Vláda chce zavést mýtné během roku 2006

Jeho nabídková cena bez DPH činí necelých 90 milionů korun.

Původně se přitom počítalo maximálně se sedmdesáti miliony. Informovala o tom mluvčí ministerstva dopravy Marcela Švejnohová.

Dokumentaci k soutěži si přitom vyzvedly desítky firem, mezi nimi provozovatelé mýtných systémů z celého světa.

Podle Švejnohové skutečnost, že na projektového manažera přišla jediná nabídka, ministerstvo překvapila.

Posun termínu

Původní termín spuštění systému 1. ledna 2006 již vláda vzdala. Nyní chce zavést mýtné během roku 2006.

V první fázi by měla platit vozidla nad 7,5 tuny, a to na 970 kilometrech dálnic a rychlostních komunikací

Později by se postupně mýtné mohlo rozšířit na vybrané tahy prvních tříd. To by však musela schválit také Evropská unie.

Ta zatím umožňuje zpoplatnění jen na víceproudých silnicích. Osobní vozidla by měla začít místo dálničních známek platit mýtné nejdříve v roce 2012.

Rozhodne výhodnost nabídky

Členové hodnotící komise mají definitivně rozhodnout 9. května. Kritériem pro výběr projektového manažera bude ekonomická výhodnost nabídky.

Vítěz tendru by měl být znám nejpozději do konce května, odkdy má služby státu poskytovat. Radit má až do konce roku 2006.

Na výběr projektového manažera má navázat samotná soutěž na dodavatele systému. Tu chce stát vyhlásit nejpozději do konce června.

Teprve ze soutěže na dodavatele má vzejít systém, kterým se bude mýtné v ČR měřit.

Může jít například o mikrovlnnou technologii, která se využívá v Rakousku, nebo měření přes satelit, používané v Německu.

Jak už dříve zdůraznil ministr dopravy Milan Šimonovský - státu jde hlavně o to, aby byl dodavatel schopen spustit systém co nejdříve a abychom za něj zaplatili co nejméně.