协和客机坠毁案在法国开审

美国大陆航空公司和其他五人因近10年前发生的法航协和飞机坠毁事件在法国出庭受审。

2000年6月，法航4590航班的协和飞机在法国戴高乐机场起飞时一个机翼和一个发动机起火。

飞机随后坠毁在一座旅馆，导致地面四人死亡，机上全部109名乘客和机组人员也无一幸免。

大陆航空公司否认是它的一架飞机早先掉下的一块金属片导致协和飞机失事。

所有协和飞机因此而停飞。后来调查结果表明，是飞机的一个轮胎爆炸中的一块碎片打坏了飞机油箱，外泄燃料引发大火导致坠机。

在几乎停飞一年半之后，协和飞机在装备了强化的油箱后重返蓝天，但对坠机事故的调查仍在继续。

2004年12月，新的司法调查发现，是另一架飞机留在跑道上的一块金属片导致4590航班协和飞机的轮胎爆炸。

调查说，金属片是从稍早起飞的美国大陆航空公司DC-10飞机的发动机上掉落的。

由于法庭2008年3月应法国检控官要求将此案定为刑事罪案，美国大陆航空公司目前面临过失杀人指控。

大陆航空否认对坠机事件负责，说协和4590航班早在接触跑道上的金属片之前就已经受损。

它说，由于协和4590航班在不安全的状况下起飞，所以发生了坠机事故。法航否认这一说法。