СМИ: пластиковые пакеты должны быть платными

В четверг, 5 cентября, иностранная пресса пишет о торговых спорах Москвы с соседями, технологическом прогрессе Аль-Каиды, "велосипедных магистралях" Европы, а также о том, что пластиковые пакеты должны быть платными.

Заплати за пакет - сохрани Землю

Британский премьер-министр Дэвид Кэмерон будет настаивать, чтобы пластиковые пакеты не предоставляли в супермаркетах бесплатно, пишет газета Telegraph.

Англия остается единственной частью Соединенного Королевства, которая до сих пор не сделала ничего, чтобы ограничить использование этого вида упаковки, говорит издание. Уэльс ввел обязательную плату за пакеты еще в октябре 2011, Северная Ирландия - в апреле, а в Шотландии аналогичная схема заработает со следующего года.

Этот вопрос является весьма важным для страны, ведь ежегодно в мусор выбрасывается миллиарды пакетов, и лишь 6% из них перерабатывают.

В Уэльсе после того, как пакеты стали платными, их потребление упало на 80%, пишет издание, и Дэвид Кэмерон назвал этот опыт "очень успешным". А в Республике Ирландия, где аналогичная норма была введена в 2002 году, люди сейчас используют на 90% меньше пакетов.

Высокотехнологичная Аль-Каида

Аль-Каида выходит на новый уровень борьбы с американской армией, пишет газета Independent.

Секретные военные документы, которые опубликовал Эдвард Сноуден, указывают на то, что Аль-Каида создает специальные подразделения, состоящие из инженеров и технических специалистов. Эти подразделения ищут способы сбивать, глушить или даже перенимать контроль над американскими беспилотными самолетами.

Дроны - главное оружие США в борьбе с террористами, которое заставляет последних принимать беспрецедентные меры безопасности при любых передвижениях в Пакистане, Афганистане, Йемене, Сомали и других странах.

В документах, опубликованных Сноуденом, американские военные говорят, что Аль-Каида столкнулась со значительными трудностями, пытаясь найти способ атаковать дроны.

Но также аналитики признают, что эта технология действительно имеет ряд слабых мест. В частности, теоретически контроль над вооруженной машиной можно перехватить через спутниковую связь между дроном и его оператором.

Больше велосипедистов - выше безопасность

Планы Италии построить почти 600-километровую велосипедную дорогу, соединяющую Венецию и Турин, позволят южной Европе догнать северную по уровню развития велосипедной культуры, пишет Guardian.

По данным издания, северяне значительно активнее пользуются этим видом транспорта для ежедневных поездок.

В частности, в Нидерландах 31% всех путешествий осуществляются на велосипеде. В Италии эта цифра не превышает 4,7%, в Великобритании - 2,2%, а в Испании - 1,6%.

"Южная и Восточная Европа остаются слабым звеном, - говорит Кевин Мейн, директор по развитию Европейской ассоциации велосипедистов. - В Испании ситуация с велодорожками или велосипедной инфраструктурой просто ужасная. Великобритания занимает 20-е место в ЕС по количеству людей, которые добираются на работу на велосипеде".

Количество велодорожек и людей, которые ездят на работу на велосипеде, очень важно, отмечает издание.

"У нас полно доказательств того, что чем больше велодорожек - тем больше велосипедистов, а чем больше велосипедистов - тем меньше количество аварий", - говорит Мейн.

Торговые фронты Москвы

Напряжение между Москвой и Минском из-за калийных компаний не ослабевает, пишет "Независимая газета".

На четверг запланирована встреча представителей правительств России и Беларуси для выяснения позиций. Эксперты, общественность и предприятия, пострадавшие от "калийной войны", надеются, что сторонам удастся хотя бы снизить градус конфликта, пишет издание.

Но пока напряжение очередной торговой войны между союзниками, которая началась с калия и распространилась на молоко, мясо и нефть, так и не снизилось.

Стороны пока не сделали никаких публичных шагов к примирению. Беларусь продолжает удерживает в СИЗО главу российского "Уралкалия" Владислава Баумгартнера, а ряд сотрудников компании объявлены в международный розыск.

От калийного конфликта пострадало не только предприятие "Беларуськалий", которому пришлось сократить производство и зарплату работникам. Белорусский бюджет недополучает валютную выручку. Также страдают производители мясной и молочной продукции, к которой у России вдруг появились претензии.

Эксперты предполагают, пишет издание, что белорусская сторона уже жалеет о том, что так глубоко увязла в конфликте, и готова была бы его погасить, но ищет возможность сохранить достоинство. Эксперты надеются, что межправительственная встреча станет первым шагом на этом пути.

Обзор подготовил Дмитрий Зоценко, Служба мониторинга ВВС