جی ام می گويد همچنان راه درازی دارد تا از حداکثر توانش استفاده کند

اين رشد که برای نخستين بار طی هفت ماه گذشته رخ می دهد، پس از آن صورت گرفت که تخفيف های سنگين، مشتريان زيادی را به نمايشگاه های اتومبيل کشانده بود.

بزرگترين شرکت خودروسازی آمريکا که تلاش می کند ضررهای پی در پی خود را کاهش دهد با خبر فروش ۳۶۳ هزار و ۵۲۱ خودرو طی ماه گذشته جان تازه ای گرفته است.

جی ام در زمان مشابه سال قبل ۳۴۹ هزار و ۸۰۶ خودرو فروخته بود.

در همين حال، اوضاع برای شرکت فورد که ماه گذشته نسبت به سال ۲۰۰۵ با ۱۲ درصد افت فروش در بازار آمريکا روبرو شده، خوشايند نبوده است.

در سال های اخير هر دو شرکت بزرگ خودروسازی آمريکا، جی ام و فورد با افت فروش توليداتشان دست و پنجه نرم می کنند.

رقبای ژاپنی

اين دو شرکت در مقابل رقبای ژاپنی بازار را به نفع رقبای ژاپنی واگذار کرده اند. کاهش علاقه خريداران به خودروهای چندمنظوره SUV نيز از ديگر عوامل افت سود و فروش آنها بوده است.

گرانی شديد قيمت بنزين در سال های اخير يکی از دلايل اصلی کاهش فروش خودروهای چند منظوره SUV تلقی می شود.

در همين حال ماه گذشته گروه آمريکايی - آلمانی دايملرکرايسلر که مالک هر دو مارک کرايسلر و مرسدس بنز است نيز با افت فروش سه و دو دهم درصدی فروشش در بازار آمريکا روبرو بوده است.

به رغم افزيش نسبی فروش شرکت جی ام، اين شرکت اعلام کرده که اوضاع در پايان سال ۲۰۰۶ می تواند بسيار سخت تر باشد و پيش بينی کرده که فروش سه ماه چهارم اين شرکت حدود ۱۲ درصد سقوط خواهد کرد.

در مقابل، فروش شرکت خودروسازی تويوتا در آمريکا با ۲۴۰ هزار و ۱۷۸ خودرو در ماه اوت، ۱۷ درصد رشد داشته است.