انفجار بندر رجایی؛ سازمان مدیریت بحران می‌گوید مهار کامل آتش‌سوزی «۱۵ تا ۲۰ روز طول می‌کشد»

بندر رجایی

منبع تصویر، Reuters

چهار روز پس از انفجار مهیب و مرگبار در بندر شهید رجایی و در حالیکه وزیر کشور ایران گفته بود که عملیات مهار آتش در سطح «ملی» به پایان رسیده است، سخنگوی سازمان مدیریت بحران کشور می‌گوید که «عملیات و فرآیند اطفاء کامل بندر شهید رجایی ممکن است حدود ۱۵ تا ۲۰ روز طول بکشد.»

به گفته حسین مظفری این زمان به این دلیل است که «درب کانتینرها باید یک‌به‌یک باز شود، کانتینرها مورد بررسی قرار بگیرند، خنک گردند، با آب به‌طور کامل اطفاء شوند و به جای دیگری انتقال یابند.»

استاندار هرمزگان هم گفته است «چند روزی باید درگیر پاکسازی منطقه باشیم» و جابجایی کانتینرها ممکن است «تا دو هفته» طول بکشد.

پیشتر وزارت کشور ایران گفته بود عملیات «ملی» مهار آتش در اسکله شهید رجایی به پایان رسیده و از این به بعد مدیریت ادامه عملیات «لکه‌گیری، آواربرداری و جستجو» به مسئولان استانی واگذار شده است.

شمار کشته‌شدگان بر اساس آخرین اعلام ۷۰ نفر است و به گفته استاندار هرمزگان ۲۲ نفر مفقود و ۲۲ جسد غیرقابل شناسایی هستند که پزشکی قانونی به دنبال احراز هویت آنهاست.

همزمان به گفته مجتبی قهرمانی، رئیس کل دادگستری هرمزگان، «نام ۲۵ نفر از جان‌باختگان انفجار بندر شهید رجایی که هویت آنها شناسایی شده است به شرکت‌های بیمه اعلام شده‌اند و ظرف ۴۸ ساعت دیه آنها پرداخت خواهد شد.»

با انتشار خبرهایی درباره «اظهارات خلاف» در زمینه محموله‌های وارداتی، حسین دهقان رییس بنیاد مستضعفان در گفت‌وگو با ایلنا گفته است درباره شرکت توسعه خدمات دریایی و بندری سینا- زیر مجموعه بنیاد مستضعفان- بعدا صحبت خواهد کرد و افزود که «وزارت راه و شهرسازی در این باره باید پاسخگو باشد.»

پیشتر مدیرعامل شرکت توسعه خدمات دریایی و بندری سینا گفته بود که این انفجار درپی «اظهار خلاف» محموله‌های وارداتی رخ داده بود و محموله‌های «بسیار خطرناک» به جای محموله‌های عادی وارد و انبار شده بودند.

انفجار بندر شهید رجایی در محوطه اختصاصی این شرکت رخ داده بود.

همزمان منابع خبری ایران و نمایندگان مجلس از «اهمال و قصور جدی» می‌گویند و اینکه «محموله» منفجر شده، شماره اظهارنامه‌ نداشته است.

ابراهیم عزیزی، رئیس کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس ایران، می‌گوید اظهارات واردکننده کالا با محل نگهداری محموله مطابقت ندارد.

آقای عزیزی روز دوشنبه در یک گفتگوی تلویزیونی با اشاره به سابقه کاری خود در بندر رجایی گفت که محموله‌های خطرناک به طور معمول در «زون (محدوده) دیگری» از این بندر نگه‌داری می‌شوند و بر همین اساس اظهارات واردکننده با محل نگه‌داری این محموله مطابقت ندارد.

مجری برنامه تلویزیونی که آقای عزیزی در آن شرکت کرده بود در مقدمه سوال خود عنوان کرد که بنابر شنیده‌ها، واردکننده این محموله با هدف «صرفه‌جویی و پرهیز» از پرداخت هزینه‌های مرتبط با نگهداری یا واردات، اظهارنامه را به درستی ارایه نکرده است.

پیش از این هم مرتضی محمودی، نماینده مجلس، گفته بود در انتقال بارها و کانتینرها در بندر شهید رجایی و انتقال آن به انبارهایی که محل نگه‌داری کالاهای «غیرخطرناک» بودند، «دروغ‌ اظهاری» صورت گرفته است و دستگاه‌های امنیتی و انتظامی و قضائی در حال بررسی آن هستند.

اتفاقات اخیر در حالیست که بر اساس گزارش‌ها اطلاع رسانی در این زمینه محدود شده است.

روزنامه شرق دیروز نوشته بود بسیاری از مسئولان به محض شنیدن واژه خبرنگار از پشت تلفن، تماس را قطع می‌کنند و مایل به صحبت نیستند.

این روزنامه در گزارشی گفته بود: «به دستور مقام‌های استانی، خصوصا استانداری هرمزگان، محدودیت‌هایی برای اطلاع‌رسانی وضع شده است و از نهادها و اشخاص خواسته شده تا اطلاع ثانوی از انتشار اطلاعات جز به صداوسیما خودداری کنند.»

توضیح ویدئو، شدت موج انفجار بندر رجایی در ویدیوی تازه‌ای از دوربین مداربسته

کمیته بررسی علل انفجار: قصور در رعایت اصول ایمنی و پدافند غیرعامل محرز است

کمیته بررسی علل انفجار بندر شهید رجایی روز دوشنبه، هشتم اردیبهشت، با صدور اطلاعیه جدیدی اعلام کرد که از نظر این کمیته قصور در رعایت اصول ایمنی و پدافند غیرعامل محرز است.

این کمیته در بیانیه‌ای خود اعلام کرده که در برخی موارد «اظهار خلاف واقع» وجود داشته است و دستگاه‌های امنیتی و قضائی در پی شناسایی خاطیان هستند.

در این بیانیه همچنین آمده است: «علت‌یابی قطعی این حادثه مستلزم بررسی کامل و همه‌جانبه ابعاد مختلف آن است که به‌دلیل الزامات کارشناسی، نیازمند طی شدن فرایندهای فنی و آزمایشگاهی است.»

در همین حال، اسکندر مومنی، وزیر کشورایران، گفته است: «جلسات مشترک ستاد بحران و شورای تامین استان برگزار شده است و برخی از مقصران احضار شده‌اند و پیگیری‌ها ادامه دارد.»

وزیر کشور ایران درباره مشخصات مظنونان یا «مقصرانی» که او از احضار آنها خبر داده، اطلاعات بیشتری ارائه نکرده است.

در خبری دیگر در همین رابطه، خبرگزاری ایسنا می‌گوید بنابر آنچه گمرک به این خبرگزاری اعلام کرده است محموله وارداتی که شنبه «در بندر شهید رجایی دچار انفجار و حریق شد، هیچ‌گونه شماره کوتاژ و اظهارنامه مبنی بر اینکه به گمرک اظهار شده باشد را ندارد و این کشتی و محموله آن در اختیار گمرک نبوده است.»

بنابر این گزارش، هر محموله‌ای که وارد بندر می‌شود ابتدا مانیفست (اطلاعات باری) آن به بندر داده می‌شود و پس از آن، صاحب کالا نوع و اطلاعات محموله را به گمرک اظهار می‌کند تا با صدور یک کد هشت رقمی، تشریفات گمرکی و ترخیص آغاز شود. اما برای این کشتی و محموله‌اش چنین کاری انجام نشده است.

درباره اینکه این محموله از کجا و کی به بندر شهید رجایی رسیده و محموله حاوی چه موادی بوده و کدام کشتی حامل آن بوده، اطلاعاتی منتشر نشده است.

پیش از این هم یک عضو هیئت اعزامی از مجلس از «دروغ‌اظهاری» در مورد محموله منفجر شده سخن گفته بود.

مرتضی محمودی، یکی از اعضای هیئت اعزامی مجلس به بندرعباس، می‌گوید در انتقال بارها و کانتینرها در بندر شهید رجایی و انتقال آن به انبارهایی که محل نگهداری کالاهای «غیرخطرناک» بودند، «دروغ‌ اظهاری» صورت گرفته است که موضوع «توسط دستگاه‌های امنیتی و انتظامی و قضایی در حال پیگیریست.»

توضیح ویدئو، روایت یک شاهد انفجار: تکه‌های آهن بر سرمان می‌بارید

عزاداری و ابراز هم‌دردی با بندرعباس در تمامی نقاط ایران

با گذشت حدود چهار روز از این انفجار مرگبار و آتش‌سوزی بزرگ پس از آن، ‌بسیاری از مردم ایران در شهرهای مختلف این کشور مانند آبادان، گناوه، شاهین‌شهر، کیش و بوشهر با بازماندگان حادثه انفجار بندر رجایی همدردی کردند. ‌‌

‎در کیش و آبادان و گناوه، مردم مراسم سنتی سوگواری را برگزار کردند.

در بوشهر هم جشنواره موسیقی کوچه زودتر از موعود با برگزاری مراسم سوگواری به پایان رسید.

در مریوان شماری از رانندگان کامیون با زدن بنرهایی به بندرعباس تسلیت گفتند.

بخشی از این سوگواری‌های خودجوش را در ویدیوی زیر می‌توانید ببینید.

توضیح ویدئو، سوگ بندر؛ همدردی مردم با بندر رجایی از آبادان تا مریوان

گزارش‌ها از ورود مواد مذاب ناشی از انفجار به یکی از آبراهه‌های اصلی

همزمان با ادامه عملیات امدادی برای شناسایی قربانیان، نگرانی‌ها از تبعات اقتصادی و زیست‌محیطی این حادثه هم افزایش یافته است.

امروز مهدی جهانیان، از مدیران شرکت مدیریت منابع آب، گفت مازوت و قیر مذاب ناشی از انفجار در بندر شهید رجایی، به یکی از آبراهه‌های اصلی راه یافته، اما با خاکریزهایی «از ورود رسوبات آلاینده به تأسیسات آب‌شیرین‌کن‌ها جلوگیری شده است.»

آقای جهانیان تائید کرده بخشی از ساختمان سایت آب‌شیرین‌کن «شایا» دچار تخریب سازه‌ای شده است.

آب‌شیرین‌کن‌های تأمین‌کننده آب آشامیدنی بندرعباس در محدوده بندر رجایی قرار دارند.