韓國沉船事故已確認54人死亡

韓國搜救人員星期日（4月20日）從被淹沒的歲月號渡輪中打撈出更多遇難者遺體，至今已確認54人死亡。

截止目前，歲月號發生事故時船上的476人中仍有近250人下落不明。這些人多數是安山市檀園高中的學生。

由於事故海域風大浪急，水下潛水員直到星期六才得以進入渡輪打撈遇難者遺體。

韓國海警官員說，潛水員最初打破了一間船艙的舷窗玻璃，並將船艙內的三名遇難者的遺體送出。

海警稱，這三名遇難者都穿著救生衣。

隨著時間的流逝，不少失蹤者家屬們的悲痛情緒變成了憤怒之感。

由近百人組成的失蹤者家屬代表團星期日試圖由他們目前所在的事故海域附近的珍島前往首爾總統府表示抗議。

當局出動數百警力阻止家屬們，國務總理鄭烘原則趕到珍島試圖說服家屬不要前往俗稱青瓦台的總統府。

但韓國媒體報道稱，家屬們原本表示仍將繼續尋求前往首爾進行抗議，並與阻止他們前往連接珍島與韓國本土之間大橋的警員對峙數個小時。

不過後來家屬代表要求鄭烘原出面解決他們的訴求，鄭烘原承諾會在星期日與家屬代表們進行面談。

與此同時，韓國國防部星期日公布稱，一名在4月16日，即歲月號事故發生當日參與救援行動期間頭部受傷的海軍士兵已經於星期六晚間在濟州島一間醫院死亡。

韓國海軍發言人稱，軍方將於星期二上午在濟州島為者名21歲的海軍士兵舉行遺體告別儀式。

韓國檢控官已經在星期六逮捕了歲月號的船長、事故發生時負責駕駛的三副和負責掌舵的舵手。他們被控涉嫌玩忽職守以及不顧乘客安全棄船逃生。

歲月號69歲的船長李俊錫被捕後向國民道歉，並解釋說遲遲沒有疏散乘客是擔心乘客們被海浪沖走。

事故發生時李俊錫命令三副負責駕駛，本人則返回自己的船艙。檢控官稱，事故發生海域有很多小島，而且浪很急，根據海事法規定，在此類海域船長不應離開駕駛艙。

歲月號因右轉過急角度過大導致傾斜而最終沉沒，根據航線當時渡輪的確要右轉以避開障礙物，但調查人員正在研究是否三副下令轉彎角度太大才會導致渡輪傾斜。

負責調查的檢控官指出，這名三副僅有約六個月經驗，而且事故前從來沒有在有關海域行使負責駕駛的職責。

另外調查發現歲月號在仁川因大霧導致延遲出發，調查人員也希望查明事故發生時歲月號是否超速航行。

（撰稿/責編：伊人）