中國汽車銷量放緩之際上海車展開幕

外國車商在上海車展上承認中國經濟放緩對在華汽車銷量產生影響，但中國市場仍然很大很重要，不能忽視。

第十六屆上海車展周一（4月20日）開幕，展出包括大眾、福特、通用等公司的數百輛車輛。

中國經濟去年增長了7.4%，是將近25年來最低的數字。

「中國市場仍然在增長，並且是全球最大市場」，德國寶馬公司銷售與市場部負責人伊恩·羅伯遜對媒體表示。

去年中國市場售出2349萬輛車，遠遠高於美國。中國在2009年取代美國成為全球第一大汽車市場。

下降趨勢

儘管如此，中國汽車工業協會的數據顯示，去年的汽車年銷量增長率從2013年的13.9%下跌至6.9%。

中國汽車銷量增長率在今年頭3個月繼續下跌，僅增長了3.9%。

中國汽車市場的亮點是SUV越野車，成為該國增長最快的細分市場之一。

福特汽車（中國）有限公司董事長兼首席執行官羅禮祥（John Lawler）在一次新聞發佈會上說：「到2018年，中國有望成為世界最大SUV市場」。

儘管如此，售價在33,00至197,000美元之間的高級車以及更高端的豪車市場受到經濟增長放緩以及已經持續兩年多的反腐運動的影響。

德國奧迪公司銷售與市場董事局成員之一盧卡·德·梅奧表示：「從文化的角度來看，炫富目前在中國會產生影響」。

他對法新社說：「這可以對汽車行業產生影響，我們已經從高端市場中發現了」。

模特問題

此次上海車展的一大關注點是禁止使用車模。多年來，在中國舉行的車展上都少不了穿著大膽「清涼」的女模特的身影，但是，上海車展組委早前曾經下令禁止這種做法。

本次參展的廠商請來的模特穿著比往年要端莊得多，並以舞蹈表演吸引觀眾。

不過，有報道說，一些公司機構還是設法繞過有關限制。

路透社的報道引述業內人士，今年他們不再用「模特」這個說法。他們已經改用「高級銷售顧問」甚或「導遊」的身份。

（編譯：高志強，責編：顧垠）