亞航總裁：飛機失聯令人悲痛欲絕

印尼泗水飛往新加坡的空中客車A320-200型客機與塔台失聯之後，亞洲航空公司總裁托尼·費爾南德斯表示，自己對此事件感到悲痛欲絕。

早些時候，費爾南德斯在個人社交賬戶上發表感言稱，亞航QZ8501失聯客機是他「最可怕的惡夢」。

載有162人的這架QZ8501航班客機當地時間28日早6：24分與地面失去聯絡。雖然有報道稱當地天氣惡劣，但當局表示，客機失聯前並未發出任何求救信號。

費爾南德斯在記者會上表示，「對於所發生的事情，我們感到悲痛欲絕，這令人難以置信。我們目前非常關注乘客的家屬們以及近親，對於我們來說，沒有比我們工作人員和乘客家人更重要的事情。」

他說，「我們希望能夠盡快找到飛機，我們能夠找出事發的原因。」

亞航證實，機上乘客包括了16名兒童和一名嬰兒；機組人員分別是兩名飛行員、四名乘務員和一名工程師。機長總飛行時數6100小時，副機長2275小時。失聯飛機在11月16日接受了定期檢修。

早些時候，來自英國外交部消息證實，失聯亞洲航空（AirAsia）QZ8501航班上的162人中有一名英籍人蔡志文（音譯 Choi Chi Man）。

英國外交部表示已通知這名英籍乘客親屬。

中國政府有關方面已經證實機上沒有中國籍乘客。

該公司在傍晚時分更新信息說，機上乘客中149人是印尼人，三人為韓國人，另有新加坡人、馬來西亞和英國人各一；機組人員中有一名法國人、六名印尼人。

家屬們都聚集在新加坡和泗水的機場，等待自己親人們的消息。

在飛機失聯之後，印尼、新加坡以及馬來西亞的救援船隻和飛機前往搜索，但是在夜幕降臨之前沒有任何發現。

國營馬來西亞航空公司今年先後遭遇MH370與MH17兩起重大空難，但作為區內聞名廉價航空公司的亞航此前從未發生過空難。

MH370客機今年3月從馬來西亞吉隆坡飛往中國北京途中失聯至今；MH17航班7月從荷蘭阿姆斯特丹飛往吉隆坡途中在烏克蘭頓涅茨克被擊落，全機298人喪生。

亞航印尼主要經營印尼內陸航班，但也有航線前往馬來西亞、新加坡、澳大利亞和泰國。

歐盟曾在2007年以安全理由禁止亞航印尼飛機進入歐洲空域，但此禁令已在2010年解除。

亞航為這起事件設立了緊急查詢熱線：+62 (21) 29850801

（編譯：林杉 責編：晧宇）