Польша ждет обломков самолета Качиньского
В третью годовщину авиакатастрофы под Смоленском, в которой погиб польский президент Лех Качиньский, Польша продолжает требовать скорейшей передачи обломков самолета. Однако Россия хочет, чтобы на время расследования они оставались у нее, поскольку может возникнуть необходимость проведения дополнительных экспертиз.
Официальные представители в Варшаве отмечают, что затягивание с передачей обломков может навредить двусторонним отношениям. Российские власти в ответ лишь заявляют, что прилагают все усилия, чтобы это произошло как можно быстрее.
Самолет Ту-154 разбился 10 апреля 2010 года под Смоленском. Погибли 96 человек, в том числе президент страны Лех Качиньский, его супруга и представители высшего руководства Польши, которые направлялись на поминальные мероприятия в Катыни.
В 2011 году Межгосударственный авиационный комитет обнародовал окончательный отчет о результатах расследования, согласно которому непосредственной причиной крушения признано решение экипажа не приземляться на запасном аэродроме, а системными причинами - недостатки в обеспечении полета и подготовке экипажа.
Впоследствии МАК опубликовал отчет, в котором приписал главнокомандующему ВВС Польши генералу Анджею Бласику "давление на экипаж", однако польская прокуратура не согласилась с этим выводом комиссии.
Отдельные польские политики неоднократно выражали сомнения в правдивости версии российской стороны о причинах аварии и заявляли, что катастрофа могла быть спланирована, однако это информационно опровергали Россия и Польша.
Следствие продолжается
Во вторник стало известно, что Польша в очередной раз продлевает на полгода следствие по делу о катастрофе.
В прошлом году, во вторую годовщину трагедии под Смоленском, брат покойного президента Ярослав Качиньский, возглавляющий главную оппозиционную партию "Закон и справедливость", сказал, что крушение самолета было спланировано.
В августе прошлого года группа депутатов парламента Польши от партии Качиньского обнародовала доклад, который опровергает официальные выводы о причинах катастрофы Ту-154. По мнению его авторов, причиной катастрофы стали не плохие погодные условия и ошибка пилотов, а взрывы на борту.
Президентский лайнер разбился утром 10 апреля 2010 года неподалеку от аэропорта "Смоленск-Северный", пытаясь совершить посадку в густом тумане.
В рамках польского расследования падения самолета есть один обвиняемый - бывший заместитель главы Бюро охраны правительства Павел Белявны, которому вменяют халатность при подготовке визитов в Россию польского премьер-министра Дональда Туска 7 апреля и президента Качиньского 10 апреля 2009 года.
Кроме того, чиновника обвинили в занесении ложных записей в официальные документы.
