СМИ: спасут ли Украину "варяги" в правительстве

В понедельник, 1 декабря, украинская пресса пишет о том, спасут ли страну иностранцы в правительстве, железнодорожном тупике на востоке и проблеме беженцев.

Иностранцев - в правительство

О возможном участии в новом Кабинете министров иностранных граждан, о том, кто занимается их поиском, кого уже привлекли и как к этому относятся эксперты, пишет "Сегодня".

Как рассказывает газета, на должность руководителя Антикоррупционного бюро рассматривают две кандидатуры - экс-президента Грузии Михаила Саакашвили и экс-главу грузинского министерства юстиции Зураба Адеишвили.

Поиском других кандидатов, по информации пресс-службы администрации президента, занимались международные рекрутинговые компании, они выбрали 24 человека, но имен пока не называют, отмечает издание.

"Это люди с опытом управленческой работы в экономике, политике и бизнесе. Там есть грузины, американцы, литовцы... Среди них есть и бывшие министры", - цитирует газета главу фракции "Блока Петра Порошенко" Юрия Луценко.

Как сообщает издание, ссылаясь на свои источники, министерство инфраструктуры хотят отдать выходцу из Литвы, а министерство энергетики может возглавить Роман Рубченко, получивший образование в США и в 2012 году руководивший разработкой новой энергостратегии Украины. На должности в министерствах экологии, финансов и экономики рассматривают кандидатов из США, Германии и Словакии, сообщает газета.

Назначение иностранца головой Антикоррупционного бюро политолог Вадим Карасев считает "признанием нашей властью собственного бессилия в борьбе с коррупцией". Его коллега Кость Бондаренко считает, что все будет зависеть от конкретных персоналий.

"Если речь идет о статусном лице, известном в мире своей бескомпромиссностью, идею можно только приветствовать", - цитирует г-на Бондаренко газета "Сегодня".

Кто спасет страну?

О том, как относятся граждане к предложению президента нанимать на работу в правительстве высококвалифицированных иностранцев, пишет "Комсомольская правда в Украине". На вопрос, спасут ли страну "варяги", ответили читатели.

"Спасут, если наберут хороших администраторов. С нашим уровнем коррупции мы сами не справимся", - считает Татьяна Яблонская, правозащитник из Киева.

"Спасать себя мы должны сами. От иностранцев можем позаимствовать опыт проведения отдельных реформ, принять эти "подсказки", но надеяться на то, что они будут делать что-то за нас, не стоит", - цитирует газета Анну Милютину, флориста из Днепропетровска.

"Если они будут достаточно мотивированы, а не просто придут деньги зарабатывать... У иностранцев другое мышление, они могут найти неожиданные решения для вывода страны из кризиса", - считает Ольга Бурцева, директор консалтинговой компании из Мариуполя.

"Думаю, что спасут. В четком выполнении предписаний необходима беспристрастность, варяги в этом смысле подходят лучше, потому что у наших нет иммунитета к проблеме лояльности", - цитирует газета Александра Маркова, нейрохирурга из Харькова.

"Варяги уже однажды подняли Киевскую Русь, может, история повторится", - считает Аристарх, читатель сайта "Комсомольская правда в Украине".

Угроза для железной дороги

Остановка финансирования Донецкой железной дороги обернется крахом для промышленности Донбасса и экономическими проблемами для всей страны, пишет "Деловая столица".

Речь идет о решении государственного монополиста "Укрзализныця" изменить порядок расчетов за перевозку грузов, идущих из Донецкой и Луганской областей по Донецкой железной дороге, рассказывает еженедельник. В "Укрзализныце" решение, которое остановило основную часть финансовых потоков в адрес Донецкой железной дороги, объясняют необходимостью выполнения президентского указа о прекращении деятельности всех госпредприятий, учреждений и организаций, находящихся в зоне АТО.

Представители целого ряда объединений и предприятий, работающих в Донецкой и Луганской областях, назвали этот шаг необдуманным.

"Вслед за остановкой на дороге с рельсов может сойти экономика всей Украине. Ведь речь идет об угрозе прекращения деятельности крупнейших предприятий", - цитирует издание заместителя председателя Федерации работодателей Украины Алексея Мирошниченко.

По мнению главы "Укруглеработодателей" Станислава Янко, блокирование грузовых железнодорожных перевозок в Донецкой области фактически равнозначно полной остановке работы многих предприятий тепловой генерации в период, отмечает издание.

Аналитик Иван Дзвинка считает, что прекращение отгрузок из региона приведет не только к остановке крупных предприятий, находящихся на оккупированной территории, но и значительно снизит динамику производства, расположенного на украинской территории, пишет "Деловая столица".

Государство - беженцам

По оценкам ООН по состоянию на 27 ноября, с начала вооруженного противостояния на востоке Украины количество украинских граждан, которые переехали в поисках мирного неба над головой из Донецкой и Луганской областей за границу или в другие регионы Украины, превысило 1 млн, пишет "Капитал".

При этом, по данным отчета экспертов Управления ООН по координации гуманитарных вопросов, почти 550 тысяч жителей Донбасса отправились в шесть соседних стран, а 490 тысяч не захотели покидать родину и оказались в статусе внутренне перемещенных лиц. Достаточно ли Украина принимает меры для беженцев - на этот вопрос газете ответили эксперты.

"Для государства беженцы с Донбасса - новая проблема, к которой в основном наше правительство не было готово. Поэтому с решением вопроса беженцев пока не справляется. Большинство переселенцев с востока Украины вынуждены решать свои проблемы самостоятельно", - считает юрист Андрей Гук.

"Государство для вынужденных беженцев выделила крохи, которые смешно озвучивать. Ни для кого не секрет, что даже квартиры в Киеве не сдают беженцам из Донецкой и Луганской областей. К счастью, есть немало порядочных бизнесменов, которые оказывают посильную помощь. Сами мы, в лице "гражданского союза", тоже помогаем", - цитирует газета Армена Мартиросяна, общественного деятеля.

А по мнению эксперта Елены Мороз, государство достаточно помогает переселенцам.

"Хотя в нашей стране надо предвидеть те или иные события, а также управлять ими в интересах правового государства", - цитирует г-жу Мороз газета.

Служба мониторинга ВВС