A Airbus espera que o A380 inicie uma nova era no transporte aéreo de passageiros

A companhia vai entregar um A380 em 2007, sendo que a promessa inicial era de entregar nove aeronaves nesse prazo.

Com o novo anúncio, a companhia aérea Emirates, que fez a maior encomenda de aviões A380, terá sua primeira entrega com dez meses de atraso e afirmou que agora está revendo suas opções.

Os atrasos devem levar a empresa européia EADS (que controla a Airbus, juntamente com a BAE Systems) a registrar perdas operacionais de US$ 3,5 bilhões (cerca de R$ 7,5 bilhões) até 2010.

Questão "séria"

A companhia visa entregar mais 13 A380 em 2008 e 25 no ano seguinte, segundo uma declaração. Em 2010, mais 45 aeronaves seriam entregues.

O presidente da Emirates, Tim Clarke, reagiu aos atrasos anunciados afirmando que "esta é uma questão muito séria".

A companhia nacional alemã Lufthansa recebeu a informação de que teria que enfrentar uma espera de mais um ano, com o primeiro de seus 15 aviões encomendados estando disponível apenas a partir do segundo semestre de 2009.

A companhia Virgin, que encomendou seis A380, confirmou que também recebeu detalhes dos atrasos e também está revisando suas opções.

Ao confirmar os atrasos, a Airbus também anunciou um programa "para cortar custos, economizar dinheiro e desenvolver novos produtos mais rapidamente".

Atrasos

O desenvolvimento do A380, um projeto de 12 bilhões de euros, já tem um atraso de mais de um ano. Um dos problemas que motivou isso foram falhas encontradas na instalação elétrica da aeronave.

A fabricante da aeronave vendeu 159 aviões - que custam US$ 250 milhões cada - para 16 companhias aéreas, incluindo Emirates, Virgin, Air France e Qantas.

Muitas destas companhias devem exigir o pagamento de multas pela entrega atrasada das aeronaves.

O A380 será o maior avião de passageiros do mundo, com capacidade para mais de 800 passageiros.