دولت بریتانیا از نیروهای ارتش برای توزیع سوخت استفاده می‌کند

دولت بریتانیا اعلام کرد که برای حل موقتی مشکل کمبود سوخت در پمپ بنزین ها از نیروهای ارتش برای توزیع سوخت در جایگاه‌ها استفاده می‌کند.

از حدود ۲۰۰ زن و مرد نیروی ارتش بریتانیا که ۱۰۰ نفر آنها راننده هستند به صورت موقت برای حل مشکل کمبود سوخت در جایگاه‌ها استفاده می‌شود.

دولت بریتانیا همچنین اعلام کرد که ۳۰۰ راننده تانکر سوخت خارجی می‌توانند از هم اکنون برای مدت ۶ ماه، یعنی تا پایان ماه مارس، در بریتانیا کار کنند.

در روزهای اخیر تعداد زیادی از پمپ بنزین‌های سراسر بریتانیا تعطیل شده و صف‌هایی طولانی در بیرون مراکز فروش بنزین در نقاط مختلف تشکیل شده است.

دولت می‌گوید که مشکل کمبود سوخت نیست بلکه مشکل کمبود راننده تانکر برای توزیع سوخت است.

انجمن حمل و نقل جاده‌ای در بریتانیا تخمین زده که این کشور با کمبود حدود ۱۰۰ هزار راننده کامیون روبرو است که این میزان با توجه به همه گیری کووید و خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا بیشتر شده است.

مسئولان دولتی که معتقدند که اگر مردم به اندازه معمولشان سوخت بخرند، سوخت به اندازه کافی وجود دارد، می‌گویند که وضعیت در جایگاه‌های فروش بنزین و دیزل بهبود یافته است.

تعطیلی پمپ بنزین ها در برخی از مناطق بریتانیا بیش از سایر مناطق اتفاق افتاده است.

برایان مادرسون، رئیس انجمن فروشندگان بنزین که نمایندگی حدود ۵ هزار و پانصد جایگاه از ۸ هزار و سیصد جایگاه بنزین در بریتانیا را دارد می‌گوید در اسکاتلند، شمال انگلستان و بخش‌هایی از مناطق مرکزی انگلستان "به طور واضح شرایط بهتر شده" است و تعداد جایگاه‌های تعطیل کمتر شده است.

او در برنامه رادیو ۴ بی‌بی‌سی گفت: "اما هنوز در لندن و بخش‌هایی جنوب شرق انگلستان "مشکل بزرگی" است.

او استفاده از رانندگان ارتش را "کمک بزرگی" خواند اما گفت که ضروری است که به پمپ بنزین های مستقل که در محله‌ها هستند و نیاز فوری دارند، اولویت داده شود.

آقای مادرسون همچنین به رانندگان هشدار داد که احتمالا از هفته آینده به دلیل "عوامل جهانی" با افزایش قیمت سوخت رو به رو خواهند شد.

'کمبود سوخت وجود ندارد'

دولت بریتانیا می‌گوید که نیروهای ارتش که قرار است از دوشنبه وظیفه توزیع سوخت را انجام دهند در حال حاضر در حال گذراندن دوره آموزشی و تمرین برای این کار هستند.

بن والاس، وزیر دفاع بریتانیا گفت که پرسنل ارتش پس از یک هفته آموزش در روزهای تعطیلات آخر هفته (شنبه و یکشنبه) با رانندگان حرفه ای تریلی های سوخت همراه خواهند شد تا تمرینات خود را تکمیل کنند.

همچنین به ۳۰۰ راننده تریلی حمل سوخت اجازه کار موقت در بریتانیا داده شده است و ویزای موقت به ۴۷۰۰ راننده تریلی مواد غذایی ارائه شده که می‌توانند از اواخر ماه جاری، اکتبر تا ۲۸ فوریه سال آینده میلادی، در بریتانیا کار کنند.

همچنین برای ۵ هزار و پانصد کارگر که در بخش پرورش مرغ و طیور کار کنند، از اواخر اکتبر تا ۳۱ دسامبر صادر خواهد شد. قبلا دولت اعلام کرده بود که این نوع ویزاهای موقت تا روز کریسمس خواهد بود، اما حالا حدود یک هفته طولانی‌تر شده است.

بوریس جانسون، نخست وزیر بریتانیا شرکت‌های حمل و نقل کالا را متهم می‌کند که بیش از اندازه به استفاده از کارگران مهاجری که با دستمزد پایین کار می‌کردند، تکیه کرده اند.

او اضافه کرده که اجازه نخواهد داد بریتانیا "اشتباهات گذشته" را با اجازه دادن به موج مهاجرت و ایجاد "اقتصاد مبتنی بر دستمزد پایین و تخصص کم" تکرار کند.

در مقابل صنایع حمل و نقل کالا می‌گویند که مشکل کمبود راننده قبلا هم وجود داشته اما با عواملی مثل شیوع کرونا و محدودیتهای سفر، خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا و مساله بالارفتن سن نیروی کار و دستمزدهای پایین و شرایط بد کار، وضعیت را بدتر کرده است.