中国汽车销量放缓之际上海车展开幕

外国车商在上海车展上承认中国经济放缓对在华汽车销量产生影响，但中国市场仍然很大很重要，不能忽视。

第十六届上海车展周一（4月20日）开幕，展出包括大众、福特、通用等公司的数百辆车辆。

中国经济去年增长了7.4%，是将近25年来最低的数字。

“中国市场仍然在增长，并且是全球最大市场”，德国宝马公司销售与市场部负责人伊恩·罗伯逊对媒体表示。

去年中国市场售出2349万辆车，远远高于美国。中国在2009年取代美国成为全球第一大汽车市场。

下降趋势

尽管如此，中国汽车工业协会的数据显示，去年的汽车年销量增长率从2013年的13.9%下跌至6.9%。

中国汽车销量增长率在今年头3个月继续下跌，仅增长了3.9%。

中国汽车市场的亮点是SUV越野车，成为该国增长最快的细分市场之一。

福特汽车（中国）有限公司董事长兼首席执行官罗礼祥（John Lawler）在一次新闻发布会上说：“到2018年，中国有望成为世界最大SUV市场”。

尽管如此，售价在33,00至197,000美元之间的高级车以及更高端的豪车市场受到经济增长放缓以及已经持续两年多的反腐运动的影响。

德国奥迪公司销售与市场董事局成员之一卢卡·德·梅奥表示：“从文化的角度来看，炫富目前在中国会产生影响”。

他对法新社说：“这可以对汽车行业产生影响，我们已经从高端市场中发现了”。

模特问题

此次上海车展的一大关注点是禁止使用车模。多年来，在中国举行的车展上都少不了穿着大胆“清凉”的女模特的身影，但是，上海车展组委早前曾经下令禁止这种做法。

本次参展的厂商请来的模特穿着比往年要端庄得多，并以舞蹈表演吸引观众。

不过，有报道说，一些公司机构还是设法绕过有关限制。

路透社的报道引述业内人士，今年他们不再用“模特”这个说法。他们已经改用“高级销售顾问”甚或“导游”的身份。

（编译：高志强，责编：顾垠）