"По милости Януковича": пресса о планах Луценко

Украинская пресса рассказывает об информационной "бомбе" в виде освобождения Юрия Луценко, нежелании властей помиловать Юлию Тимошенко, возможном росте цен на бензин и украинской замене для "Хюндай".

Планы Луценко

Украинские газеты продолжают писать об экс-министре Юрии Луценко, сообщая о его первых встречах и выступлениях после освобождения из тюрьмы.

"Украина молодая" в статье "По милости Януковича" пишет, что после прохождения курса лечения Луценко будет добиваться реабилитации в Европейском суде и бороться с помиловавшим его режимом на украинских площадях.

Газета пишет, что фактор Луценко может спутать карты "отдельным оппозиционным вождям, которые сейчас не устают приветствовать его на свободе".

"Если ему не удастся в ближайшие полтора года с лишним избавиться от судимостей через Страсбург, все будет зависеть от того, кого этот реально пострадавший от власти оппозиционер вместе со своей подругой по несчастью Юлией Тимошенко поддержит на президентских выборах", - прогнозирует "Украина молодая".

Помилование Луценко также является козырем власти в игре с Евросоюзом, считает издание.

"С точки зрения Европы освобождение Луценко можно назвать положительной информационной "бомбой", особенно на фоне скепсиса, разочарования украинской властью, которое доминировало в Европе в последние несколько недель", - отмечает политолог Вадим Карасев.

Тимошенко не помилуют

"Коммерсантъ Украина" пишет, цитируя уполномоченного по правам человека Валерию Лутковскую, что президент Виктор Янукович не собирается вслед за Юрием Луценко помиловать главную оппозиционерку страны Юлию Тимошенко.

"По делу Юрия Луценко мы дождались момента, когда все национальные средства защиты были исчерпаны, - отмечает госпожа Лутковская. - Ситуация с Юлией Тимошенко несколько иная: у нее еще два дела, которые рассматривают в судах, соответственно, еще не все национальные способы защиты исчерпаны, и говорить о процедуре помилования - преждевременно".

Европейские политики также говорят, что не получали утвердительных сигналов Киева о такой возможности, пишет газета. В беседах не под запись чиновники из ЕС признают, что в ситуации с экс-премьером выход из кризиса нельзя осуществить по "сценарию Луценко". Переговоры сейчас идут не о ее "освобождении" Виктором Януковичем, а "о решении определенных вопросов", пишет газета.

В понедельник еврочиновники приветствовали освобождение Луценко и выразили надежду, что подобный шаг предпримут и в отношении Тимошенко, однако ни один из европолитиков не требовал ее освобождения, отмечает газета.

"Наши усилия направлены на то, чтобы улучшить условия и решить дело Юлии Тимошенко", - высказался президент Европарламента Мартин Шульц.

"Я призываю власти быстро найти решение в соответствии с принципами Совета Европы в знаковом деле бывшего премьер-министра Юлии Тимошенко", - сказал президент Парламентской ассамблеи Совета Европы Жан-Клод Миньон.

Пугают бензином

Мининфраструктуры "просит" водителей заплатить за качественные дороги, для чего собирается повысить цену на бензин и дизтопливо, увеличив акцизный сбор до среднеевропейского уровня, пишет "Сегодня". Собранные миллиарды должны пойти на строительство и ремонт автотрасс.

Следовательно, стоимость самого популярного бензина А-95 может вырасти с 11-11,5 грн до 14 грн, а некоторые нефтетрейдеры называют цифру в 18 грн, пишет газета. Но тогда многие просто пересядут на общественный транспорт, и потребление топлива упадет на 25%, считает аналитик Александр Сиренко.

Директор компании "А-95" Сергей Куюн опасается, что после подорожания бензина на рынке появится больше контрабанды. "Само правительство говорит, что 20% рынка бензина в тени. Кабмину, в первую очередь, стоит навести порядок в области контроля качества топлива. Если просто повышать налоги, "тень" увеличится", - считает он.

Рост цен на горючее повлечет за собой подорожание проезда и хлеба, пишет газета. По словам аналитика Александра Жолудя, если цена бензина составит 14,74 грн/л, то буханка хлеба подорожает на 5 коп., а проезд в автобусе из Киева в Одессу - на 22-25 грн.

Нашли замену "Хюндай"

5 апреля межведомственная комиссия разрешила эксплуатацию межрегиональных скоростных электропоездов повышенной комфортности "Экр1" производства Крюковского вагоностроительного завода, пишет "День".

Пассажиры смогут оценить украинский поезд уже в конце весны. Как планировала ранее "Укрзализныця", они должны курсировать по маршрутам Донецк-Симферополь, Харьков-Симферополь, Киев-Симферополь и Киев-Одесса. Сейчас комиссия разрешила производство еще восьми подобных поездов.

Но это еще не значит, что "Укрзализныця" готова их купить. До последнего времени госмонополия упиралась и пыталась через суды отменить контракты о покупке уже произведенных "Экр1", пишет газета. В то же время среди потенциальных покупателей украинских скоростных поездов - Беларусь, Казахстан и Таджикистан, которые уже покупают пассажирские вагоны у завода.

Председатель правления Крюковского завода Евгений Хворост рассказал, что пока в "Укрзализныце" действительно нет свободных средств, чтобы купить новые "Экр1".

"Мы ожидаем, что правительство предоставит эти средства, или по крайней мере даст гарантии на кредит. В ближайшее время будем встречаться и с министром транспорта, и с премьер-министром и будем думать, как решить этот вопрос", - рассказал господин Хворост.

Подготовил Виталий Модло, Служба мониторинга BBC