Яценюк прибирает к рукам "Батькивщину" - пресса

В четверг, 6 июня, украинские газеты пишут о попытках Яценюка вытеснить Тимошенко на посту лидера "Батькивщины", приобретении Ахметовым "Укртелекома", соглашении о поставках реверсного газа из Словакии и развитии велосипедной инфраструктуры в Украине

Яценюк прибирает к рукам "Батькивщину"?

Старые члены "Батькивщины" тщетно пытаются противостоять "рейдерскому захвату" крупнейшей оппозиционной партией "Фронтом перемен" Арсения Яценюка, пишет "Украина молодая", рассказывая об объединении двух партий на съезде партии Юлии Тимошенко "Батькивщина", который состоится ориентировочно 20 июня. На этом съезде, рассказывает газета, Яценюка могут ввести в главенство партии заключенного экс-премьера и передать ему часть ее полномочий.

Внефракционный нардеп-мажоритарщик Сергей Мищенко, который называет себя членом команды Тимошенко, заявляет, что Яценюк и его компания "подминают" "Батькивщину" под себя уже полгода, заполняя руководящие должности в БЮТ своими людьми, пишет "Украина молодая".

Когда "Фронт перемен" и "Батькивщина" объединились, чтобы пойти на парламентские выборы, напоминает Мищенко, главным принципом Юлии Тимошенко было предоставление первых мест в избирательном списке нардепам "которые устояли перед соблазнами, давлением и террором власти". Но первое, что было сделано новым руководством, - это выброшены из проходной части наиболее преданные партии и Тимошенко народные депутатв, пишет Мищенко в своем заявлении.

Кроме него, в проходную часть не попали такие известные имена, как Андрей Шкиль, Остап Семерак, Владимир Филенко, Олесь Доний. Однако, по персональной квоте Яценюка в парламент попали пять "тушек", среди которых были и отец и сын Табаловы, пишет газета.

Оппозиционная деятельность Яценюка - это "имитация", считает Мищенко. "Зато вся нынешняя деятельность направлена на обеспечение политических амбиций Яценюка и проведение политических парадов во главе с ним. То, что не смогла сделать власть, даже бросив лидера "Батькивщины" за решетку - уничтожить крупнейшую оппозиционную силу - сегодня делает эгоизм и непомерные амбиции Арсения Яценюка", - констатирует депутат.

Ахметов покупает "Укртелеком"

Группа СКМ Рината Ахметова накануне объявила о приобретении контрольной доли в "Укртелекоме", пишет "Коммерсантъ Украина". Группа договорилась приобрести 92,79% акций одного из крупнейших украинских операторов связи у австрийской группы EPIC.

Несмотря на фактическое отсутствие инвестиций от предыдущих владельцев, "Укртелеком" за последние два года улучшил финансовые результаты, но достанется СКМ совместно со старыми долгами, которые по состоянию на март 2013 года составляют 4880 млн грн.

EPIC выходит из актива досрочно - после приватизации в 2011 году ее управляющий партнер Питер Гольдштейн обещал развивать актив минимум три года, пишет газета. Австрийская группа планировала сосредоточиться на развитии услуг интернет-доступа, построить новую оптоволоконную сеть для передачи данных и запустить сервис интернет-телевидения. Пока же объяснить газете причины досрочной продажи "Укртелекома" господин Гольдштейн отказался, пишет "Коммерсантъ". Но, по словам газеты, настоящей причиной стало недовольство реальных владельцев оператора управлением EPIC.

Эксперты считают, что стоимость "Укртелекома" за последние два года не выросла. "Укртелеком" может стоить 1,2-1,3 млрд долларов без учета долга", - считает глава аналитического департамента ИК Eavex Capital Дмитрий Чурин. В том, что EPIC получил за "Укртелеком" меньше, чем заплатил государству, уверен глава Фонда госимущества Александр Рябченко, пишет газета.

Участники рынка считают, что переход "Укртелекома" под контроль СКМ улучшит финансовое состояние и рыночные позиции оператора. "СКМ - серьезный инвестор, он будет наконец-то развивать компанию, в отличие от предыдущих собственников", - считает директор по корпоративному управлению и контролю "МТС-Украина" Олег Проживальский.

Украина нашла газ в Словакии

В течение двух недель "Укртрансгаз" должен подписать со словацкой компанией Eustream соглашение о реверсной поставке газа, пишет "Сегодня". Министр энергетики и угольной промышленности Эдуард Ставицкий сообщил, что документ будет подписан с 15 по 20 июня.

По оценкам "Укртрансгаз", если все пойдет хорошо, через Словакию можно будет прокачивать до 30 млрд кубов немецкого газа в год. Это больше, чем прогнозируемый объем импорта газа (27,3 млрд кубов), утвержденного Кабмином на 2013 год. При этом стоимость европейского газа на 30% ниже российского, пишет газета.

Правда, эксперты советуют не спешить с оптимистичными выводами, отмечает "Сегодня". "Все будет зависеть от наличия свободных объемов газа. При этом Украина закупает так называемый спотовый газ. А его цена зависит от сезона года. Был такой случай, когда на лондонской бирже он стоил около $1 тыс.", - рассказывает независимый энергетический эксперт Владимир Сапрыкин.

То же время политологи считают, что таким образом Европа оказывает поддержку Украине, пишет газета. "Это своего рода солидарность в рамках Европейского энергетического сообщества. Второй важный фактор: "Бизнес есть бизнес". И Украине, и Европе это выгодно", - считает политолог Владимир Фесенко.

Велопрокат докатился до Украины

Во Львове заработала система бесплатного велопроката: пять велосипедов установлены на центральной площади Рынок, пишет "День". Это один из проектов "Мастерской города", которая действует на площади в течение первого месяца лета. Теперь дело за самими жителями - пересаживаться на велосипеды, говорит ассистент проекта Марьяна Борик. "Сейчас во Львове только 1% из тех, кто ежедневно пользуется транспортом, чтобы добраться на работу и обратно, пользуется велосипедом. Мы предоставили львовянам возможность попробовать, как это", - рассказывает она.

Между тем налаживается система бесплатных общественных велосипедов в Днепропетровске, пишет газета. Инициатор проекта Евгений Хиль рассказывает, что организованный им пункт проката предоставляет велосипеды всем желающим всего лишь под залог документа, удостоверяющего личность.

"Это первая стадия организации сети бесплатных велосипедов, которые пожертвовали на общественный проект сами жители Днепропетровска. Пока мы пытаемся оценить потребность в такой сети, и люди должны привыкнуть", - говорит Евгений.

Решением вопроса велопарковок занимаются в других городах Украины - Чернигове, Черкассах и Ужгороде, пишет газета. В Виннице действует экспериментальный велосипедный светофор, а в Николаеве сейчас делают на картах отметки всех велолюбителей об их ежедневных маршрутах.

Подготовил Виталий Модло,

Служба мониторинга BBC