Очереди грузовиков на границе с Россией уменьшаются

Ситуация с проездом грузового транспорта из Украины в Россию стабилизируется, однако в отдельных пунктах загруженность остается высокой.

31 октября Пограничная служба сообщила о сложной ситуации на ряде пунктов пропуска с Россией в связи с новыми мерами обеспечения транзита. На переездах в Луганской и Донецкой области в четверг в очередях застряли более 400 грузовиков.

По данным интерактивной карты Пограничной службы, из 28 автомобильных пунктов пропуска между Украиной и Россией, 1 ноября высокая загруженность остается на участке Должанский-Новошахтинск. На остальных пунктах показатели средние или низкие.

Как сообщил BBC Украина дежурный луганского пограничного отряда Алексей Литвинов, ситуация на этом пункте постепенно стабилизируется, а в настоящее время очередь из автомобилей составляет около ста грузовиков.

"Перед пунктом пропуска Довжанский в очереди 64 грузовика, на самом пункте оформляются 18 автомобилей, а еще 18 ждут на нейтральной полосе перед въездом на российский пункт", - рассказал BBC Украина господин Литвинов.

По его словам, ситуация понемногу стабилизируется, но все зависит от скорости работы российских коллег.

Россияне изменили правила

По сообщению Федеральной таможенной службы России, с 28 октября в регионе Южного таможенного управления началась реализация новых требований для таможенного транзита при транспортировке товаров. Изменение касается транзитной декларации.

Российские таможенники признают, что не все перевозчики оказались подготовленными к новациям в процедурах таможенного транзита. Но утверждают, что предупреждали о новации за несколько месяцев.

Украинская сторона считает, что Россия вовремя не предупредила перевозчиков.

"Очереди образовывались из-за того, что теперь соответствующими органами РФ предпринимаются меры по обеспечению соблюдения таможенного транзита, касающиеся товаров, ввозимых на территорию Таможенного союза", - пояснили в пресс-службе украинской погранслужбы.

Власти Донецкой области в четверг заверили, что помогают водителям, оказавшимся заложниками этой ситуации. В частности, как утверждает пресс-служба обладминистрации, соответствующим районным руководителям поручено обеспечить людей в очередях питьевой водой, биотуалетами и медицинской помощью.

Украинские СМИ уже назвали ситуацию на границе "репетицией великой войны", которая может возникнуть в торговых отношениях стран в случае подписания Украиной Соглашения об ассоциации с ЕС.

Начало торгового кризиса

Серьезные проблемы в торговых отношениях Украины и России возникли в середине лета 2013 года, когда украинские экспортеры начали жаловаться на слишком тщательное отношение российских таможенников к украинским товарам.

Первым об этом громко заявил руководитель Федерации работодателей Украины Дмитрий Фирташ, а за ним представители компаний Рината Ахметова и ряд мелких бизнесменов.

В распространенном объединением работодателей заявлении говорилось, что проблемы на украинско-российской таможне начались еще в 20-х числах июля.

А уже 14 августа, согласно сообщению ФРУ, "в профиль риска системы управления рисками Федеральной таможенной службы РФ в первых четырех десятков предприятий, попавших туда в июле, были добавлены все без исключения украинские экспортеры".

Ситуация привела к осложнению в отношениях между обеими странами. Уже тогда президент России Владимир Путин заявил, что в случае подписания Украиной Соглашения об ассоциации с ЕС ситуация только усложнится, ведь страны Таможенного союза будут вынуждены менять правила импорта товаров из Украины.

Европейский союз признал такие действия Российской Федерации давлением на Украину для недопущения подписания Ассоциации и осудил подобную практику в отдельной резолюции Европарламента.