越南議員痛斥政府無視對華貿易赤字

BBC越語部記者報道稱，越南國會議員、越南青年企業家協會主席梅有信（Mai Huu Tin）在官方媒體發表意見，痛斥對華進出口貿易數據不準確和非法貿易對越南經濟發展造成嚴重危害。

梅有信指出，2014年中國的官方統計數字顯示，對越貿易順差高達438億美元，遠遠高過越南政府公布的對華貿易赤字298億美元的數字。

他說：「這也就是說，越南每年進口的商品中38%來自中國，而不是此前統計出來的30%。」

梅有信在批評中還特別指出越南邊防和海關在越中邊境貿易中基本處於聽任走私的狀況，而越中走私貿易規模巨大正對越南經濟造成日益的嚴重危害。

他認為，政府長期聽任「廉價、劣質」中國工業品和機械走私進入越南，並同時允許本應繳納高額稅收的諸如煤炭、鐵礦石等自然資源走私進入中國的「貿易政策」毫無邏輯，嚴重損害越南國家利益。

方法不同？

回應梅有信的批評，越南社會科學院經濟研究院院長、越共中央委員陳廷天（Tran Dinh Thien）教授在接受BBC越語部採訪時則表示，由於越南和中國分別採用不同的統計方法，因此才出現雙邊數據想去甚遠的現象。

不過，陳廷天教授也承認，越南計劃與投資部沒有能全面掌握走私貿易數字，因此也造成政府無法全面凖確地評估越中雙邊貿易。

陳廷天說：「我們必須關注政府管理質量問題。如果政府管理不嚴，自然會有人鑽空子。」

他還表示，越南政府會在近期內出台新政策，以期杜絕走私貿易猖獗現象。

貪腐成風

有分析人士指出，越南政府內部也呈現腐敗猖獗的狀態，各級官員層層雁過拔毛，致使越中、越柬邊境走私貿易盛行，政府稅收和財政受損嚴重。

更有越南民間批評人士指稱，半數對華出口煤炭是通過「夜間車皮」走私出口，造成越南出現北越大量出口煤炭，而南越卻需要大量進口煤炭的「荒唐」現象。

胡志明市經濟學人裴基成（Bui Kien Thanh）說：「正是通過走私渠道，大量劣質廉價中國商品充斥越南市場，同時使得越南本土產品難以生存與競爭。」

他批評政府長期以來對這一怪現象採取睜一眼閉一眼態度。

他說：「誰都知道這回事，每個人都看在眼裏……數以萬噸計的煤炭裝船、裝車運往中國，海關、海軍真能一點都不知情？」　

「我們的自然資源被大車地私運中國……政府卻直至今日都坐視無睹」。

（編譯：晧宇　／　責編：歐陽成）