英媒：英國鋼鐵行業熔斷 「不該怪」中國

《每日電訊報》周一（4月11日）在商務版面為中國駐英國大使劉曉明的署名文章刊登頭條文章，引述他的話說，英國鋼鐵行業危機，中國沒有責任，而在全球鋼材供應過剩的大討論中，中國卻被當成了「替罪羊」。

劉曉明在文章中否認中國「傾銷」鋼材的指稱，並表示英國鋼鐵公司產品低端「缺乏競爭力、利潤偏低」。

他的文章呼籲：我們也同樣在受苦，英國和中國必須聯手解決鋼鐵危機。

劉曉明在文章中表示，英國從中國進口的鋼材數量非常有限，對英國鋼材行業的困境可以說毫無關係。「來自中國的鋼材無論是數量還是額度都只佔英國進口鋼材總量的很小一部分。」

他以2015年舉例說，英國共進口666萬噸鋼材，其中僅11%來自中國，價值方面佔英國進口鋼材總金額59.8億美元中的7.6%，即4.57億美元。

文章還表示，來自中國的鋼材絕大部分是低附加值的產品，英國自己已經不再生產，需要從外國進口。

鋼材過剩

周一，《金融時報》頭版也刊登報道稱，中國承認鋼鐵產能仍將過剩時，美國高管批評歐洲人「太天真」。

報道稱，中國鋼鐵行業高管周末表示，即便經過重組，中國鋼鐵業產能仍將嚴重過剩，這似乎表明半個世紀以來全球鋼鐵行業最嚴峻的危機還在繼續，鋼廠倒閉和工人失業情況不會減少。

報道稱，中國方面承認鋼產過剩的同時，美國鋼鐵行業的一名重頭人物和英國外交大臣也相繼對最近中國出口飆升表示了擔憂，而中國正在爭取今年爭取獲得市場經濟地位。

「此舉將使西方更難證明中國鋼廠在海外以低於成本的價格『傾銷』產品。」

報道還引述美國最大鋼鐵製造企業-美國鋼廠（US Steel）總裁馬里奧·朗齊（Mario Longhi）指責歐盟英國在處理中國向國際市場傾銷廉價鋼材的問題上「疏忽」，稱目前鋼鐵行業的危機是「誤導政策的結果」。

馬里奧·朗齊向《金融時報》表示，他認為歐洲官員和英國政府「太天真」，「如今正在為滿足中國的需要付出代價」。

中國工業和信息化部官員駱鐵軍表示，去產能將使中國的鋼鐵年產量到2020年降至11億噸左右，而中國國內吸納的鋼材數量應該不會超過7億噸。

（編譯：羅玲 責編：董樂）

網友反饋

中國大陸的鋼鐵廠是靠污染環境，以犧牲環境為代價惡性維持！空氣污染，地下水污染！癌症已經不是高發，而是向更年輕發展！而附近的百姓卻敢怒不敢言！得不到任何補償！這都是中共官商勾結侵犯人權，進而獲得廉價鋼鐵，賣到全世界的原因！地球溫室效應，你們再減排，又能如何？