協和號郵輪側翻一年多終被「扶正」
在意大利吉利奧島海域發生事故側翻擱淺20個月的協和號豪華郵輪經過將近一天一夜的打撈工程，終於被浮起並扶正。
工程師們用鋼繩以及巨型水箱將側翻的協和號慢慢拉起至直立狀態，這一過程耗費的時間比預想中的更長。
BBC記者普萊斯在現場目睹了打撈行動。
他說當工程師們在當地時間星期二（9月17日）凌晨4時宣佈協和號已經被「扶正」時，現場圍觀者發出歡呼聲。
普萊斯說，參加了打撈行動的工人們用咖啡慶祝打撈行動的成功完成。
協和號所屬的船務公司的一名代表在打撈現場對記者們說，打撈過程中沒有出現燃油洩漏問題。
大工程
協和號郵輪重11.4萬噸，是泰坦尼克號的兩倍。郵輪長290米，是至今為止世界上成功打撈出的最長的輪船。
打撈人員原本預計會在星期一傍晚完成打撈行動，但由於天氣原因打撈行動一度暫停。
同時打撈人員指出，行動放緩可以避免已經在海風和海水中飽受侵蝕的船體在打撈過程中斷裂。
協和號去年1月在吉利奧島擱淺並側翻，導致32人死亡。
其中兩名遇難者的遺體至今沒有被找到，打撈人員希望能在船上找到這兩人的遺體。
工程師將在對協和號進行徹底的檢查後進行必要的修理工作，以便將這艘郵輪駕駛到船塢進行拆除。
協和號的打撈工程至今已經耗資6億歐元，預計整個修理以及拆除工程還將耗費6億歐元。
（編譯/責編：伊人）
