韓國沉船通訊記錄顯示船長慌張無措

最新被披露的韓國沉沒渡輪歲月號駕駛艙最後通訊記錄顯示，船長和船員均慌張一片，不知所措。

記錄稱，有水手問船長是否有救生艇可以讓乘客疏散時逃生。

船長李俊錫則猶豫不決，表示由於擔心乘客會被海浪沖走，因此耽擱了時間。

經過三天的搜救行動，潛水員已經找到26具困在沉船的屍體，使得死亡數字上升到58。

另有244人仍然失蹤。另有174名乘客遇救。

家屬憤怒

隨著時間流逝，不少失蹤者家屬的悲痛情緒變成憤怒。

由近百人組成的失蹤者家屬代表團星期日試圖由他們目前所在的事故海域附近的珍島前往首爾總統府表示抗議。

當局出動數百警力阻止家屬們，國務總理鄭烘原則趕到珍島試圖說服家屬不要前往俗稱青瓦台的總統府。

但韓國媒體報道稱，家屬們原本表示仍將繼續尋求前往首爾進行抗議，並與阻止他們前往連接珍島與韓國本土之間大橋的警員對峙數個小時。

不過後來家屬代表要求鄭烘原出面解決他們的訴求，鄭烘原承諾會在星期日與家屬代表們進行面談。

追究責任

韓國檢控官已經在星期六逮捕了歲月號的船長、事故發生時負責駕駛的三副和負責掌舵的舵手。他們被控涉嫌玩忽職守以及不顧乘客安全棄船逃生。

歲月號因右轉過急角度過大導致傾斜而最終沉沒，根據航線當時渡輪的確要右轉以避開障礙物，但調查人員正在研究是否三副下令轉彎角度太大才會導致渡輪傾斜。

負責調查的檢控官指出，這名三副僅有約六個月經驗，而且事故前從來沒有在有關海域行使負責駕駛的職責。

另外調查發現歲月號在仁川因大霧導致延遲出發，調查人員也希望查明事故發生時歲月號是否超速航行。

（撰稿/責編：晧宇）