陽光動力二號因惡劣天氣「迫降」日本名古屋
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試圖刷新太陽能飛機飛行記錄的陽光動力二號因惡劣天氣而轉飛日本名古屋。
這架飛機在大約36小時前離開中國南京祿口國際機場，原定連續六日六夜飛往美國夏威夷。
飛機星期一（6月1日）因遇上惡劣天氣區域而一直在日本海上空盤旋，團隊最終決定讓飛機降落待命。
根據原定計劃，飛機上唯一的飛行員——瑞士人貝特朗·皮卡爾——在飛行途中必須保持清醒，每次只能小睡20分鐘，一天睡10到12次。
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在摩納哥總控制中心監察飛行過程的另一名陽光動力二號飛行員皮卡爾說：「我們可不是冒失鬼，我們是探險家。我們必須把安全放在首位。大家都很滿意飛機的狀況，但是天氣條件不許可。」
「我們會在名古屋降落，等候天氣改善再繼續。」
在南京觀看了起飛過程的BBC駐上海記者沙磊（John Sudworth）說，太平洋上空出現一個冷鋒帶，這個鋒面目前看來無法繞行。
BBC科學記者莫雷伊說，這架飛機不但需要有利的風向以推動前進，還需要無雲的晴空，以便在日間採集太陽能充電，使得在晚上有足夠動力飛行。
她說，飛越太平洋這段路程一旦過了某個點後才出狀況，飛行員就只有迫降海面這一個選擇。
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（編譯／責編：葉靖斯）
