देरी के कारण एयरबस को नुक़सान भी हुआ है

कंपनी ने 1995 में बोइंग-777 लांच किया था, उसके बाद ड्रीमलाइनर उसका नया विमान हैं और इसे कंपनी के लिए बेहद अहम माना जा रहा है.

मोटे तौर पर कार्बन फ़ाइबर से बना यह विमान एल्युमिनियम से बने विमानों के मुक़ाबले वजन में हल्का और ज़्यादा टिकाऊ होगा.

बोइंग का कहना है कि विमानों को पहली बार इस तरह से बनाया गया है जिससे ईंधन की कम खपत होगी.

उम्मीद है कि यह विमान अगस्त या सितंबर में अपनी पहली उड़ान भर सकेगा.

ड्रीमलाइनर को बनाने वाली कंपनी बोइंग दुनिया की क़रीब 46 एयरलाइंस के लिए मध्यम आकार के 642 जेट विमान तैयार कर रही है.

जापान की निप्पॉन एयरवेज़ अपने बेड़े के लिए 52 जेट विमान तैयार करवा रहा है.

इतनी बड़ी संख्या में विमान ख़रीदने के कारण जापान को ड्रीमलाइनर विमान के पहले ग्राहक के रुप में दर्जा दिया गया है.

पेरिस एयर शो में बोइंग को 50 विमानों का ऑर्डर मिला था.

हालाँकि ए-380 एयरबसों के कारण भविष्य में ड्रीमलाइनर विमानों की राह आसान नहीं होगी.

लेकिन दुनिया के अधिकतर छोटे हवाई अड्डों पर इस विशालकाय विमान के उतरने की सुविधा नहीं है.

दूसरी ओर एयरबस ए-350 विमान भी तैयार कर रही है जिनसे ड्रीमलाइनर विमानों को कहीं अधिक चुनौती मिल सकती है.

हालाँकि ए-350 विमानों की वर्ष 2011 से पहले तैयार होने की संभावना नहीं है.

ड्रीमलाइनर अपने कई मॉडल्स के साथ विमान बाज़ार में उतर रहा है.

पहले तरह का विमान 250 मुसाफ़िरों को ले जाने में सक्षम होगा जो नौ हज़ार चार सौ मीटर की ऊंचाई तक सुरक्षित उड़ान भर सकेगा.

दूसरा विमान 290 सीटों वाला और तीसरे विमान में 330 यात्रियों के बैठने की सुविधा होगी.