Титаник: Шта је имплозија и како је страдала посада подморнице Титан

Америчке власти кажу да поље крхотина у северном Атлантику доводи до закључка да је подморница Титан компаније Оушнгејт претрпела „катастрофалну имплозију", усмртивши моментално свих пет чланове посаде у броду.

Америчка морнарица саопштила је да је детектовала звуке који су деловали као имплозија убрзо пошто је подморница изгубила контакт у недељу током спуштања до олупине Титаника на 3.800 метара испод нивоа мора - али ове информације су објављене тек четири дана касније.

Уништење Титана коначно је потврђено после обимне мисије потраге у области код канадског острва Њуфаундленд.

Шта је изазвало имплозију?

Верује се да је труп Титана уништен у недељу због огромног притиска воде.

Подморница је направљена да издржи такав притисак - а стручњаци ће сада покушати да утврде шта је тачно пошло по злу.

Анализа остатака може да помогне да се ово утврди.

Верује се да је Титан био 3.500 метара испод површине када је контакт изгубљен.

Посада је била толико дубоко да је количина воде на Титану била једнака тежини Ајфелове куле, која се мери у десетинама хиљада тона.

Људи унутра су заштићени притиском у пловилу.

Али ако би у структуру постојало напукнуће, притисак споља би био много већи, компресујући подморницу.

Шта се дешава у имплозији?

Када се труп подморнице оштети, он се креће ка унутра брзином од око 2.414 километара на сат, односно 671 метар у секунди, каже Дејв Корли, бивши амерички официр за нуклеарне подморнице.

Време потребно за потпуни колапс је отприлике једна милисекунда, или хиљадити део секунде.

Људски мозак инстинктивно реагује на стимуланс у трајању од око 25 милисекунди, каже Корли.

Верује се да је за рационални људски одговор - од осећаја до деловања - у најбољем случају потребно 150 милисекунди.

Ваздух унутар подморнице има изузетно високу концентрацију паре угљоводоника.

Када се труп уруши, ваздух се аутоматски запали и почетну брзу имплозију прати експлозија, каже господин Корли.

Људска тела се моментално претварају у прах.

Како ће се вероватно наставити истрага?

Истрага ће бити усредсређена на средишњи део подморнице Титан који је направљен угљеничних влакана.

Посуде под притиском у возилима и пловилима за дубине попут овог обично су направљене од робусног метала као што је титанијум и обликоване су у сферу, како би се огроман притисак подједнако распоредио по путничком простору.

Али да би унутра стало више људи, ОушнГејт подморница је направљена у цилиндричном облик, имала је цев од угљеничних влакана уметнуту између завршних капица од титанијума.

Угљенична влакна су веома чврста - користе се за прављење авионских крила и тркачких аутомобила.

Али да ли је тај огроман притисак у дубини - 300 пута већи од атмосфере на површини мора - оштетио материјал и тако оголио недостатке у производњи или је до оштећења дошло после поновљених зарањања подморнице.

Авиони су подвргнути редовним, детаљним инспекцијама како би се утврдило да се на материјалима не стварају пукотине, као и да слојеви нису почели да се раздвајају.

Фотографије остатака Титана са дна океана омогућиће инжењерима у форензичкој лабораторији да утврде где је дошло до оштећења структуре подморнице и катастрофалне имплозије.

Погледајте видео

Пратите нас на Фејсбуку,Твитеру и Вајберу. Ако имате предлог теме за нас, јавите се на [email protected]