You’re viewing a text-only version of this website that uses less data. View the main version of the website including all images and videos.
Илон Маск и Рајанер: Заоштравање сукоба, нова рунда прса у прса
- Аутор, Емер Моро
- Функција, Бизнис репортер
- Време читања: 4 мин
Јавни сукоб Илона Маска, најбогатијег човека планете, и популарне ирске авио-компаније Рајанер из дана у дан се све више заоштрава.
Толико да је Маск пратиоце питао да ли да купи Рајанер, док позива на смену њеног извршног директора.
Нискотарифна авио-компанија је 20. јануара власника Тесла назвала „идиотом“ и искористила несвакидашњу препирку да промовише јануарску распродају карата.
Маск и Мајкл О'Лири, директор Рајанера, већ недељу дана размењују увреде, након што је О'Лири одбацио идеју да се Маскова Старлинк технологија користи за обезбеђивање интернета на њиховим летовима.
На конференцији за новинаре 21. јануара, О'Лири се захвалио Маску на додатном публицитету који је њихова онлајн свађа донела његовој авио-компанији, рекавши да је продаја порасла за два до три процента у последњих пет дана.
Због тога ће, најавио је О'Лири, представници Рајанера обићи просторије Икса у Даблину како би Маску поклонили бесплатну карту за лет те нискобуџетне авио-компаније.
У размени објава на мрежама, Маск је питао кориснике Икса да ли да купи јефтину авио-компанију и назвао О'Лирија „неподношљивим“ и „идиотом“, након што је шеф Рајанера одбацио идеју да се Маскова Старлинк технологија користи за обезбеђивање бежичног интернета на летовима.
О'Лири је новинарима рекао да га његово четворо деце, тинејџерског узраста, редовно вређају код куц́е, као и многи други, и да зато и не вређају Маскове речи.
„Ако жели да ме назове идиотом, не би био први, а сигурно нец́е бити ни последњи...
„Али ако то помаже повец́ању продаје Рајанера, могао би да ме вређа сваког дана по цео дан“, поручио је О'Лири власнику технолошких компанија и најбогатијем човеку на свету.
Рекао је и да Маск може „слободно“ улаже у акције Рајанера, али према законима ЕУ, Маск не би могао да поседује вец́ински удео у европској авио-компанији.
Њих двојица важе за једне од најгласнијих пословних лидера на свету.
Масково богатство процењује се на 769 милијарди долара, док О'Лири води најпрометнију авио-компанију у Европи.
„Можда Маску треба мало одмора? Рајанер покреће 'Највећи идиоти' распродају седишта, специјално за Илона и остале идиоте на Иксу“, објавио је Рајанер на Иксу.
Рајанер је познат по оштрим и духовитим објавама на друштвеним мрежама, у којима често исмева критике на њихов рачун или коментарише актуелна дешавања.
Ова објава уследила је након што је Маск више пута током протекле недеље на Иксу изнео идеју о куповини Рајанера, сугеришући да би О'Лири требало да добије отказ јер је одбио увођење Старлинк интернета на летовима те компаније.
Прошле недеље, пошто је немачка авио-компанија Луфтханза објавила да ће у авионе уградити Старлинк и свим путницима понудити бесплатан Wи-Фи, О'Лири је рекао да Маск „нема појма“ о аеродинамици.
У разговору за ирску радио-станицу Њузток (Неwсталк), О'Лири је рекао да путници не би желели да плаћају ни малу накнаду за Wи-Фи на летовима који трају око сат времена, као и да би Старлинк опрема повећала потрошњу горива због додатног отпора ваздуха.
„Морали бисмо да поставимо антену на врх авиона, а то би нас коштало око 200 до 250 милиона долара годишње, односно око један долар више по сваком путнику којег превеземо.
„Те трошкове не можемо да приуштимо. Путници неће плаћати Интернет, зато га и не уводимо“, рекао је шеф Рајанера.
О'Лири је потом Маска назвао „идиотом“, на шта је Маск узвратио истом увредом.
Авио-компаније постају све важније за Старлинк, мрежу која се ослања на хиљаде сателита у ниској Земљиној орбити.
Ову технологију већ уводе превозници попут Катар ервејза Јунајтед ерлајнса.
Пратите нас на Фејсбуку, Твитеру, Instagramу, Јутјубу и Вајберу. Ако имате предлог теме за нас, јавите се на [email protected]