Русија и Украјина: Јевгениј Пригожин погинуо у паду авиона, потврђено генетском анализом

Генетска анализа пронађених тела потврдила је да је шеф Вагнера Јевгениј Пригожин погинуо у паду авиона у среду, рекли су руски званичници.

Истражни комитет саопштио је да је потврђен идентитет свих десет особа и да се подудара са списком путника на лету.

Пригожинов приватни авион срушио се северозападно од Москве 25. августа, а сви путници су настрадали.

Званични Кремљ демантовао је спекулације да је одговоран за пад.

Истражни комитет навео је да се наставља истражни поступак.

„Завршено је молекуларно-генетско тестирање.

„Према резултатима, потврђен је идентитет свих десет погинулих и он одговара списку путника", наведено је у саопштењу.

Међу жртвама је неколико високих функционера Вагнера, руске паравојне групе плаћеника коју је успоставио Пригожин, а која је била укључена у војне операције у Украјини, Сирији и деловима Африке.

Међу њима био је и Дмитри Уткин, који је предводио војне операције Вагнера.

Тврдње да је Кремљ наредио да се убије Пригожин су „потпуна лаж", рекао је портпарол руског председника Владимира Путина за ББЦ.

Пригожин, некада Путинов сарадник, предводио је у јуну оружану побуну плаћеника у Русији.

Дмитриј Песков, портпарол руског председника, за ББЦ је рекао да је „много спекулација око пада авиона и трагичне смрти путника".

„Са Запада, наравно, ове спекулације долазе из одређеног угла. Све је то потпуна лаж.

„Када говоримо о овом случају, треба да се водимо само чињеницама, а тренутно их немамо много и требало би да нам их разјасни званична истрага која је у току", рекао је Песков.

Поједини западни медији, па и посматрачи и аналитичари, али и неки руски извори блиски Вагнеру, упрли су прстом у Кремљ и руског председника Владимира Путина да стоје иза овог случаја.

У четвртак, дан после пада авиона, први пут је случај коментарисао и руски председник Владимир Путин, говорећи о Пригожину у прошлом времену.

„Колико је мени познато, Пригожин се тек у среду вратио из Африке, где се претходно састао са појединим званичним лицима", рекао је Путин у телевизијском обраћању.

Изјавио је саучешће породицама погинулих, додајући да је Јевгениј Пригожин био „талентован бизнисмен".

Рекао је да ће истражитељи испитати узроке несреће, додајући да ће за то бити потребно време.

Шта кажу на Западу?

Западне земље, пре свега Велика Британија и САД, верују да је Пригожин мртав, али су уздржане.

„Постоји велика вероватноћа да је Пригожин погинуо у паду авиона у среду у близини Москве, али још нема дефинитивног доказа" да је био у авиону, саопштило је Министарство одбране Велике Британије.

Додају да је познато да је Пригожин до сада предузимао „ригорозне мере безбедности".

Из америчког Пентагона такође су саопштили да је Пригожин „вероватно погинуо" приликом пада авиона, као и да за сада нема информација о томе да је летелица погођена пројектилом.

О паду авиона

Одмах после вести о паду авиона, на Телеграм каналима блиским Вагнеру појавиле су се незваничне информације да је међу погинулима и Пригожин.

У летелици је било седам путника и три члана посаде.

Срушила се на лету од Москве до Санкт Петербурга, а руске ваздухопловне службе су саопштиле да су сви у авиону погинули.

Према извештајима, уз Пригожина на списку путника било је и име Дмитрија Уткина, десне руке вође Вагнера.

Авион је уочен нешто раније током дана у близини Москве на висини од 8.800 метара.

Летео је од Москве до Санкт Петербурга.

Побуњеник

Шездесетдвогодишњи шеф руске плаћеничке групе Вагнер предводио је побуну крајем јуна, померајући трупе из Украјине, када је заузео град Ростов на Дону, на југу Русије, претећи да ће кренути ка Москви.

Потез је уследио после вишемесечних напетости са руском војном командом око сукоба у Украјини.

Застој је решен споразумом који је Вагнеровим трупама омогућено да пређу у Белорусију или да се придруже руској војсци.

Пригожин је пристао да се пресели у Белорусију, али је очигледно могао да се креће слободно, имајући у виду да је виђен у Русији, а наводно и у Африци.

Од краткотрајне побуне која је трајала само 24 сата крајем јуна, Пригожин се није појављивао у јавности.

Почетком недеље је објавио видео обраћање, за који се тврди да је снимљено негде у Африци, и поручио да ће Вагнер „донети срећу и правду афричким народима".

Плаћеничка Група Вагнер основана је 2014. и била је веома активна у рату у Украјини до побуне.

Погледајте видео о тој побуни:

Све верзије и нагађања

Одмах после пада авиона у власништву војне компаније Вагнер, појавило се више верзија, односно нагађања о томе шта је узрок.

Павел Аксенов, новинар ББЦ руског сервиса, наводи да се на интернету најпопуларније: експлозија у авиону и противваздушна ракета испаљена са земље, као и да готово нико не помиње квар авиона и грешку пилота.

Надлежни органи су одмах после несреће саопштили да испитују све околности, као што су људски фактор, технички квар или спољни утицај, што је стандардна процедура када је реч о авионским несрећама.

Верзије експлозивне направе или поготка са земље су поделили многи на друштвеним мрежама, а и амерички Њујорк тајмс је, позивајући се на неименовани западни извор, објавио да је авион оборен системом противваздушне одбране, не износећи детаље.

Одмах после вести о паду авиона, Сива зона (Gray Zone), један од телеграм канала блиских Вагнеру, објавила је да су „Пригожиново убиство починили издајници Русије".

На истом каналу јављено је и да су авион обориле снаге ваздушне одбране у Тверском региону, северно од Москве.

Овој верзији наклоњени су и у Великој Британији, тврдећи да иза свега стоји Кремљ и руска обавештајна агенција ФСБ, наследница КГБ-а, лојална Путину.

Сер Џон Соерс, бивши шеф британске тајне службе МИ6, сматра да је „велика вероватноћа да Владимир Путин стоји иза овог случаја".

„Никада не можете бити потпуно сигурни са земљама као што је Русија, али све индиције указују на чињеницу да је Путин ово извео - поново је потврдио његову контролу", рекао је он за емисију Данас на ББЦ Радију 4.

Соерс каже да је вероватно да је постојала направа „која је изненада срушила авион и убила све у њему".

Погледајте снимак пада авиона:

Разлог због којег се авион срушио још није познат, а нико није пружио чврсте доказе за било од поменутих верзија, које имају аргументе за и против, пише Павел Аксенов.

Чак и ако се изузму квар опреме, временски услови, грешке у контроли и одржавању, остављајући само спољне утицаје (односно, сваки утицај на авион, као што су гранатирање, намерно оштећење, бомбу у авиону и слично), и у том случају би могло доћи до много верзија.

Поједине коментаре из Русије да је Украјина крива за цео случај, одбацио је украјински председник Владимир Зеленски.

„Ми нисмо умешани у ову ситуацију, то је сигурно. Мислим да су сви свесни ко је умешан", рекао је он новинарима у Кијеву.

Путин: 'Пригожин је правио грешке, али нећемо заборавити улогу Вагнера у Украјини'

Путин је о Пригожину говорио два дана после несреће.

„Познајем га од почетка 1990-их, имао је компликовану судбину, правио је озбиљне грешке, али је настојао да постигне неопходне резултате, како за себе, тако и у заједничке циљеве, као што је чинио последњих месеци.

„Нећемо заборавити његову улогу у Украјини", додао је руски председник у телевизијском обраћању.

Путин је често тврдио да је присуство неонациста у Украјини оправдање руске инвазију на суседну земљу, што је касније много пута оповргнуто.

„Први подаци указују да су радници компаније Вагнер били у авиону.

„Желео бих да напоменем да су то људи који значајно допринели нашој заједничкој борбе против неонацистичког режима у Украјини - памтимо и нећемо заборавити", рекао је Путин.

У дану када се срушио авион на чијем је списку путника био и Јевгениј Пригожин, са места команданта руских ваздушно-космичких снага и заменика команданта руских јединица у Украјини смењен је генерал Сергеј Суровокин.

За њега се раније говорило да је био у добрим односима са Пригожином, а шеф Вагнера је у оштрим критикама руског војног врха и стратегије ратовања у Украјини увек изостављао Суровикина и апострофирао га као генерала који зна свој посао.

Више о Суровикину прочитајте у посебном тексту.

Поштоваоци Пригожина, у среду увече су испред доскорашњег седишта приватне војне компаније Вагнер у Санкт Петербургу палили свеће.

Санкт Петербург је родни град Пригожина, као и руског председника Владимира Путина.

„Не знам шта да кажем. Изгубили смо нашег команданта, изгубили смо два наша команданта.

„Имамо и друге које ћемо следити и наставићемо да радимо по Вагнеровим правилима", изјавио је један од чланова групе Вагнер за агенцију Ројтерс, мислећи на Пригожина и његову десну руку Дмитрија Уткина.

Ко је још био у авиону?

Поред Пригожина и његове десне руке Димитрија Уткина, у авиону је било још неколико путника, саопштили су руски званичници.

Шта знамо о њима:

Један од Пригожинових најближих пријатеља, Чекалов је био са лидером Вагнера од 2000-их, према руским посматрачу Гиоргију Ревишвилију.

Био је задужен за Вагнерову логистику и за уговоре о снабдевању храном за војску, као и прекоморским пројектима попут геолошких истраживања, производње нафте и пољопривреде.

Био је повезан са Европолисом, компанијом која је склопила уносан нафтни посао са Сиријом, плаћала Вагнерове борце и набављала оружје, према истраживачкој групи Ол ајс он Вагнер (All Eyes on Wagner).

Чекалов је био под америчким санкцијама.

Бивши окружни полицајац Макарјан придружио се Вагнеру у марту 2016, према истраживачком сајту Досије центар.

Борио се за групу плаћеника у Сирији, а његово кодно име било је „Макар".

Вагнеров борац од 2015. године, Пропустин је користио кодно име „Кедр" и борио се у другом чеченском рату, каже Ревишвили.

Досије центар наводи да је био припадник јединице задужене за лично обезбеђење Пригожина.

Познат и као „Тот", Тотмин је често на Инстаграму објављивао фотографије које су показивале његов раскалашни начин живота, тврди новинар Мајкл Ди Вајс.

Досије центар није успео да пронађе особу са тим именом на руским списковима, али постоји „Николај Матусевич" који се борио са Вагнером од 2017.

Више прочитајте у посебном тексту.

О авиону који се срушио

Приватни авион који се срушио је модел Ембраер Легаси 600, компаније чије је седиште у Бразилу.

Ембраер Легаси 600 је почео да се користи 2002. године, а до сада је произведено око 300 авиона.

Модел прати добра безбедносна историја - имао је само једну несрећу у више од 20 година коришћења, према сајту Интернешенел авијејешн ХК.

Узрок те једине несреће до сада, 2006 године, током лета авиона из фабрике Ембраер у Бразилу у САД, био је људски фактор, а не механички квар, наводи сајт.

Производња је прекинута 2020.

Ембраер је саопштио да је упознат са падом авиона Легаси 600 у Русији, али компанија није имала више информација о инциденту.

Погледајте фотографије са лица места:

Последњих неколико месеци, Пригожин је више пута летео авионом између Москве и Санкт Петербурга, што су забележили локални медији у Белорусији, где би група Вагнер требало да је смештена.

На појединим руским Телеграм каналима говори се и о другом авиону који је нешто раније полетео из Москве, упутивши се ка Санкт Петербургу, а у којем је могао да буде вођа Вагнера.

Траг летелице губи се код московског аеродрома Остафјево.

Ове информације ББЦ још не може да потврди.

'Пригожин био мртвац који хода'

Анализа Френка Гарднера, ББЦ дописник за безбедност

„Мртвац који хода" - тако су познаваоци Русије описивали вођу паравојске Вагнер Јевгенија Пригожина откако је повео побуну против Москве крајем јуна.

Прва реакција председника Путина на овај изазов руским војним властима био је ватрен: назвао га је издајом и ножем у леђа у видео поруци 24. јуна.

Чињеница да је на брзину склопљен договор предвидео да Пригожин остане на слободи и потом се појављује у Белорусији, Санкт Петербургу, а ове недеље и негде у Африци, није значила да је и безбедан.

„Освета је јело које Путин воли када се сервира хладно", рекао је директор ЦИА Вилијем Бернс.

Ништа од овога, наравно, није доказ да су Пригожин и његова претња били заиста мете.

Али имајући у виду све околности, јасно је да ће карактерисање његове смрти, ако се потврди, као несреће, изазвати много сумње.

Погледајте видео о Јевгенију Пригожину:

Пратите нас на Фејсбуку,Твитеру и Вајберу. Ако имате предлог теме за нас, јавите се на [email protected]