این دهمین باری خواهد بود که مسا یک مسابقه را از مکان اول آغاز می کند

فیلیپه مسا، راننده برزیلی تیم فراری مسافت 5543 متری یک دور پیست شهر سپانگ مالزی را با در زمان یک دقیقه و 35 ثانیه و 748 هزارم ثانیه طی کرد و با تقریبا نیم ثانیه اختلاف نسبت به کیمی رایکونن، در صدر فهرست زمانگیری قرار گرفت.

فیلیپه مسا که سال گذشته هم رتبه اول زمانگیری در این مسابقه را کسب کرده بود و برای دهمین بار یک مسابقه فرمول یک را از مکان اول آغاز می کند، در کنفرانس خبری گفت: "اتفاقاتی که در مسابقه قبل [برای فراری] رخ داد، باور نکردنی بود، ما مشکلات زیادی داشتیم که با در نظر گرفتن تمرینات موفقی که در طی زمستان پشت سر گذاشتیم، این مشکلات برای ما غیر منتظره بودند."

"برنامه ما برای کسب قهرمانی از این مسابقه آغاز می شود و امیدواریم که سرعت و پیوستگی بالایی داشته باشیم."

اطلاعات درباره پیست سپانگ را می توانید اینجا بخوانید

با این حال کیمی رایکونن، سریعترین زمان روز را (یک دقیقه و 34 ثانیه و 188 هزارم ثانیه) در مرحله دوم زمانگیری ثبت کرد که در این مرحله اتومبیلها حداقل سوخت را دارند، و هدف آن تنها انتخاب 10 راننده برتر است.

این راننده فنلاندی گفت: "از عملکرد اتومبیل در مرحله سوم راضی نبودم چون اصلا ماشین به پیست نمی چسبید. "

"اما مکان دوم هم موقعیت خوبی برای آغاز مسابقه است و اتومبیل در شرایط خوبی قرار دارد. بخاطر گرمای هوا، این مسابقه بسیار طولانی خواهد بود اما من برای آن لحظه شماری می کنم."

مکلارن مجازات شد

بحث برانگیز ترین حادثه، در آخرین لحظات مرحله سوم زمانگیری رخ داد.

در شرایطی که نیک هایدفلد (ب ام و) و فرناندو آلونسو (رنو)، کماکان در تلاش بودند تا زمان خود را ارتقاء دهند، اکثر 8 راننده باقی مانده، با اکتفا به زمان کسب کرده، با سرعتی پایین مسیر پیست را می پیمودند که این مسئله باعث ایجاد موانعی بر سر سراه هایدفلد و آلونسو شد و این دو را مجبور ساخت مسیری متفاوت از "سریعترین خط مسابقه در پیست" را طی کنند.

هایدفلد که در نهایت به مکان هفتم دست یافت، پس از زمانگیری به شدت از رانندگان تیم مکلارن انتقاد کرد و مدعی شد اگر آنها جایگیری بهتری در پیست می داشتند، او می توانست تا دو دهم ثانیه زمان پایینتر ثبت کند و در مکان سوم قرار گیرد.

ا

	دو راننده تیم مکلارن بخاطر سد کردن راه نیک هایدفلد و فرناندو آلونسو در انتهای مرحله سوم زمانگیری مقصر شناخته شدند

حتی بدون این تنزل مقام، رانندگان تیم مکلارن که موفق ترین عملکرد را در گراندپری اول فصل در استرالیا به نمایش گذاشته بودند، نتوانستند در این روز با سرعت رانندگان فراری برابری کنند و وجود تقریبا یک ثانیه اختلاف با مسا، برای این تیم نگرانی ایجاد کرد.

هایکی کوالاینن راننده جوان فنلاندی این تیم در مکان سوم قرار گرفت و و لویس همیلتون، برنده گراندپری استرالیا، به رتبه چهارم بسنده کرد؛ اما شرایط برای همیلتون تا اندازه ای غیرمنتظره بود و در مرحله سوم زمانگیری اینطور به نظر می رسید که او در حفظ تعادل اتومبیل در بعضی پیچها با مشکل مواجه است.

با احتساب رای ناظران فنی، کوالاینن و همیلتون مسابقه را از مکانهای هشتم و نهم آغاز خواهند کرد.

برنده ها و بازنده ها

یارنو ترولی (تویوتا)، با کسب مکان پنجم (سوم پس از مجازات مکلارن) جلوتر از رانندگان ب ام و شگفتی روز بود.

غیر منتظره ترین نتایج هم توسط رانندگان ویلیامز و تورو روسو ثبت شد.

نیکو رازبرگ، راننه آلمانی ویلیامز که مقام سوم گراندپری استرالیا را کسب کرده بود، با کسب ضعیف ترین زمان در مرحله دوم (شانزدهم)، حتی به مرحله سوم هم راه پیدا نکرد، و سباستین وتل (تورو روسو) که در تمرینات پیش از مسابقه عملکردی چشمگیر داشت، تنها یک مکان بالاتر از رازبرگ قرار گرفت.

ظن و گمان درباره خطر بارش باران در طی جلسه زمانگیری، باعث شده بود که در سه مرحله این جلسه، رانندگان تلاش کنند در اوایل هر جلسه بهترین زمان خود را ثبت کنند، هرچند در نهایت، تنها در انتهای مرحله سوم قطراتی اندک بر روی پیست بارید که بر روی عملکرد هیچکدام از رانندگان تاثیری نداشت.

بر اساس زمانهای ثبت شده و رای ناظران فنی مسابقه، رده بندی رانندگان برای روز مسابقه (یکشنبه 22 مارس، 4 فروردین) به این شرح خواهد بود:

1. فیلیپه مسا (فراری)
2. کیمی رایکونن (فراری)
3. یارنو ترولی (تویوتا)
4. رابرت کوبیکا (ب ام و)
5. نیک هایدفلد (ب ام و)
6. مارک وبر (ردبول)
7. فرناندو آلونسو (رنو)
8. هایکی کوالاینن (مکلارن - پنج مکان تنزل)
9. لویس همیلتون (مکلارن - پنج مکان تنزل)
10. تیمو گلاک (تویوتا)
11. جنسون باتن (هوندا)
12. دیوید کولتهارد (ردبول)
13. نلسون پیکه جونیور (رنو)
14. روبنز باریکلو (هوندا)
15. سباستین وتل (تورو روسو)
16. نیکو رازبرگ (ویلیامز)
17. ژان کارلو فیسیکلا (فورس ایندیا)
18. سباستین بوردی (تورو روسو)
19. تاکوما ساتو (سوپر آگوری)
20. آدریان سوتیل (فورس ایندیا)
21. آنتونی دیویدسون (سوپر آگوری)
22. کازوکی ناکاجیما (ویلیامز - مقام هجدهم، تنزل مقام بخاطر تصادف با کوبیکا در گراندپری استرالیا)