رويای ايرانيان 15 مه، 2005 | اقتصاد و بازرگانی | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||