Сајам аутомобила у Женеви: Луксуз, класика и летећи модели

Сајам аутомобила у Женеви, највећи у Европи, привукао је велики број произвођача и заљубљеника у четвороточкаше.

Сајам траје до 17. марта, а посетиоци имају прилику да виде низ луксузних и модерних модела, али има понешто и за оне које су заљубљени у класику.

И не само то, изложени су и модели који представљају одличан спој нових технологија и свакодневних потреба возача.

Већина произвођача последњих година инвестира у развој електро аутомобила, али Рено је направио лимузину са „аутопилотом".

Челници француског гиганта сматрају да би оваква возила могла да превозе путнике, рецимо, од луксузних хотела и аеродрома.

Ипак, овај модел ЕЗ Ултимо још је у развоју.

Фабрика Дејвид Браун можда није позната као неке друге, али многи воле класичне моделе овог произвођача.

Овај ретро модел Спидбек ГТ је, у ствари, направљен пре две године, али је сада изложен у Женеви.

Модел са слике има нешто јачи мотор него оригинал из 2017. године, а цена је између 580.000 и 780.000 евра.

Hispano Suiza је стари произвођач из Барселоне, а нови власници желе да „освеже" бренд. Зато су у Женеви представили двосед Кармен чија је вредност 1.165.000 евра.

Кармен је такође намењена љубитељима лускузних аутомобила попут Ролс Ројса.

Ситроен је направио модел АМИ који такође може сам да вози и достиже максималну брзину од 45 километара на сат.

У неким државама вам није потребна возачка дозвола за овај модел којим можете да управљате паметним телефоном.

Бугатијев Црни ауто продат је 9,7 милиона евра и постао је најскупљи модел на свету. Максимална брзина овог модела износи 420 километара на сат.

Баги модели за вожњу по песку су били популарних 60-тих и 70-тих година прошлог века. А сада је Фолксваген одлучио да их опет врати у моду.

Када се Златна Сахара два појавила 50-тих година прошлог века многи су мислили да је то аутомобил будућности.

У Женеви је изложен обновљени модел са гумама које светле, а све због ноћне вожње.

Пред више од пола века овај модел коштао је 75.000 долара, а сада га је обновила фирма Klairmont Kollections.

Астон Мартин је представио електро аутомобил Лагонду којом ће покушати да парира конкурентима. Ролс Ројс има модел Калинан, а Бентли има Бентајгу.

Холандска компанија Пал В направила је прототип првог летећег аутомобила. План је да у првој серији направе 90 аутомобила, а цена једног је 700.000 евра.

Све фотографије су заштићене ауторским правима