中國公司欲併購龐巴迪運輸公司股權被拒

龐巴迪公司製造的鐵路列車

圖像來源,Reuters

圖像加註文字,鐵路列車、機車和控制設備等設計和製作業務佔龐巴迪公司運營總額的一半

加拿大交通運輸製造商龐巴迪公司(Bombardier)拒絕了一份來自中國一家國有投資公司的併購提議。

路透社在周三(9月9日)報道,中國北京市基礎設施投資有限公司(Beijing Infrastructure Investment Co,簡稱「BII」)曾在8月14日致信龐巴迪公司,提出收購該公司運輸業務(Bombardier Transport)的60%至100%股權,但龐巴迪公司負責併購的副總裁路易斯·維羅尼歐(Louis Veronneau)在另一封信中回絕了該提議。

「目前我們不考慮出售大部分股權,」路透社引述維羅尼歐在回信中稱。

中資公司有興趣併購龐巴迪股權的消息傳出後,龐巴迪今年以來已下跌70%的股價在周三(9月9日)一度有所回升。

總部位於魁北克省蒙特利爾市的龐巴迪公司是世界最大的交通運輸跨國製造商之一,其官方網站公布2014年的總收益為201億美元;該公司與中國的合作始於1954年,目前在中國山東、長春、江蘇、上海等多個省市有鐵路技術方面的合作業務。

北京市基礎設施投資有限公司則在中國的首都運營18條城市地鐵線路,路透社引述的信件內容指,中國政府希望支持該公司完成併購,拓展全球市場。

鐵路列車、機車和控制設備等設計和製作業務佔龐巴迪公司運營總額的一半,不過由於該公司的另一項業務龐巴迪宇航(Bombardier Aerospace)的飛機製造業務發展未如理想,股價連續四年下跌;龐巴迪尋求出售鐵路運輸業務的部分股權來獲得更多資金。

有興趣收購龐巴迪股份的公司還包括另一家中國國有鐵路集團中國中車(CRRC),不過該公司在今年4月否認有收購計劃。

路透社則引述消息人士分析指,由於加拿大即將在10月舉行大選,因此龐巴迪或會避免在這個時候與中國國有企業進行重要業務的大規模併購,而中國政府對於資金外流的嚴格監管也可能令此類併購變得複雜。

該報道分析指,小規模出售股權會令龐巴迪公司獲得海外投資的同時得以保持控制權。

龐巴迪公司在去年9月10日的股價是每股3.67美元,在2015年9月8日收市時是每股1.19美元;有關併購的消息傳出後,該公司股價周三上升22%,收市價為每股1.46美元。

(編寫:列爾 責編:蕭爾)