جهان خودرو؛ مک‌لارن سه میلیون دلاری، بدون در و تک‌صندلی

این هفته در جهان خودرو: مدل سه میلیون دلاری مک‌لارن که از ماشینی الهام گرفته که برای بازی‌های ویدیویی ساخته شد، کانسپت الکتریکی دوج با امکانی که تاکنون در ماشین‌های الکتریکی دیده نشده، یک رقیب سوئدی برای پورشه ۹۱۱ و ورود رسمی آئودی به مسابقات اتومبیلرانی فرمول یک.

از جهان مجازی به دنیای واقعی

مک‌لارن مدل جدیدی معرفی کرده که بر اساس ماشینی در بازی‌های ویدیویی ساخته شده است. نام این ماشین سولوس جی‌تی است و خودروساز انگلیسی تنها ۲۵ دستگاه از آن خواهد ساخت. 

سولوس جی‌تی اولین ماشینی است که رابرت ملویل، مدیر طراحی مک‌لارن برای این کارخانه طراحی کرد. او طرح ماشین را در سال ۲۰۱۱ و هنگام ایده‌پردازی برای طراحی اولین مدل مک‌لارن کشید.

در سال ۲۰۱۷ مک‌لارن براساس این طرح ماشینی برای بازی مشهور اتومبیلرانی گرن‌توریزمو طراحی کرد و حالا این طرح مبنای ساخت ماشینی شده که قرار است سال آینده به مناسبت شصتمین سال تاسیس تیم مسابقات مک‌لارن به بازار عرضه شود. 

سولوس جی‌تی برای یک سرنشین ساخته شده و موتور ده سیلندر با قدرت ۸۴۰ اسب بخار دارد. مک‌لارن می‌گوید شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ماشین حدود ‌۲‌‌‌‌‌‌‌‌/۵ ‌‌ثانیه است و حداکثر سرعتش بیش از ۳۲۰ کیلومتر در ساعت است.

سولوس در ندارد و برای اینکه راه برای نشستن راننده باز شود کل محفظه بالای سر راننده، مانند هواپیماهای جنگی، به سمت جلو حرکت می‌کند. ماشین تنها برای رانندگی در پیست اتومبیلرانی ساخته شده و مک‌لارن می‌گوید برای ۲۵ خریدار آن برنامه‌هایی ویژه در سراسر جهان برگزار خواهد کرد. خریداران همچنین پیش از تحویل ماشین در کلاس‌های رانندگی تیم مک‌لارن شرکت می‌کنند.

مک‌لارن می‌گوید هر ۲۵ دستگاه سولوس پیش‌فروش شده است. قیمت ماشین به طور رسمی اعلام نشده اما رسانه‌ها پیش‌بینی می‌کنند که هر ماشین بین سه تا چهار میلیون دلار فروخته شده است.

دوج الکتریکی

دوج از کانسپتی رونمایی کرده که ایده این خودروساز آمریکایی را از مدل‌ الکتریکی نمایش می‌دهد که دو سال دیگر به بازار خواهد آمد.

کانسپت دایتونا SRT بر اساس مشهورترین مدل دوج به نام چارجر ساخته شده است که به قدرت و سرعتش مشهور است. دوج تلاش کرده تا این ویژگی‌ها را در یک مدل الکتریکی شبیه‌سازی کند و امکاناتی به ماشین اضافه کرده که در ماشین‌های الکتریکی دیگر دیده نمی‌شود. 

برخلاف ماشین‌های الکتریکی، کانسپت دوج بی‌صدا نیست. ماشین یک سیستم صوتی قوی دارد که در عقب ماشین گذاشته شده و صدای موتور هشت سیلندر دوج چارجر را شبیه‌سازی می‌کند.

دوج اطلاعاتی از قدرت و سرعت ماشین منتشر نکرده و تنها گفته که ماشین با الهام از مدل چارجر دایتونا ساخته شده است. چارجر دایتونا در سال ۱۹۷۰ اولین ماشینی بود که در مسابقات جام ناسکار در آمریکا رکورد سرعت ۲۰۰ مایل در ساعت (۳۲۱ کیلومتر در ساعت) را شکست.

رقیب پورشه ۹۱۱

پلستار، خودروساز اسپرت سوئدی اعلام کرده که مدلی الکتریکی براساس کانسپت O2 خواهد ساخت. پلستار نام این مدل را ۶ گذاشته و می‌گوید آن را در سال ۲۰۲۶ به بازار عرضه خواهد کرد.

پلستار کانسپت O2 را بهار امسال رونمایی کرد، اما گفت با وجود علاقه زیادی که به تولید ماشین دارد، ساخت آن توجیه اقتصادی ندارد. با این حال استقبال زیاد از این طرح باعث شد نظر مدیران پلستار عوض شود.

پلستار ماشین را برای رقابت با پورشه ۹۱۱ الکتریکی آماده می‌کند. این کارخانه پلتفرمی دارد که می‌تواند با آن ماشینی با قدرت ۸۸۴ اسب بخار بسازد. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت کمتر از ۳/۵ ثانیه و حداکثر سرعتش ۲۵۰ کیلومتر در ساعت تخمین زده می‌شود.

هنوز قیمت ماشین معلوم نیست اما رسانه‌ها پیش‌بینی می‌کنند حدود ۲۰۰ هزار دلار باشد. تا آمدن پلستار ۶، خودروساز سوئدی چند مدل دیگر به بازار عرضه خواهد کرد. 

اولین مدل یک شاسی‌بلند کوچک به نام پلستار ۳ است که پاییز امسال رونمایی خواهد شد. مدل بعدی شاسی‌بلند بزرگ‌تری به نام پلستار ۴ است که سال ۲۰۲۳ به بازار خواهد آمد. مهم‌ترین مدل کارخانه یک سدان اسپرت به نام پلستار ۵ است که در سال ۲۰۲۴ به بازار عرضه خواهد شد.

آئودی در فرمول یک

آئودی رسما اعلام کرد که از چهار سال دیگر در مسابقات فرمول یک شرکت خواهد کرد. خودروساز آلمانی گفته همزمان با تغییر قوانین مسابقات در سال ۲۰۲۶ به مسابقات وارد خواهد شد و برای این کار با یکی از تیم‌های حاضر در فرمول یک همکاری خواهد کرد.

آئودی اعلام کرده که نام تیمی که قرار است با این شرکت همکاری کند را چند هفته دیگر اعلام خواهد کرد. گزارش شده که آئودی با دو تیم مک‌لارن و سابر در حال مذاکره است. مک‌لارن پیش‌تر اعلام کرده بود که تیمش فروشی نیست. تیم سوئیسی سابر هم در حال حاضر با آلفارومئو قرارداد دارد و با نام این خودروساز ایتالیایی در مسابقات شرکت می‌کند. 

موفقیت مرسدس-بنز در فرمول یک باعث جلب توجه خودروسازان دیگر شده است. مدیر مرسدس-بنز می‌گوید که حضور در فرمول یک باعث شده تا نام بنز بیشتر در رسانه‌ها مطرح شود. او ارزش این حضور را یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون دلار برآورد کرده است.

پورشه عضو دیگر گروه فولکس‌واگن هم می‌خواهد در مسابقات فرمول یک شرکت کند. هنوز معلوم نیست این شرکت با کدام تیم همکاری خواهد کرد اما گفته می‌شود این شرکت با تیم ردبول به مسابقات وارد خواهد شد.