卡梅倫和習近平會面「討論了鋼鐵業危機」

圖像來源,AFP
英國首相府確認,英國首相卡梅倫在華盛頓核峰會期間向中國國家主席習近平表達了對英國鋼鐵業危機的關注。
周四兩國領導人參加白宮晚宴,卡梅倫對習近平說,他們要合作解決產能過剩的問題。
有意見指中國於海外市場「傾銷」鋼鐵,是英國鋼鐵業蕭條因素之一。
卡梅倫指現時政府盡力拯救英國鋼鐵業,保著工人的飯碗。
不過,卡梅倫警告說「不保證成功」。塔塔鋼鐵出售英國業務後,卡梅倫說國有化「不是正確答案」。
工會及在野黨說,政府現時混亂,要求政府拯救陷入危機的工廠。
唐寧街發言人說,卡梅倫向習近平表示,關注全球鋼鐵業,並提出兩個國家「需要合作解決產能過剩的挑戰」。另外,九月在中國舉行的G20會議是一個合適場合去討論這個問題。
政府及工會指責中國入口導致英國鋼鐵業種種問題。
2013年,英國鋼鐵業產量為1300萬噸,中國鋼鐵業產量則為7.79億噸。
中國出口亦急劇上升。2003年,中國輸出720萬噸。這個數字在去年攀升至1.07億。
中國被指以極廉價錢,甚至承受虧損去出口鋼鐵,被指責「傾銷」。

圖像來源,AFP
業內人士幾個月前已警告,中國大量出口鋼鐵,令英國鋼鐵業備受壓力。
美國對中國制鋼鐵征收266%的關稅。不過,英國阻止歐盟向中國鋼鐵抽類似的高關稅。
BBC政治記者福賽思(Alex Forsythe)說:「批評者指政府把與中國貿易關係比英國鋼鐵業看得更為重要。」
各部門部長反駁這種說法,指歐盟議案會影響其他行業,並已向特定的中國產品抽取極高的關稅,例如中國製造的加固鋼。

BBC商務記者包勒(Tim Bowler)分析:英國鋼鐵業可以只怪責中國嗎?
英國鋼鐵業指,從中國入口的鋼鐵令鋼鐵價錢大跌。 中國自1979年進行改革開放,經濟騰飛,是全球鋼鐵市場興旺的主因之一。
中國現時鋼鐵量全球第一,每年約製造8.22億噸,而英國每年只製造約1200萬噸。不過,英國鋼鐵業嘗試轉型專門製造高質量、高價值的鋼鐵產品。
中國內需放緩,所以中國的鋼鐵商開始放眼出口市場,例如歐盟。
中國出口鋼鐵,被指「傾銷」。有指中國不單止廉價促銷,更以虧本的價錢去售賣鋼鐵,造成不公平競爭。
2015年,歐盟對中國及台灣某些鋼鐵產品抽取反傾銷的關稅,為期半年。歐盟及中國一直就「傾銷」問題發生爭執,而中國被指「傾銷」的產品包括酒、太陽能板及鋼管。
(撰稿:蔡曉穎 責編:川江)








