全太阳能飞机离开南京开始跨太平洋飞行

“阳光动力2号”全太阳能飞机周日（5月31日）从南京起飞前往夏威夷，展开横跨太平洋飞行。

这段跨太平洋的飞行也被认为是它环绕世界最具挑战性的一段航程。

“阳光动力2号”每小时大约飞行70公里，需要6天才能抵达夏威夷。

这将创下太阳能动力飞机最长距离和最长时间的飞行记录。

“阳光动力2号”的机翼伸展比巨无霸飞机还长，但重量只比一辆大型车稍重一点。

在起飞之前，“阳光动力2号”已经在南京停留了一个多月，等待太平洋上空气候转好。

太阳能飞机不仅需要海上风向和风速的配合，还需要晴朗无云的天气，才能让机翼上的17,000块太阳能板发挥最高功效。

这些太阳能发电装置必须在白天将飞机上的锂电池完全充电，天黑之后飞机改由锂电池继续飞行直到第二天日出。

飞机上只有一个座位，瑞士飞行员贝特朗·皮卡尔在飞行途中必须保持清醒，每次只能小睡20分钟，一天睡10到12次。

（编译：友义，责编：立行）