شما در حال مشاهده نسخه متنی وبسایت بیبیسی هستید که از داده کمتری استفاده میکند. نسخه اصلی وبسایت را که شامل تمام تصاویر و ویدیوهاست، مشاهده کنید.
بازگشت به وبسایت یا نسخه اصلی
اطلاعات بیشتر درباره نسخه لایت که برای مصرف کمتر حجم دادههاست
جهان خودرو؛ خداحافظی باشکوه بنتلی با موتور بنزینی
این هفته در جهان خودرو: جدیدترین مدل سفارشی بنتلی، تاکسیهای خودران چینی برای مالک گوگل، رقیب سوئدی پورشه و فراخوان برای رفع مشکل فنی ماشینهای تسلا.
آخرین موتور ۱۲ سیلندر بنتلی
مولینر، زیرمجموعه ماشینهای سفارشی بنتلی در حال ساخت آخرین مدل این کارخانه با موتور دوازده سیلندر بنزینی است. این ماشین در سال ۲۰۲۳ و در تعدادی بسیار محدود تولید خواهد شد.
هفتهنامه انگلیسی اتوکار گزارش داده که این ماشین یک کوپه دو در است که با الهام از مدل باکالار و کانسپت EXP ۱۰۰ بنتلی طراحی شده است. بنتلی از مدل دو میلیون دلاری باکالار تنها دوازده دستگاه میسازد که همه پیشفروش شده است.
استقبال خوب از مدل باکالار باعث شده تا بنتلی تولید مدل جدید را به ۲۵ دستگاه افزایش دهد و قیمتش هم گرانتر است. پیشبینی میشود که قیمت بنتلی جدید دو میلیون و ۶۰۰ هزار دلار خواهد بود.
ماشین از نظر فنی براساس بنتلی کنتینانتال ساخته میشود و موتورش ۶۵۰ اسب بخار نیرو دارد. موتور شش لیتری دوازده سیلندر گروه فولکسواگن امسال بیست ساله میشود. در دو دهه گذشته علاوه بر بنتلی مدلهای مختلفی از آئودی و فولکسواگن هم از این موتور استفاده کردهاند. بنتلی میخواهد تا پایان دهه جاری میلادی همه ماشینهایش را الکتریکی کند و موتور دوازده سیلندرش را پس از عرضه مدل جدید بازنشسته خواهد کرد.
تاکسی چینی در آمریکا
جیلی، خودروساز چینی اعلام کرده که برای تاکسیهای خودران شرکت ویمو (Waymo) ماشین الکتریکی تولید خواهد کرد. ویمو که بخشی از شرکت آلفابت، مالک گوگل است از این تاکسیهای کاملا خودران در سراسر آمریکا استفاده خواهد کرد.
ماشینهای خودران جیلی در سوئد و توسط شرکت زیکر، زیرمجموعه ماشینهای الکتریکی لوکس جیلی طراحی میشود. ویمو زمان مشخصی برای عرضه این ماشینها اعلام نکرده و تنها گفته "در سالهای آینده" از این ماشینها استفاده خواهد کرد.
جیلی تصاویری از طرح اولیه ماشین منتشر کرده که نشان میدهد ماشین یک ون پنج نفره با درهای کشویی است که فرمان ندارد و تنها یک نمایشگر روی داشبورد گذاشته شده است.
ویمو از پارسال با تاکسیهای کاملا خودران در شهر فینیکس در ایالت آریزونا مسافر جابهجا میکند. این شرکت اولین و تنها سرویس تاکسی خودران در آمریکا است، اما رقیب زیاد دارد. جنرالموتورز، اوبر و فولکسواگن از جمله شرکتهایی هستند که قصد دارند تا چند سال آینده با تاکسیهای خودران مسافر جابهجا کنند.
همکاری ویمو با جیلی علاوه بر کاهش هزینههای سرمایهگذاری راه را برای ورود ویمو به بازار چین هموارتر میکند.
رقیب سوئدی پورشه
پلستار، خودروساز الکتریکی سوئدی میگوید تا پایان سال ۲۰۲۵ میخواهد یکی از بزرگترین خودروسازان الکتریکی جهان باشد و با فروش ۲۹۰ هزار دستگاه ماشین در سال پورشه را به چالش بکشد.
این شرکت که بخشی از کارخانه ولوو است در حال حاضر تنها دو مدل دارد که تولید یکی از آنها که یک ماشین اسپرت هیبرید است به زودی متوقف خواهد شد. این شرکت قصد دارد در سه سال آینده سه مدل به محصولاتش اضافه کند که همه در رقابت با مدلهای پورشه طراحی شدهاند.
اولین مدل یک شاسیبلند به نام پلستار ۳ است که با پورشه کاین رقابت میکند. مدل بعدی شاسیبلند کوچکتری است که با پورشه ماکان رقابت خواهد کرد و سومین مدل یک سدان اسپرت است که با هدف رقابت با پورشه پانامرا و تایکان طراحی شده است.
پلستار در سال ۲۰۲۱ نزدیک به سیهزار دستگاه ماشین فروخت. این شرکت در حال حاضر تنها در اروپا فعالیت میکند اما محصولات این شرکت در سالهای آینده در بازارهای آسیا و آمریکای شمالی هم عرضه خواهد شد.
فراخوان تسلا
تسلا، خودروساز الکتریکی آمریکایی برای رفع اشکال در مدلهای ۳ و S خود ۴۷۵ هزار دستگاه ماشین را به کارخانه فراخواند. اشکال فنی در دوربین عقب مدل ۳ و قفل صندوق جلوی مدل S پیدا شده و گفته میشود اگرچه تاکنون حادثهای به خاطر این اشکالات گزارش نشده اما ممکن است برای ایمنی سرنشینان خطرناک باشد.
این فراخوان در حالی اعلام شده که دولت آمریکا در حال بررسی امنبودن سیستم خودران محصولات تسلا است. ایلان ماسک، مدیر کارخانه آمریکایی همیشه تاکید کرده که ایمنی سرنشینان برای این شرکت بسیار مهم است و محصولات این شرکت بالاترین امتیاز ایمنی را در آزمایش سازمانهای دولتی دریافت کرده است.
اداره ایمنی بزرگراههای ملی، که مرجع اصلی قانونگذاری برای ایمنی خودرو در آمریکا است اعلام کرده که دوربین عقب مدل ۳ ممکن است با باز و بسته شدن صندوق عقب از کار بیفتد و قفل در صندوق جلوی مدل S ممکن است بسته نشود و احتمال دارد بازشدنش جلوی دید راننده را بگیرد. تسلا گفته که هر دو اشکال را مجانی برطرف خواهد کرد.
این بزرگترین فراخوان محصولات تسلا است. این شرکت سال گذشته حدود ۱۶۰ هزار دستگاه را به به دلیل اشکال در نمایشگر فراخوانده بود.
از مجموعه جهان خودرو بخوانید: