ओडिशामा भएको घातक रेल दुर्घटनाका दोषीलाई कडा कारबाही गर्ने मोदीको बाचा

भारतका प्रधानमन्त्री नरेन्द्र मोदीले ओडिशामा भएको घातक रेल दुर्घटनाका दोषीलाई "कडा सजाय दिइने" बताएका छन्।

देशको पूर्वी राज्य ओडिशामा शुक्रवार साँझ रेलहरू एकआपसमा ठोकिँदा कम्तीमा २८८ जनाको मृत्यु र १,००० जना घाइते भएको अधिकारीहरूले बताएका छन्।

उक्त राज्यको बालासोर जिल्लामा दुर्घटना भएको हो।

एउटा यात्रुवाहक रेल शुक्रवार अबेर पटरीबाट बाहिर खसेको र त्यो अरू रेलहरूमा ठोकिन पुगेको ठानिएको छ।

यो भारतमा भएको विगत चार दशकयताकै सबैभन्दा खराब रेल दुर्घटना हो।

उक्त दुर्घटनाको कारण हालसम्म स्पष्ट हुन सकेको छैन। यद्यपि भारतका एकजना केन्द्रीय मन्त्रीले दुर्घटनाको कारण प्राविधिक भएको बताएका छन्।

ओडिशाका मुख्यसचिव प्रदीप जेनाले घटनास्थलमा २०० वटाभन्दा बढी एम्बुलेन्स, दर्जनौँ चिकित्सक र नर्सहरूलाई घटनास्थल पठाइएको जनाएका छन्।

मृतकको सङ्ख्या बढ्न सक्ने

मृतकको सङ्ख्या अझै बढ्न सक्ने अधिकारीहरूले बताएका छन्।

भारतीय रेलवेका अनुसार कोरोमण्डल एक्सप्रेस र हावडा सुपरफास्ट एक्सप्रेस आपसमा जुध्न पुगेका थिए।

शनिवार दिउसो घटनास्थल पुगेका भारतीय प्रधानमन्त्री नरेन्द्र मोदीले दुर्घटनाबाट आफू अत्यन्त दुःखी भएको बताएका छन्।

उनले मृतकका परिवारप्रति समवेदना व्यक्त गरेका छन्।

उनले ट्विटरमा लेखेका छन्, "दुर्घटना स्थलमा उद्धारकार्य जारी छ र प्रभावितहरूलाई सम्भव भएसम्म सहयोग गरिँदै छ।"

गृहमन्त्री अमित शाहले घटना "अत्यन्त पीडादायी" भनेका छन्।

दुर्घटनाका बेलाको अवस्था

उक्त घटनामा बाँचेका एक पुरुष यात्रुले भने, "दुर्घटना हुँदा १०-१५ जना ममाथि खसेका थिए। कोलाहल मच्चियो। म मानिसहरूको थुप्रोमा सबैभन्दा तल थिएँ।" 

"मेरो हात र घाँटीको पछाडिपट्टि चोट लागेको छ। रेलको डिब्बाबाट बाहिर निस्किँदा मैले कसैले हात अनि कसैको खुट्टा गुमाएका र कसैको अनुहार विकृत भएको देखेँ," उनले भारतको एएनआई समाचार संस्थालाई भने।

दुर्घटनापछि ओडिशा राज्यमा एक दिनको शोकको घोषणा गरिएको छ।

घटनापछि केही जीवित यात्रुहरू दुर्घटनास्थलमा फसेका मानिसलाई उद्धार गर्न दौडिएको देखिएको थियो।

स्थानीय बस कम्पनीहरूले पनि यात्रुलाई ओसारपसार गर्न मद्दत गरिरहेका छन्।

कसरी भयो दुर्घटना?

शालिमार-चेन्नई कोरोमण्डल एक्सप्रेसका धेरै डिब्बाहरू भारतीय समयानुसार शुक्रवार साँझ ७ बजे पटरीबाट बाहिर खसेका थिए। तीमध्ये केही विपरीत ट्र्याकमा पुगेका थिए भन्ने अनुमान गरिएको छ।

अर्को रेल हावडा सुपरफास्ट एक्सप्रेस यशवन्तपुरबाट हावडा जाँदै थियो र त्यो पल्टिएका डिब्बामा ठोक्किन पुग्यो भनिएको छ।

भारतीय अधिकारीहरूका अनुसार घटनास्थलमा रोकिएको अवस्थामा भएको अर्को सामानवाहक रेलमा पनि ती दुई रेलका डिब्बाहरू ठोकिन पुगेको बताएका छन्।

बीबीसी दक्षिण एशियाका क्षेत्रीय सम्पादक अनबरसन इथिराजनका अनुसार भारतमा विश्वको सबैभन्दा ठूलो रेल नेटवर्क छ र क्रमशः सरकारले पूर्वाधार सुधार गर्न अर्बौँ लगानी गरिरहेको छ।

तर भारतमा रेल दुर्घटनाहरू सामान्य जस्तै बनेका छन्।

यसअघि भारतको सबैभन्दा खराब रेल दुर्घटना सन् १९८१ मा भएको थियो।

त्यस बेला बिहार राज्यमा एउटा चक्रवातको समयमा यात्रुहरूको भिड भएको रेल ट्र्याकबाट नदीमा खसेको थियो। त्यस बेला कम्तीमा ८०० जनाको ज्यान गएको थियो।

पछिल्ला वर्षमा भारतमा भएका केही ठूला रेल दुर्घटना

२ डिसेम्बर २०००: कोलकाताबाट अमृतसर जाँदै गरेको हावडा मेल दिल्ली जाँदै गरेको सामान बोकेको रेलसँग ठोक्कियो। ४४ जनाको मृत्यु भयो भने १४० जना घाइते भए।

३ अगस्ट १९९९: दिल्ली जाँदै गरेको ब्रह्मपुत्र मेल पश्चिम बङ्गालको गासलमा अवध-असम एक्सप्रेससँग ठोक्कियो। त्यसमा २८५ जना मारिए र ३१२ जना घाइते भए।

२६ नोभेम्बर १९९८: पञ्जाबको खन्नामा फ्रन्टियर मेल सियालदह एक्सप्रेससँग ठोक्कियो। त्यसमा १०८ जनाको ज्यान गयो भने १२० घाइते भए।

१४ सेप्टेम्बर १९९७: अहमदाबाद-हावडा एक्सप्रेस छत्तीसगढको बिलासपुरमा नदीमा खस्यो। दुर्घटनामा ८१ जना मारिए भने १०० जना घाइते भए।

१८अप्रिल, १९९६: दक्षिण केरलामा एर्नाकुलम एक्सप्रेस बससँग ठोक्कियो। त्यसमा ३५ जनाको ज्यान गयो भने ५० जना घाइते भए।

२० अगस्त १९९५: नयाँ दिल्ली जाँदै गरेको पुरुषोत्तम एक्सप्रेस उत्तर प्रदेशको फिरोजाबादमा कालिन्दी एक्सप्रेससँग ठोक्कियो र २५० जनाको ज्यान गयो भने २५० जना घाइते भए।

२१ डिसेम्बर १९९३: कोटा-बिना एक्सप्रेस राजस्थानमा सामान बोकेको रेलसँग ठोक्कियो। ७१ जनाको मृत्यु भयो भने धेरै घाइते भए।

१६ अप्रिल १९९०: पटना नजिकै रेलमा आगलागी हुँदा ७० जनाको ज्यान गयो।

२३ फेब्रुअरी १९८५: राजनन्दगाउँमा यात्रुवाहक रेलका दुईवटा डिब्बामा आगलागी हुँदा ५० जनाको मृत्यु र धेरै घाइते भए।

६ जुन १९८१: बिहारमा आँधीका कारण रेल नदीमा खस्यो र त्यो दुर्घटनामा ८०० जनाको ज्यान गयो। १,००० भन्दा बढी घाइते भएका थिए।