中國秘魯同意就興建「兩洋鐵路」展開研究

中國秘魯兩國同意進行興建兩洋鐵路的可行性研究，為中國國務院總理李克強到訪秘魯訪問的重要成果之一。

該鐵路長達5,300公里，連接安第斯山脈及太平洋。據新華社報道，兩洋鐵路使穀物及礦物運送成本降低，而中國亦可藉此輸出產能及投資。

不過此項目引起極大爭議，環保人士認為貫穿亞馬遜森林會造成極大破壞。另一方面，項目估計會影響600個部落。

中國國務院總理李克強周五到達秘魯首都利馬，是為訪問拉丁美洲之行的第三站。

李克強指，中國與秘魯友誼深厚，是拉丁美洲中最早與中國建交及簽定自由貿易協議的國家之一，期望此次訪問鞏固雙方關係及互信，加深經濟合作。

李克強與夫人程虹與周五下午抵達利馬空軍基地，正式開展秘魯訪問。李克強在抵達後與秘魯總統烏馬拉會面，並出席了聯合記者會。李克強還與在秘魯投資的中國企業家見面，了解他們在當地從商的經驗。

此次訪問，中秘兩國會就經濟商貿、基建、科技、航空通訊、工業生產、農業及人力資源簽署合作文件。

李克強說，中秘兩國友誼源遠流長，有極大的合作空間及共同利益，望能發掘合作的機會。他補充，中國願意分享發展機會，促進雙方交流及學習，提升雙方策略性伙伴關係。

中秘於2010年簽署雙邊貿易協議，而兩國貿易總額於2014年達到143.2億美元。同年年底，中國於秘魯的投資總額高達142.4億美元。

秘魯前外交部長岡薩羅·古鐵雷斯接受傳媒訪問時，指出中國視秘魯為重要的伙伴，背後亦有一些文化原因。秘魯的華人社區為拉丁美洲最大，而約10%的秘魯人或有華人血統。

岡薩羅·古鐵雷斯早前曾擔任秘魯駐中國大使三年。

訪問秘魯後，李克強將轉行至智利，之後結束拉丁美洲四國訪問。

今年一月，中國國家主席習近平承諾於未來十年中國將於拉丁美洲投資2500億。渴求資源的中國期望增加拉丁美洲的影響力，而一直以來，拉丁美洲都屬美國的勢力範圍。

（撰稿：蔡曉穎　責編：蕭爾）